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Ogni due anni, il Giappone ospita il suo più grande salone dell'auto nella sua vivace capitale, Tokyo.
Il salone dell'auto di Tokyo è da tempo un fiorente centro per la presentazione di nuove auto, e l'evento del 2025 non ha fatto eccezione.
Abbiamo stilato un elenco di tutti i nuovi veicoli elettrici più interessanti e importanti che sono stati presentati al salone di quest'anno.
Non preoccupatevi, non si tratta solo di noiosi SUV. Tokyo ha ospitato anche diversi concept di auto sportive ad alte prestazioni e biciclette elettriche leggere, quindi vi consigliamo vivamente di dare un'occhiata...
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Toyota Century Limo
Toyota ha presentato una gran turismo di lusso per celebrare la creazione del suo nuovo marchio di lusso Century.
Il nuovo modello è il terzo modello Century dedicato e segue la berlina ammiraglia, in produzione dal 1967, e il SUV delle dimensioni di una Bentley Bentayga, presentato per la prima volta nel 2023.
La concept car, di dimensioni simili a una Bentley Continental GT ma con un assetto leggermente rialzato, vanta un interno opulento a tre posti accessibile tramite porte scorrevoli.
L'abitacolo unisce caratteristiche analogiche e digitali, mettendo in risalto la sua lavorazione artigianale su misura e di alta qualità, anche se i dettagli specifici sul concept rimangono limitati.
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Toyota Corolla
La Corolla hatchback, la vettura più venduta di Toyota, è pronta per un drastico restyling con la sua tredicesima generazione.
La nuova hatchback presenterà un look aggiornato, una tecnologia interna avanzata e la possibilità di scegliere tra motori elettrici (EV) o a combustione interna (ICE).
La Corolla è già l'auto più venduta al mondo, con oltre 50 milioni di esemplari venduti dal suo lancio nel 1966. Cambierà drasticamente forma e punterà sulla flessibilità, preparandosi ad affrontare la prossima Volkswagen Golf e Skoda Octavia nei prossimi anni.
Riprogettata in linea con il nuovo linguaggio stilistico di Toyota e completamente diversa dall'auto attuale, la nuova Corolla è stata presentata in anteprima al Salone di Tokyo, rivelando che il nuovo modello sarà completamente ripensato sia all'interno che all'esterno.
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Honda Super-N
Il prossimo anno, Honda prevede di introdurre un'auto elettrica da città progettata per attirare gli appassionati di guida, dotata di un sistema di cambio simulato.
Questo nuovo modello, futuro rivale della nuova Renault Twingo, è stato ampiamente presentato come prototipo Super-N al Salone dell'Auto di Tokyo.
La Super-N è un'evoluzione della Super EV Concept, già presentata al Goodwood Festival of Speed quest'estate.
La N-One E, che rientra nella normativa sulle kei car, misura poco meno di 3400 mm in lunghezza, risultando circa 200 mm più corta della Fiat 500e.
Sebbene Honda non abbia confermato se la Super-N adotterà il motore elettrico da 63 CV della N-One E, è stato verificato che il nuovo modello includerà una modalità Boost.
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Lexus LS SUV
Lexus ha presentato diversi nuovi concept car al Salone dell'Auto di Tokyo di quest'anno, tra cui un grande SUV elettrico che andrebbe a competere con i rivali di BMW, Porsche e Mercedes.
Il SUV premium ad assetto rialzato sarebbe un naturale rivale della BMW iX e della Porsche Cayenne EV, anche se Lexus non ha rivelato pubblicamente alcun dettaglio sulle prestazioni o sulle dimensioni.
Che venga prodotto o meno, questo concept coupé LS è comunque importante per mostrare i potenziali prodotti futuri del marchio.
L'interno della Coupé vanta tre display digitali widescreen, due per il conducente e un terzo schermo retrattile per il passeggero. Questi display funzionano con il sistema di infotainment di nuova generazione di Lexus.
A ulteriore sottolineatura delle prestazioni e del continuo sviluppo, l'auto è dotata anche di un volante a forma di giogo, che suggerisce i progressi nel sistema steer-by-wire della RZ, e di un sedile del conducente in stile sportivo.
