Le 10 migliori auto elettriche usate nel 2025

Come molti sanno, la domanda di auto elettriche non è così alta come molti produttori vorrebbero.

Ma ciò che è una cattiva notizia per i produttori è una notizia gradita per gli acquirenti di auto usate, perché significa che il prezzo da pagare per un'auto usata sarà molto inferiore a quello che sarebbe stato solo un paio di anni fa.

Ma il prezzo di un EV dipenderà anche dal marchio scelto e dal tipo di auto elettrica acquistata. Per esempio, i SUV elettrici in genere sono più costosi di un'utilitaria. Quindi è meglio acquistare un'auto elettrica usata per passare all'energia elettrica?

Questa può essere considerata una situazione vantaggiosa per tutti, in quanto ottiene tutti i benefici che un'auto elettrica può portare - come l'efficienza e i minori costi di manutenzione - senza spendere una fortuna. Dalle berline elettriche ai SUV di grandi dimensioni, abbiamo compilato un elenco delle nostre macchine usate preferite per aiutarla a trovare quella ideale per lei.

10. Kia e-Niro

Con un'eccellente autonomia dichiarata e un abitacolo sorprendentemente spazioso, la e-Niro è un EV a cinque stelle che offre un ottimo rapporto qualità-prezzo. Optando per il livello di allestimento '3', otterrà la più desiderabile batteria da 64 kWh, che offre fino a 454 km di autonomia; o 407 km in condizioni reali.

La velocità di ricarica massima per la nuova e-Niro è di 100 kW, che consente una carica dal 10 all'80% in soli 54 minuti - il che le dà tutto il tempo di fermarsi per una pausa pranzo e sgranchirsi le gambe.

10. Kia e-Niro

Grazie alla sua forma esterna squadrata, e-Niro offre molto spazio all'interno, con diversi comodi vani portaoggetti. Lo spazio per la testa e per le gambe è buono anche per gli adulti nei sedili posteriori, mentre nei rivali come la Hyundai Kona Electric si sentono più stretti al confronto. 

Inoltre, è dotato di molte attrezzature utili: tutti i modelli sono dotati di cruise control adattivo, telecamera di retromarcia e ricarica wireless del telefono.

9. Porsche Taycan

La Porsche Taycan è una delle migliori auto elettriche ad alte prestazioni attualmente in vendita, in grado di offrire una velocità mozzafiato in un pacchetto ultra raffinato. La Taycan Battery Performance Plus è la scelta migliore se si è preoccupati per l'autonomia, in quanto l'EV da 93,4 kWh può percorrere fino a 512 km con una singola carica. 

La ricarica è fino a 270 kW, il che significa che può ricaricare la batteria dal 10 all'80% in circa 20 minuti.

9. Porsche Taycan

I suoi livelli di maneggevolezza e di aderenza sono irraggiungibili; il baricentro basso della Taycan e il rollio minimo della carrozzeria la rendono una gioia in curva. La potenza è impressionante; anche le vetture entry-level hanno una potenza di 400 CV. E se non bastasse, c'è un modello Turbo S da 750 CV. 

All'interno, la Taycan ha un'atmosfera molto elegante e raffinata, con metalli pregiati e pelle morbida al tatto. Anche l'infotainment è intuitivo e facile da usare.

8. MG 5

Vuole un'auto elettrica usata che non sia un SUV o un'utilitaria? Naturalmente molte berline elettriche sono pratiche, ma se desidera un po' di spazio in più, la scelta migliore è un'auto familiare, e in questo segmento non c'è scelta migliore della MG 5. Offre un ottimo rapporto qualità-prezzo, un ampio spazio interno e un grande bagagliaio. 

I primi modelli del 2020 erano dotati di un motore da 114 kW e di una batteria da 52 kWh, in grado di garantire un'autonomia dichiarata di 344 km. MG ha rinnovato la 5 nel 2021 e ha aumentato l'autonomia a 563 km, mentre il lifting del 2022 ha portato un look esterno più elegante.

