Polestar 3
Der Polestar 3 ist eines der Elektroautos mit der größten Reichweite, die derzeit auf dem Markt sind. Mit einer einzigen Ladung kann er bis zu 704 km (438 Meilen) zurücklegen.
Käufer können zwischen Modellen mit einem oder zwei Motoren wählen, die beide mit flüssigkeitsgekühlten Permanentmagnet-Synchronmotoren ausgestattet sind. Der Motor des erstgenannten Modells ist über der Hinterachse angebracht und leistet 295 PS, während das letztere Modell über eine 242-PS-Version desselben Motors pro Achse verfügt.
Die Gesamtleistung des Long Range Dual Motor von 483 PS und 620 lb ft kann mit dem Performance Pack von Polestar (auf 510 PS und 671 lb ft) gesteigert werden, das auch 22-Zoll-Schmiederäder und eine spezielle Leistungsabstimmung für die Federung umfasst.
Volkswagen ID 7 GTX
Der 2023 eingeführte Volkswagen ID 7 kam mit einem klaren Ziel auf den Markt: Er sollte den Mittelklasse-Versionen des Tesla Model 3, BMW i4 und Polestar 2 Konkurrenz machen. Anfangs war er ausschließlich mit einem einzigen, hinten montierten Antriebsmotor und einer 77-kWh-Batterie ausgestattet.
VW erweiterte die Modellpalette des Autos schnell und führte später im Jahr 2024 die 86-kWh-Batterie ein (mit der unser Testfahrzeug ausgestattet ist). Diese Batterie ist in der Pro S-Version mit dem serienmäßigen 282-PS-Einzelmotor oder im GTX-Modell mit zwei Motoren mit einer Leistung von 336 PS erhältlich.
Dieses Elektro-Oberklassefahrzeug erweitert die Fähigkeiten und die dynamische Leistung des eher entspannten Elektrofahrzeugs, von dem es abgeleitet ist, nur geringfügig. Vielleicht ist diese bescheidene Verbesserung beabsichtigt; sie erfüllt ihren Zweck als relativ schnelle, unauffällige und angenehm zu fahrende Option.
Volvo EX60
Der EX60 wird mit einem Einmotor- oder Zweimotor-Antrieb angeboten, dessen Leistung von 369 PS im hinterradgetriebenen Einstiegsmodell P6 bis zu beeindruckenden 671 PS im Allradmodell P12 reicht.
Er wird einer der schnellsten Volvos sein, die jemals gebaut wurden, aber seine Reichweite ist die beeindruckendste Statistik.
Das Flaggschiffmodell P12, dessen Markteinführung für das erste Quartal 2027 geplant ist, wird eine außergewöhnliche Reichweite von 503 Meilen pro Ladung bieten. Diese beeindruckende Zahl wird durch einen 112-kWh-Akku erreicht, einen der größten, die derzeit in einem europäischen Serienfahrzeug verbaut sind.
Der robuste EX60 Cross Country wird entsprechend seiner Positionierung als „Allrounder” ausschließlich mit Allradantrieb angeboten.
Kunden können sich ab Markteinführung für den 503 PS starken Antriebsstrang entscheiden, eine leistungsstärkere 671 PS-Option wird später verfügbar sein.
Tesla Model Y
Ähnlich wie das Model 3 bietet das Tesla Model Y verschiedene Allradantriebsoptionen.
Es gibt das Model Y Premium Long Range Allradantrieb und das Model Y Performance. Ersteres bietet eine Reichweite von 629 km (391 Meilen), eine Höchstgeschwindigkeit von 201 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,6 Sekunden.
Das Performance-Modell steigert die Leistung auf eine Höchstgeschwindigkeit von 249 km/h (155 mph), eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,3 Sekunden und eine Reichweite von 360 Meilen.
Tesla Model 3
Das Tesla Model 3 ist mit zwei verschiedenen Allradantrieben erhältlich.
Premium Long Range All-Wheel Drive-Fahrzeuge haben eine Reichweite von 659 km (410 Meilen) und beschleunigen in nur 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h, was sie zu einem der schnellsten Autos ihrer Klasse macht.
