Alle nieuwe elektrische sportauto's die binnenkort op de markt komen

Het is gemakkelijk om te geloven dat elektrische sportwagens saai zijn, maar dat is absoluut niet het geval.

Neem bijvoorbeeld de Hyundai Ioniq 5N: deze auto heeft talloze prijzen gewonnen, veel EV-sceptici verrast en veel duurdere sportwagens in de schaduw gesteld.

Veel andere EV-fabrikanten proberen dat te evenaren met hun eigen pittige modellen, dus welke op deze lijst denk jij dat het meest succesvol zal zijn?

Nissan GT-R

Wat?

De productie is na 18 jaar misschien net gestopt, maar de GT-R is niet dood. Hij zal herrijzen als een superkrachtige, superhightech EV met een motor op elk wiel.

Wanneer?

Tegen het einde van het decennium zou hij onthuld moeten worden en op de weg te zien moeten zijn. Dat is nog lang, maar prototypes zullen waarschijnlijk al snel te zien zijn.

Prijs

De vorige GT-R was een redelijk geprijsde held, en de nieuwe zal nog steeds relatief goedkoop zijn, met een vanafprijs van iets boven de 100.000 dollar.

Actieradius?

De nadruk zal liggen op prestaties in plaats van efficiëntie, maar we verwachten toch dat de nieuwe versie 500 km (310 mijl) kan afleggen op één lading, mogelijk met behulp van solid-state batterijtechnologie.

Denza Z9 GT

Wat?

Het is gemakkelijk om sceptisch te zijn over Chinese EV's, maar dit is een shooting brake met 710 kW (952 pk), dus hij is echt interessant. Hij is groot en zwaar, maar dankzij vierwielbesturing en andere ophangingstechnologieën blijft hij goed onder controle.

Wanneer?

We zouden hem tegen het einde van het jaar in Europa moeten zien, hoewel het voor de rest van de wereld iets later zal zijn en hij misschien nooit in Noord-Amerika zal verschijnen.

Prijs?

Denza ondermijnt de concurrentie van Porsche (en zijn Taycan-stationwagen) en zal de belachelijk snelle Z9 GT (3,4 seconden naar 100 km/u) prijzen vanaf slechts £ 80.000 (minder dan 100.000 euro).

Actieradius?

Denza heeft ons verteld dat we 630 km (390 mijl) kunnen verwachten, en als dat in de praktijk ook zo is, zullen we erg onder de indruk zijn.

McLaren EV

Wat?

Na jarenlang te hebben gezegd dat ze geen SUV zouden produceren, heeft McLaren uiteindelijk toegegeven aan de druk. En in tegenstelling tot de eerste van Ferrari en Lamborghini, zal deze elektrisch zijn. Verwacht dat hij enorm snel, capabel en duur zal zijn.

Wanneer?

Dit is geen project dat ze snel willen uitbrengen, dus verwacht de auto pas in 2028, wanneer de markt wat meer volwassen is geworden voor dure EV's. Voorlopig is dit slechts een render.

Prijs?

Net als zijn concurrenten zal deze McLaren peperduur zijn. Verwacht een vanafprijs van minimaal £ 250.000 (300.000 euro/$ 350.000).

Actieradius?

Om respect af te dwingen in dit segment, streeft McLaren naar een actieradius van minstens 600 km (375 mijl) per oplaadbeurt.

Peugeot 208 GTi

Wat?

Na vijf jaar stilte keert het legendarische GTi-logo van Peugeot terug op de knappe 208. Met 280 pk en een acceleratie van 0-100 km/u (0-62 mph) in slechts 5,7 seconden wordt dit de snelste GTi tot nu toe.

Wanneer?

Verwacht hem tegen het einde van 2025 in de showrooms te zien.

Prijs?

De echt betaalbare hot hatch is misschien wel verdwenen, maar de nieuwe GTi zal minder dan 40.000 euro (38.000 pond) kosten.

Actieradius?

Met dezelfde accu als de standaard E-208 zal het bereik ongeveer 350 km (217 mijl) bedragen.

Mika Meon

Wat?

Het is blijkbaar de lichtste elektrische auto ter wereld en heeft een krachtige 215 pk om dat te ondersteunen. Het lijkt me geweldig om ermee te rijden.

Wanneer?

De leveringen beginnen volgend jaar in Europa.

Actieradius?

