Electrogenic, das britische Unternehmen, das für die Elektrifizierung von Oldtimern wie dem Delorean DMC-12 und dem Mini verantwortlich ist, hat ein neues Kit für den originalen Mazda MX-5 auf den Markt gebracht.
Das Kit ist so konzipiert, dass es vollständig reversibel ist, und tauscht den Vierzylinder-Benzinmotor des Roadsters der NA-Generation gegen einen einzigen Elektromotor aus.
Dieser leistet 120 kW (160 PS) und 310 Nm Drehmoment – eine deutliche Steigerung gegenüber den 96 kW (130 PS) und 150 Nm der stärksten Version des Originalmotors.
Außerdem wird das ursprüngliche Getriebe (entweder ein Fünfgang-Schaltgetriebe oder ein Viergang-Automatikgetriebe) durch ein neues Einspurgetriebe ersetzt.
Die Beschleunigung wird drastisch verbessert: Electrogenic gibt eine Sprintzeit von 0 auf 100 km/h von „etwa sechs Sekunden“ an, gegenüber 8,5 Sekunden.
Neben zusätzlichem Schub bietet der Motor eine verbesserte Bremskraft durch regeneratives Bremsen.
Die Stärke dieser Bremskraft kann mithilfe der verschiedenen im Kit enthaltenen Fahrmodi wie Eco und Sport angepasst werden.
Electrogenic gibt an, dass die Umrüstung dank des Einbaus von 42 kWh-Batterien eine Reichweite von mehr als 240 km zwischen den Ladevorgängen ermöglicht.
Diese sind unter der Motorhaube (anstelle des Motors) und unter dem Kofferraumboden (anstelle des Kraftstofftanks) montiert.
Obwohl die Akkus das Fahrzeug um 100 kg schwerer machen, behauptet Electrogenic, dass die 50:50-Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse, die das Fahrverhalten des MX-5 definiert, erhalten bleibt.
„Wir sind schon lange von dem Konzept eines leichten, gut ausbalancierten, elektrifizierten Oldtimers mit Hinterradantrieb fasziniert, der wirklich das Fahrgefühl der alten Schule bietet“, sagte Steve Drummond, CEO von Electrogenic.
Das Aufladen erfolgt über eine CCS-Steckdose und dauert eine Stunde.
Der Umbau kann an allen MX-5 der Baujahre 1989–1997 vorgenommen werden, wie ein Sprecher von Electrogenic gegenüber Autocar bestätigte, und die Installation dauert etwa eine Woche.
Der Sprecher lehnte es ab, einen Preis für das Kit zu bestätigen, da dieser noch nicht feststehe.