Wenn Ihnen das nicht reicht, sollten Sie sich das Tesla Model 3 Performance ansehen. Es verliert zwar etwas an Reichweite, die von 659 km auf 569 km sinkt, gewinnt aber enorm an Leistung.
Aus dem Stand beschleunigt es in 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 262 km/h (163 mph).
Smart #5
Der neue Smart #5 SUV wurde vom deutschen Tuner Brabus leistungsmäßig aufgerüstet. Diese Flaggschiff-Version des größten Smart aller Zeiten, der zu Geely gehört, leistet nun 637 PS.
Er wird als „Gipfel“ der Marke bezeichnet und seine Beschleunigung soll mit der eines Range Rover Sport SV vergleichbar sein.
Sowohl der #5 in der Topausstattung als auch der #5 Brabus verwenden eine 100-kWh-Batterie. Das Brabus-Modell hat jedoch eine etwas geringere Reichweite von 539 km (335 Meilen).
Dank der 800-V-Elektroarchitektur der Geely SEA2-Plattform verfügt der #5 Brabus über beeindruckende Ladefähigkeiten. Er kann mit einer Gleichstromverbindung mit einer Leistung von bis zu 400 kW geladen werden, wodurch die Batterie in nur 18 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden kann.
Skoda Enyaq iV
Der Skoda Enyaq iV ist eines der vielseitigsten Elektroautos, die man für Geld kaufen kann, mit einer riesigen Auswahl an Batterie-, Motor- und Leistungsoptionen.
Das Einstiegsmodell 60 verfügt über einen 201 PS starken, hinten montierten Elektromotor für eine Beschleunigung von 0 auf 62 mph in 8,1 Sekunden, während das Modell 85 einen leistungsstärkeren 282 PS starken Motor hat.
Der 85x verfügt zusätzlich über einen Asynchronmotor an der Vorderachse für Allradantrieb. Sowohl die 85- als auch die 85x-Version haben die gleiche Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h und beschleunigen in 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Scout Traveller
Der Traveller wird eines der ersten Elektroautos der amerikanischen 4x4-Marke Scout Motors sein, die kürzlich von International Harvester mit Unterstützung von Volkswagen wiederbelebt wurde.
Der Traveller ist ein elektrischer Konkurrent zum Land Rover Defender und wird durch den Terra ergänzt, einen elektrischen Pick-up, der gegen den Rivian R1T, den Tesla Cybertruck und den Chevrolet Silverado EV antritt.
Die Elektroautos werden mit einem 800-V-Bordnetz und einer Body-on-Frame-Plattform ausgestattet sein, die sich von den MEB- und PPE-Architekturen des Volkswagen-Konzerns unterscheiden. Das kanadische Unternehmen Magna wird die Batterien und die Elektronik liefern.
Rolls-Royce Spectre
Der neue Rolls-Royce Spectre ist das bislang leistungsstärkste Modell des britischen Automobilherstellers und leistet in der Black Badge-Variante bis zu 650 PS und 793 lb ft.
Das neue Spectre-Modell von Rolls-Royce verfügt über eine Launch-Control-Einstellung namens „Spirited Mode”. Dieser Modus erhöht das Drehmoment von 660 lb ft auf 793 lb ft, wodurch das Auto in 4,1 Sekunden von 0 auf 62 mph beschleunigt.
Insgesamt übertrifft der leistungsstarke Spectre den 2016er Wraith Black Badge, der mit seinem Twin-Turbo-V12-Motor 623 PS und 642 lb ft leistete.
Rivian R2
Das günstigste Modell ist der Rivian R2, ein mittelgroßer Crossover, der laut Hersteller speziell für europäische Fahrer entwickelt wurde.
Der R2, Rivian's Konkurrent zum Tesla Model Y, bietet eine Reichweite von über 300 Meilen und ist serienmäßig mit einem Einmotor-Heckantrieb ausgestattet, optional ist ein Zweimotor-Allradantrieb erhältlich.
Während für den verwandten R3, ein kleineres Fahrzeug im Stil eines Hochdach-Kombis, noch kein Markteinführungstermin feststeht, hat Rivian auch eine dreimotorige Performance-Variante vorgestellt, den R3X, der für Rallye-Raids konzipiert ist.