Hij heeft slechts een kleine accu, maar volgens Mika is dat nog steeds goed voor 160 km (100 mijl).

Prijs?

Ja, £ 75.000 is veel, maar het is onwaarschijnlijk dat je een andere zult zien.

MG Cyber GTS

Wat?

MG gaat een prachtige coupéversie van de Cyberster produceren om zijn premium en sportieve uitstraling te versterken. Verwacht een meer ontspannen GT-karakter, in plaats van een agressieve sportwagen.

Wanneer?

De volledige onthulling zal later dit jaar plaatsvinden en klanten zullen hun auto's begin 2026 in ontvangst kunnen nemen.

Actieradius?

Omdat hij iets aerodynamischer is dan de Cyberster, zou hij op één lading 600 km (375 mijl) moeten kunnen afleggen.

Prijs?

MG heeft nog geen prijs bekendgemaakt, maar deze zal waarschijnlijk rond de 90.000 euro (£ 75.000) liggen.

Alpine A110 EV

De volgende generatie Alpine A110, die in 2026 op de markt komt, zal lichter zijn dan zijn concurrenten met verbrandingsmotor, ondanks het feit dat hij een elektrische aandrijving heeft.

Luca de Meo, CEO van Renault Group, vertelde Autocar dat het bedrijf een "niet-rationele" beslissing had genomen om "veel geld te investeren" in een op maat gemaakt elektrisch sportwagenplatform voor de volgende A110 en zijn afgeleiden – waaronder waarschijnlijk een 2+2-versie genaamd de A310 – maar dat het "inspiratie had gezocht bij Porsche" voor het succesvol opbouwen van een sportief merk.

Verwachte leveringen: 2026

Ariel E-Nomad

Dit zeer groene concept geeft een voorproefje van een 896 kg (1975 lbs) zware, 210 kW (285 pk) sterke elektrische offroader.

Het Britse Ariel onthulde dit concept, dat bijna productieklaar is en een voorproefje geeft van een elektrische versie van de Nomad 2, die in 2024 werd onthuld.

De nieuwe auto, die de naam E-Nomad heeft gekregen, zal vergelijkbare prestaties leveren als het ICE-model, maar dan met unieke rijeigenschappen, en zal slechts £ 10.000 meer kosten. Hij combineert de eigenschappen van een sportwagen met serieuze offroad-capaciteiten en is zeker uniek in zijn soort op de markt.

Verwachte leveringen: 2026

Aston Martin EV

De eerste EV van Aston zou in 2025 op de markt komen, maar dit is nu uitgesteld vanwege de lage vraag van consumenten.

Wanneer hij op de markt komt, kunt u een hoogwaardige, vierwielaangedreven elektrische GT verwachten die niet direct de verbrandingsmotor-aangedreven DBX zal vervangen. Hij zal sportwagen en crossover combineren op een vergelijkbare manier als de aankomende EV van Ferrari.

Hij zal vier motoren gebruiken voor een gecombineerd vermogen van maximaal 1120 kW (1500 pk).

Verwachte leveringen: 2027

Audi RS6 Avant E-tron

Met één elektromotor op elke as zal de RS6 E-tron Avant naar verwachting veel meer vermogen hebben dan de huidige benzineversie van 463 kW (630 pk). Dit vermogen moet het onvermijdelijke extra gewicht van het grote accupakket compenseren, dus een acceleratie van 0-100 km/u (0-62 mph) in minder dan 3,0 seconden is zeer waarschijnlijk.

Zoals aangetoond door de A6 E-tron, biedt het PPE-platform waarop deze auto zal worden gebouwd plaats aan een accupakket van 100 kWh, dat in deze toepassing waarschijnlijk een actieradius van 700 km (435 mijl) zal opleveren.

Verwachte leveringen: 2026

BMW M3 EV

De elektrische M3, afgeleid van de volgende generatie 3-serie, zal naast een variant met verbrandingsmotor op de markt komen en belooft nieuwe hoogten te bereiken op het gebied van prestaties en boordtechnologie.

Elk belangrijk onderdeel van de elektrische aandrijving zal op maat worden gemaakt voor de sportieve divisie. Het sportieve merk heeft altijd sterk aangepaste versies van standaard BMW-motoren gebruikt en zal onderdelen van zijn moederbedrijf blijven gebruiken als basis voor prestatiegerichte elektrische systemen.