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Mazda Vision X-Coupe
Non sarebbe un salone automobilistico giapponese senza Mazda, e quest'anno l'azienda ha davvero mantenuto le promesse.
La casa automobilistica ha presentato una concept car berlina sportiva con 503 CV e un propulsore rotativo-elettrico, che promette un'autonomia totale fino a 500 miglia.
Chiamata Vision X-Coupe, la concept car è un'elegante auto a quattro porte che deriva chiaramente dalla sorprendente concept car sportiva Iconic SP presentata nel 2023.
Non sono stati rivelati dettagli concreti sulle prestazioni, ma l'auto utilizza un motore turbo a due rotori come parte di un sistema ibrido plug-in, che si dice sia in grado di percorrere 100 miglia con il motore spento.
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Lexus LS MPV
La Lexus LS è stata a lungo il modello di berlina di punta della casa automobilistica giapponese, ma ora è stata ripensata come una MPV di lusso a sei ruote.
Ridefinendo l'idea di auto di lusso, la nuova e sorprendente navetta VIP è stata progettata come un “rifugio privato” che “invita a scoprire il proprio spazio”, afferma Lexus.
Preannuncia inoltre un drastico rinnovamento dei tratti distintivi del design e del posizionamento del marchio, dato che le berline tradizionali stanno perdendo popolarità tra gli acquirenti di auto di lusso a livello globale. Lexus vuole chiaramente approfittare dell'afflusso di acquirenti di MPV.
Il concept LS è progettato principalmente come veicolo con autista. È dotato di un insolito volante a forma di giogo, che suggerisce l'uso di uno sterzo by-wire, simile a quello della Lexus RZ. L'interno vanta anche un display digitale avvolgente e pulsanti ben visibili per i comandi essenziali del veicolo.
Sebbene non siano state rilasciate specifiche tecniche o dimensioni e non ci siano dichiarazioni ufficiali sui piani di produzione, il concept LS utilizza probabilmente una versione dell'architettura modulare E-TNGA di Toyota, condividendo componenti con altri veicoli elettrici tradizionali della gamma del marchio.
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Subaru Performance-E STI
Subaru ha offerto uno sguardo al futuro del suo marchio di prestazioni STI con un nuovo e sorprendente concept di auto sportiva.
Denominato Performance-E STI concept, la casa automobilistica ha affermato che “rappresenta il futuro del panorama delle prestazioni, aprendo la strada alla nuova generazione di Subaru”.
Il nuovo concept di Subaru, una fastback a quattro porte dal design accattivante, lascia intravedere un potenziale successore della Legacy, un modello venduto al di fuori del Regno Unito per sei anni.
Sebbene siano stati rilasciati pochi dettagli, Subaru sottolinea che il suo design attinge dal patrimonio del marchio, offrendo un “layout intuitivo e interni confortevoli e spaziosi”.
Il concept dovrebbe inoltre essere dotato di due assi motori, riflettendo l'impegno del marchio STI nei confronti della trazione integrale e delle prestazioni ispirate al rally. Questo concept non sembra essere basato su alcun modello di produzione esistente.
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Lexus Micro LS
Non strofinatevi troppo gli occhi: si tratta presumibilmente di un veicolo elettrico! Sempre di Lexus, questa macchina indica un potenziale ingresso nel mercato delle monoposto.
Il marchio sta esplorando modi per rendere l'esperienza della berlina di lusso il più compatta possibile. Chiamato Micro LS concept, è una visione di come i suoi tratti distintivi di design e la sua filosofia di lusso potrebbero tradursi in un formato di microcar urbana per offrire “un'esperienza di mobilità di lusso per una persona”.
Lexus ha presentato un veicolo a tre ruote, lungo circa 2,5 metri, simile alla Citroën Ami e solo leggermente più largo del suo unico sedile. Le specifiche tecniche non sono ancora state rese note.
È dotato di un sedile reclinabile in pelle in stile poltrona, un enorme display verticale e uno schermo di controllo (dove normalmente si troverebbe il volante), pavimenti e pareti rifiniti in bambù e un set di bicchieri su misura per bere durante il viaggio.