Range Rover EV
Der Range Rover wird das erste Elektrofahrzeug des Unternehmens seit dem Jaguar I-Pace sein, der 2018 auf den Markt kam.
Die Leistung stammt von einer 118-kWh-Batterie, die mit einem Doppelmotor-Antriebsstrang kombiniert ist. Die Leistung liegt bei 542 PS und 627 lb ft, während die Reichweite 300 Meilen beträgt.
Mit seinem leisen Antriebsstrang dürfte der Range Rover EV die bisher raffinierteste und luxuriöseste Version des Fahrzeugs sein.
Porsche Taycan
Der unglaublich beliebte Porsche Taycan ist in mehreren Varianten erhältlich, darunter Versionen mit einem Motor, zwei Motoren und extrem hoher Leistung.
Fahrzeuge mit einem Motor verwenden ausschließlich diesen Motor, der mit einem Zweigang-Automatikgetriebe verbunden ist. Bei den Varianten mit zwei Motoren kommt ein zweiter Motor für die Vorderachse hinzu, der über ein Ein-Gang-Getriebe betrieben wird.
Der Taycan 4S leistet nun bis zu 590 PS, der GTS 690 PS, der Turbo 872 PS und der Turbo S sogar 939 PS.
Porsche Macan
Als der elektrische Porsche Macan auf den Markt kam, hatte er die eindeutige Aufgabe, ein würdiger Nachfolger der hervorragenden Verbrennungsversion zu werden.
Porsche ist dies zumindest teilweise gelungen, denn der Macan EV ist komfortabel, lässt sich hervorragend fahren und verfügt über einen luxuriösen, hochwertigen Innenraum.
Fahrzeuge mit einem Motor bieten wahrscheinlich das beste Preis-Leistungs-Verhältnis und werden für die meisten Fahrer ausreichen, aber diejenigen, die etwas mehr Grip und Stabilität auf unebenen Straßen wünschen, können sich für eine Variante mit zwei Motoren mit einer Leistung zwischen 382 PS und 577 PS entscheiden.
Reichweite, Leistung und Praktikabilität sind sicherlich wichtige Faktoren bei der Auswahl eines neuen Elektroautos, aber sie sind nicht die einzigen.
Für viele Käufer ist auch der Allradantrieb ein wichtiger Faktor. Grundsätzlich überträgt ein Allradantrieb die Kraft auf alle vier Räder und nicht nur auf zwei. Das bedeutet, dass jedes Rad die Straße greifen und Sie vorwärtsbringen kann.
Dies kann zu einem verbesserten Handling und Grip führen, insbesondere auf rutschigen, unebenen oder holprigen Oberflächen. Abgesehen davon ist einer der wichtigsten Gründe für die Wahl eines Allradantriebs die Möglichkeit, mühelos im Gelände zu fahren.
Wenn es um den Kauf eines Elektroautos mit Allradantrieb geht, gibt es eine wachsende Auswahl an Optionen. Marken wie Volkswagen, Kia, Porsche, Audi, Polestar und Mercedes-Benz sind nur einige der Hersteller, die eine Auswahl an Elektroautos mit Allradantrieb anbieten.
Aber welche sind die besten, die leistungsfähigsten und die mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis? Wir haben hier unsere Lieblings-EVs mit Allradantrieb aufgelistet. Lesen Sie weiter, um mehr zu erfahren.
Peugeot e-3008
Der Peugeot e-3008 mit zwei Motoren verfügt über einen Allradantrieb, der 321 PS leistet und offiziell bis zu 303 Meilen mit einer Ladung zurücklegen kann.
Das Single-Motor-Modell Long Range mit einem 227 PS starken Frontmotor kann dank seiner größeren 97-kWh-Batterie mit einer Ladung bis zu 700 km (435 Meilen) zurücklegen.
Der Twin-Motor ist fast 100 kg schwerer als der Single-Motor und bringt 2262 kg auf die Waage. Es ist auch mehr als 150 kg schwerer als der Hyundai Ioniq 5 mit Allradantrieb und 84 kWh.
MG IM 5 Performance
Der MG IM läutet eine neue Ära für die Marke ein und betritt den Premium-Markt mit Konkurrenten wie dem Tesla Model 3 im Visier.