8. MG 5

Forse non le farà battere il cuore, ma come ingresso conveniente, pratico e utilizzabile nella categoria di un veicolo elettrico ha molto senso.

Consigliamo di spendere di più per l'auto più utilizzabile da 402 km. Le auto immatricolate nel 2021 con circa 60.000 km possono essere acquistate per circa 19.000 euro.

7. Skoda Enyaq

Non si lasci scoraggiare dall'aspetto più convenzionale dell'Enyaq. È una delle migliori auto elettriche in vendita, grazie alla sua guida confortevole, alla praticità e alla raffinatezza generale. Il modello base 60 ha una batteria più piccola da 58 kWh e un'autonomia di 400 km, mentre i modelli 80 possono percorrere fino a 531 km con una singola carica. 

L'Enyaq 60 può essere ricaricato a una velocità massima di 120 kW, il che significa che una carica dal 10 all'80% richiede circa 30 minuti. Il modello 80 può essere caricato a una velocità superiore di 135kW ed è più veloce di quattro minuti rispetto all'auto entry-level.

7. Skoda Enyaq

L'Enyaq è brillantemente spaziosa: è enorme nella parte posteriore, con molto spazio per la testa e le gambe degli adulti. Inoltre, offre molte funzioni utili, come lo scomparto per il telefono sul retro dei sedili anteriori. 

Anche l'equipaggiamento è buono, con lo schermo centrale dell'infotainment facile da usare e di buona qualità. Può acquistare un modello 60 per circa 27.000 euro, mentre un Enyaq 80 costerà circa 12.000 euro in più.

6. Volkswagen ID 3

L'utilitaria completamente elettrica di Volkswagen è arrivata nel 2020 ed è stata subito elogiata per la sua praticità e per l'autonomia lodevole. È anche bella da guidare, con prestazioni sorprendenti. 

Al momento del lancio, la VW ID 3 era disponibile con una batteria da 45kWh, 58kWh o 77kWh. L'unità da 45kWh offriva fino a 349 km di autonomia, mentre il modello più grande da 58kWh era in grado di garantire un'autonomia di 423 km. Il top della gamma era il modello Pro S che, grazie alla batteria più grande, poteva percorrere 540 km con una sola carica.

6. Volkswagen ID 3

Mentre c'è molto spazio nella parte anteriore della ID 3, lo spazio è più limitato nella parte posteriore. Il bagagliaio è ben dimensionato ed è pari a quello di una Golf e migliore di una Nissan Leaf.

Il sistema di infotainment e il touchscreen centrale della ID 3 sono scadenti rispetto ai concorrenti. Non è molto intuitivo e spesso è piuttosto lento; la mancanza di pulsanti fisici non aiuta e i 'cursori' sotto lo schermo sono difficili da usare in movimento.

5. Jaguar I-Pace

Se sta cercando un'auto elettrica o un SUV di lusso, la Jaguar I Pace è una scelta convincente, divertente da guidare e ben costruita. 

Al momento del lancio, la I-Pace poteva percorrere fino a 470 km con una singola carica, una cifra competitiva nel 2018. La grande batteria da 90 kWh aiuta la I-Pace a raggiungere tale autonomia e, essendo posizionata più in basso nell'auto, rende la vettura incredibilmente agile.

5. Jaguar I-Pace

Collegandosi a un caricatore da 100 kW, è possibile ricaricare la batteria della I-Pace dal 10 all'80% in soli 40 minuti. All'interno, la I-Pace offre un'atmosfera di alto livello. La pelle soft-touch è utilizzata ovunque e gli schermi digitali sono nitidi e facili da usare. 

Le I-Pace più usate partono da circa 23.000 euro.

4. Audi E-tron

Arrivando come prima auto completamente elettrica del marchio tedesco, le grandi spalle del SUV Audi e-tron erano molto importanti. Il nuovo EV di Ingolstadt ha fatto centro, con una tecnologia impressionante e una guida confortevole. 