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Mazda Vision X-Compact
Mazda ha presentato al Salone di Tokyo un concept di hatchback compatta, che potrebbe essere il precursore della prossima supermini Mazda 2.
Il direttore tecnico dell'azienda ha espresso il forte desiderio di portare questo concept in produzione, ma non ha confermato se sarà alimentato a energia elettrica. Incrociamo le dita.
La Vision X-Compact, presentata al Salone dell'Auto di Tokyo, è un nuovo veicolo con dimensioni di 3,8 m di lunghezza, 1,8 m di larghezza e 1,5 m di altezza. Queste misure la rendono leggermente più piccola della precedente Mazda 2, che è stata tolta dal mercato all'inizio di quest'anno, lasciando la 2 Hybrid basata sulla Toyota Yaris come unico modello di questo tipo disponibile per l'acquisto.
Mazda ha dichiarato che la hatchback “rappresenta la visione di Mazda per il futuro della mobilità intelligente”, anche se non sono state rilasciate specifiche tecniche.
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Daihatsu Midget X
Che ne pensate di questa piccola auto elettrica? Daihatsu ha presentato pubblicamente la Midget X al Motor Show di Tokyo, progettata per portare la vecchia casa automobilistica nell'era elettrica.
Il nome Midget esiste dal 1957, quando adornava un veicolo ancora più piccolo, a tre ruote, che sfrecciava con facilità per le strette strade del Giappone, per consegne o uso personale.
Con una posizione di guida centrale e due sedili passeggeri su entrambi i lati, la Midget X utilizza un volante a forcella con un design interno molto minimalista.
Non sono ancora stati confermati i dettagli relativi alle prestazioni o al gruppo motopropulsore, ma ci si aspetta che la Midget X abbia prestazioni simili a quelle della Citroen Ami europea.
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Honda EV Outlier
Il concept Outlier di Honda è una vetrina di come potrebbe essere una potenziale moto elettrica oltre il 2030.
Utilizza motori nelle ruote anteriori e posteriori, che secondo l'azienda consentono di ottenere uno stile dinamico e dalle proporzioni ridotte. Per l'uomo comune, ciò significa fondamentalmente un notevole miglioramento dell'aerodinamica.
La moto è dotata anche di un display digitale dall'aspetto elegante, che mostra la velocità, la carica residua e il contachilometri. È inclusa anche la connettività smartphone, con Bluetooth.
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Honda Alpha 0
Honda descrive il SUV Alpha 0 come un SUV che “si integrerà perfettamente sia con l'ambiente urbano che con quello naturale”.
In sostanza, sarà un veicolo versatile e completo, destinato principalmente ai mercati giapponese e indiano.
Honda vuole chiaramente che questo SUV sia sinonimo di comfort e classe per guidatori e passeggeri. Il veicolo è dotato di schermi integrati sia nella parte anteriore che in quella posteriore. Lo schermo anteriore combina componenti tradizionalmente separati come i fari, il coperchio di ricarica e l'emblema illuminato.
Come molte altre auto della nostra lista, non sono ancora stati rivelati dettagli sulle prestazioni o sul propulsore.
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BYD Racco
La Racco è la prima K-Car elettrica di BYD, progettata per le strade del Giappone.
Dotata di quattro posti e quattro porte, la Racco utilizza una batteria da 20 kWh con un'autonomia di circa 180 km (111 miglia).
La potenza viene trasmessa a un motore elettrico montato anteriormente, limitato dalle norme sulle kei car a 63 CV. Non sappiamo con certezza quanto sia veloce, ma possiamo scommettere che sarà abbastanza scattante in città.
È un peccato che sarà disponibile solo in Giappone, perché ci piacerebbe vedere la Racco in Europa e in altri mercati internazionali.
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Nissan Ariya
La Nissan Ariya viene aggiornata!
In vendita dal 2022, il SUV elettrico viene sottoposto a una revisione approfondita con un leggero restyling esterno e l'aggiunta di nuove tecnologie.
Gli aggiornamenti includono un nuovo sistema di infotainment basato su Google, funzionalità V2L e nuove modifiche alle sospensioni che lo renderanno più confortevole che mai.