Der IM 5 ist eine vollelektrische Limousine, die in der Performance-Ausführung mit zwei Motoren ausgestattet ist. Seine Gesamtwerte sind beeindruckend: eine Reichweite von 574 km (356 Meilen) und eine maximale Ladegeschwindigkeit von 396 kW.
Das Modell mit zwei Motoren eignet sich besser für A-Straßen als für unbefestigte Wege. Es leistet beeindruckende 742 PS und beschleunigt in 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0-62 mph).
Mercedes-Benz G-Class G580 EQ
Nur wenige hätten jemals geglaubt, dass die G-Klasse, die seit Jahrzehnten von fleißigen Diesel- und leistungsstarken Benzinmotoren angetrieben wird, einmal elektrisch fahren würde.
Sie verfügt über eine riesige 116-kWh-Batterie mit einer angegebenen Reichweite von 455 Meilen. Die Leistung beträgt 579 PS und 850 lb-ft Drehmoment, während das Fahrzeug 3.209 kg wiegt.
Ein so schweres Auto wie die G-Klasse benötigt natürlich mehrere leistungsstarke Motoren, und wie zu erwarten, befindet sich an jedem Rad ein Motor.
Dadurch ist die G-Klasse absolut ideal für maximale Traktion und verbessert ihre Geländegängigkeit. Sie kann mehr Drehmoment erzeugen als eine G-Klasse mit Verbrennungsmotor, und ihr Antriebsstrang reagiert 150-mal schneller.
Wenn man die Hightech-Differenziale und Fahrmodi des Fahrzeugs berücksichtigt, gibt es nur wenige, die im Gelände mithalten können.
Mercedes-Benz EQS
Mercedes-Benz ist kein Unbekannter im Luxuswagensegment, da die S-Klasse seit vielen Jahren stark mit Modellen wie der BMW 7er-Reihe konkurriert.
Der EQS, praktisch die elektrische S-Klasse, bietet sowohl Ein- als auch Zweimotor-Optionen. Derzeit ist der EQS AMG EQS 53 der einzige mit Allradantrieb.
Der Mercedes EQS 53 ist mit zwei kompakten Synchron-Elektromotoren ausgestattet. Im Normalbetrieb, wenn der Modus „Comfort” ausgewählt ist, wird das Fahrzeug hauptsächlich vom etwas weniger leistungsstarken 321 PS starken Frontmotor angetrieben. Wenn jedoch eine stärkere Beschleunigung erforderlich ist, schaltet sich nahtlos der leistungsstärkere 329 PS starke Heckmotor zu.
Lucid Air
Nur wenige Autos haben für so viel Aufsehen gesorgt oder uns so lange warten lassen wie der Lucid Air. Der in den USA gebaute und vom Mann hinter dem Tesla Model S entwickelte, atemberaubend elegante Sedan kann mit einigen verrückten Zahlen aufwarten.
So leistet beispielsweise das Spitzenmodell Dream Edition 1111 PS und 1025 lb ft Drehmoment (ja, wirklich) und beschleunigt in angeblich 2,4 Sekunden von 0 auf 60 mph.
Hinzu kommt die riesige 118-kWh-Batterie, die eine Reichweite von 520 Meilen zwischen den Ladevorgängen verspricht. Und wenn Sie doch einmal aufladen müssen, können Sie dank der 300-kW-Schnellladefunktion in nur 20 Minuten 482 km (300 Meilen) hinzufügen.
Lotus Eletre
Während Lotus vor allem für seine leichten Sportwagen bekannt ist, ist der Eletre der bahnbrechende elektrische Hyper-SUV des britischen Autoherstellers.
Der Eletre ist in drei verschiedenen Modellen erhältlich: der Einstiegsversion, dem Mittelklasse-Modell S und dem Spitzenmodell R. Alle Varianten verfügen über eine Doppelmotor-Konfiguration und werden von derselben Batterie mit einer nutzbaren Kapazität von 108 kWh angetrieben.
Obwohl alle Versionen eine Leistung bieten, die vom Supercar- bis zum Hypercar-Niveau reicht, unterscheiden sie sich in Preis und Positionierung, um ein breites Spektrum an Käufern anzusprechen.