Sono disponibili due dimensioni di batteria: I modelli 50 hanno un propulsore da 230kW e una batteria da 77kWh, mentre i modelli 55 utilizzano un'unità da 95kWh con diverse potenze. L'autonomia arriva a 409 km, ma non è all'altezza di alcuni concorrenti.

4. Audi E-tron

L'interno della e-tron è molto ben assemblato. È ricco di materiali di alta qualità ed è molto confortevole. C'è molto spazio anche per i passeggeri, con più spazio posteriore per la testa e le gambe rispetto alla Jaguar I-Pace.

I modelli usati a corto raggio partono da circa 24.000 euro, ma la vettura da 409 km costerà di più, circa 36.000 euro.

3. Hyundai Kona Electric

Con un'autonomia di 483 km e prestazioni sorprendenti, la rivale di Kia e-Niro è un'auto elettrica semplice che può essere facilmente utilizzata per andare a scuola e per recarsi al lavoro. I primi modelli erano offerti con due potenze e batterie: una variante da 99kW, 39kWh e una versione più potente da 150kW, 64kWh.

Il modello da 64kWh è quello da scegliere, in quanto ha un'autonomia dichiarata fino a 482 km e può essere ricaricato fino a 100kW, il che consente una carica del 10-80% in circa 45 minuti.

3. Hyundai Kona Electric

Detto questo, la Kona è dotata di molte attrezzature di serie, e anche le modalità entry-level sono dotate di Apple CarPlay e Android Auto e del navigatore satellitare. 

I modelli da 64 kWh a partire dal 2020, con circa 144.000 km, possono essere acquistati a circa 17.000 euro.

2. Renault Zoe

Le auto elettriche di piccole dimensioni non sono sempre note per avere la migliore autonomia, ma un'auto che va contro questo è la brillante Renault Zoe. I primi modelli erano dotati di una batteria da 41 kWh, ma il modello di seconda generazione è stato dotato di un'unità più grande da 52 kWh, che offre un'autonomia ufficiale fino a 394 km, che per un'auto di queste dimensioni è piuttosto impressionante. In condizioni reali, si ottengono almeno 322 km. 

Per quanto riguarda la guida, la Zoe è un'auto elettrica più tranquilla. Si guida e si gestisce in modo ragionevole, ma può accelerare da ferma a un ritmo abbastanza sostenuto. Lo sterzo è leggero e preciso, il che la rende facile da posizionare sulla strada.

2. Renualt Zoe

Il difetto più grande della Zoe è la sua valutazione della sicurezza. Euro NCAP ha rifiutato di assegnarle un voto alla fine del 2021, quando Renault ha rimosso alcuni equipaggiamenti salvavita. Una valutazione senza stelle non è positiva, ma non significa che la Zoe sia insicura rispetto alle auto più vecchie, semplicemente non dispone delle più recenti funzioni di sicurezza basate sulla tecnologia.

1. Tesla Model 3

Pratica, ricca di tecnologia all'avanguardia e con una brillante autonomia ufficiale, la Tesla Model 3 è una delle migliori auto elettriche a tutto tondo che si possano acquistare. Al momento del lancio nel 2019, il modello Standard Range Plus poteva avere un'autonomia certificata WLTP di 410 km, mentre il modello Long Range poteva percorrere fino a 560 km con una singola carica. 

Anche la ricarica è impressionante: i proprietari di Tesla possono accedere alla rete di Supercharger dell'azienda, molto affidabile. Collegandosi a uno di questi, si può ricaricare all'80% in soli 27 minuti.

1. Tesla Model 3

All'interno la Model 3 adotta un approccio minimalista, con uno schermo centrale al centro del cruscotto che è il centro di controllo di tutte le funzioni. Può essere complicato quando ci si muove e alcuni pulsanti fisici per il controllo del clima sarebbero graditi. 

Anche lo spazio è buono e il bagagliaio è più grande rispetto a quello di altre rivali executive più convenzionali. I modelli del 2019 con circa 96.000 km possono essere acquistati a partire da circa 30.000 euro.