Die Spitzenmodelle leisten atemberaubende 906 PS, verfügen über Allradlenkung und beschleunigen in nur 3,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0-62 mph).
Kia EV9
Wie der Hyundai Ioniq 9 bietet auch der Kia EV9 bis zu sieben Sitze und einen großzügigen Innenraum.
Ebenso wie sein Cousin von Hyundai ist auch der EV9 mit zwei Elektromotoren erhältlich. Kia bietet eine dreistufige Modellpalette an.
Das Einstiegsmodell Air hat die größte Reichweite und kombiniert die 99,8-kWh-Batterie, die auch bei den anderen Modellen der EV9-Reihe zum Einsatz kommt, mit einem einzigen Heckmotor und 19-Zoll-Leichtmetallfelgen.
Sieben Sitze, Drei-Zonen-Klimaautomatik, 360-Grad-Parkkameras und ein 12,3-Zoll-Infotainmentsystem gehören zur Serienausstattung.
Neben dem zusätzlichen Antriebsmotor an der Vorderachse bietet die GT-Line 21-Zoll-Leichtmetallfelgen, adaptive Scheinwerfer und eine Aufwertung der Vordersitze.
Hyundai Ioniq 9
Da der Hyundai Ioniq 9 sieben Sitze bietet, könnten Sie den Kauf eines solchen Modells in Betracht ziehen, wenn Sie eine große Familie haben.
Das Einstiegsmodell verfügt über einen einzigen Heckmotor mit 215 PS, die AWD-Version verfügt zusätzlich über einen 89-PS-Motor an der Vorderachse für insgesamt 303 PS, und der Performance AWD verfügt über zwei 211-PS-Motoren für insgesamt 422 PS.
Der Ioniq 9 besticht durch seinen großzügigen Innenraum mit einem riesigen Kofferraum, der bei umgeklappten Sitzen ein Fassungsvermögen von bis zu 2419 Litern bietet (908 Liter bei fünf Sitzen).
Der Hyundai Ioniq 5 ist eines der am besten bewerteten Elektroautos in Bezug auf Fahrdynamik und Leistung, was zum Teil auf seinen Allradantrieb zurückzuführen ist.
Dank seines Doppelmotor-Antriebsstrangs leistet er 641 PS und sprintet in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Der Performance-Crossover von Hyundai beeindruckt nicht nur durch seine Bodenhaftung und Beschleunigung, sondern bietet auch unglaublich viel Fahrspaß und ist sicherlich eines der leistungsfähigsten Autos auf unserer Liste.
BMW iX
Der BMW iX ist das Premium-Elektroauto des deutschen Automobilherstellers und besticht durch seinen luxuriösen Charakter innen wie außen.
Jeder BMW iX ist mit zwei Motoren und Allradantrieb ausgestattet, sodass er auch bei schlechtem Wetter problemlos zu fahren ist.
Neben seiner Fahrqualität, seiner opulenten Innenausstattung und seiner Vielseitigkeit überzeugt der BMW iX durch eine beeindruckende Reichweite. Mit seiner größten Batterie können Fahrer mit einer Reichweite von bis zu 426 Meilen pro Ladung rechnen.
Audi RS E-Tron GT
Der Audi RS E-Tron GT ist ein großartiges Elektroauto, das serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet ist.
Es stehen mehrere Versionen mit unterschiedlichen Leistungsstufen und Fahrleistungen zur Auswahl. Die Leistung reicht von 469 PS im Einstiegsmodell bis zu 912 PS im RS Performance. Dieses Auto beschleunigt in nur 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Wie zu erwarten, ist der E-Tron GT nicht für den Offroad-Einsatz konzipiert – aber wir gehen davon aus, dass er auch mit laubbedeckten Straßen, rutschigem Asphalt oder sogar feuchten Feldern problemlos zurechtkommt.
Alpine A390 GTS
Der Elektro-SUV von Alpine verfügt über eine der technisch beeindruckendsten Konfigurationen aller Modelle auf dieser Liste.
Wie das Tesla Model S Plaid und der Maserati Granturismo Folgore verfügt der A390 über drei Motoren – einen vorne und zwei hinten.
In der Spitzenversion GTS leisten diese Motoren zusammen 463 PS und beschleunigen das Fahrzeug in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0-62 mph).