Frank van Meel, CEO van BMW M, vertelde onlangs aan Autocar, een zusterblad van Move Electric, dat de auto meer zal wegen dan de voorgaande modellen met verbrandingsmotor, maar dat dit wordt gecompenseerd door een vermogen van maar liefst 745 kW (1000 pk).

Verwachte leveringen: 2027

Caterham Project V

Het concept werd onthuld tijdens het Goodwood Festival of Speed 2023 en de productie is nu bevestigd.

Het heeft niets te maken met de Caterham Seven en is gebouwd rond een volledig op maat gemaakte en geheel nieuwe lichtgewicht architectuur. Het wordt meer omschreven als een "kleine toerauto" dan als een raceauto voor het circuit, zoals zijn minimalistische broertje. Het vervangt absoluut niet de Seven, hoewel het is ontworpen met een strikte focus op het ethos "eenvoudig, licht en leuk om in te rijden", dat volgens CEO Bob Laishley het merk Caterham ook in het elektrische tijdperk moet blijven definiëren.

Met een beoogd reëel bereik van 400 km (249 mijl) en voldoende bagageruimte voor een weekendje weg, lijkt hij even bruikbaar voor dagelijks gebruik als auto's als de Alpine A110 en Mazda MX-5.

Een enkele synchrone motor met permanente magneet levert 200 kW (268 pk) aan de achterwielen en is goed voor een opgegeven acceleratie van 0-100 km/u (0-62 mph) in minder dan 4,5 seconden.

Verwachte leveringen: 2026

Ferrari EV

De wereld van elektrische auto's is misschien nieuw voor Ferrari, maar bedrijfsbaas Benedetto Vigna heeft beloofd dat zijn eerste EV "op de juiste manier" zal worden gemaakt.

Om dat te garanderen, heeft het bedrijf al enkele duizenden kilometers aan tests op de weg afgelegd en zal het gewicht van de accu's waarschijnlijk diep in het chassis worden opgeslagen om het zwaartepunt laag te houden. De auto zal de carrosserievorm van een sportwagen combineren met een hogere crossover-achtige rijervaring.

Verwachte leveringen: 2026

Hyundai Ioniq 6 N

De prestatieafdeling van Hyundai bereidt zijn tweede model voor, de Ioniq 6 N, die prestaties en dynamische wendbaarheid op het niveau van de Porsche Taycan zal bieden, geperfectioneerd op het racecircuit.

De auto krijgt een heel ander exterieurontwerp dan zijn reguliere tegenhanger. Hij krijgt bredere wielkasten, grotere lichtmetalen velgen, rode remklauwen, diepere zijskirts, een grotere achterspoiler en een agressiever ogende achterbumper, passend bij het prestatiegerichte karakter van de auto.

De 6 N, die op hetzelfde E-GMP-platform rijdt als de Ioniq 5 N, zal waarschijnlijk een 86 kWh-accu gebruiken om een aandrijflijn met dubbele motor en vierwielaandrijving van stroom te voorzien, die tot 480 kW (641 pk) produceert.

Verwachte leveringen: eind 2025

Mercedes-AMG GT EV

De eerste speciale elektrische auto van de prestatieafdeling van Mercedes wordt waarschijnlijk de krachtigste straatauto van het bedrijf tot nu toe, compleet met een aandrijving met vier motoren van 745 kW (1000 pk) en vierwielaandrijving.

Dit wordt pas de vierde volledig op maat gemaakte auto die Mercedes-AMG op de markt brengt, na de SLS en de rest van de GT-reeks.

Verwachte leveringen: eind 2026

BMW Neue Klasse prototype

Deze ietwat retro ogende gecamoufleerde BMW haalde de krantenkoppen toen fans hoopten op een aanstaande productieversie die zou voortbouwen op het succes van de innovatieve i8.

Helaas zal het waarschijnlijk een (werkend) concept blijven, hoewel het in beperkte oplage als ultra-exclusieve special zou kunnen worden geproduceerd.

Verwachte leveringen: 2026

Aehra Sedan

De Aehra Sedan is een slankere broer van de Aehra SUV, met een meer aerodynamische carrosserie die naar verluidt een actieradius van 800 km (497 mijl) tussen oplaadbeurten mogelijk maakt. Het nastreven van de "fundamentele fysica" is de prioriteit voor de sedan, aldus technisch directeur Franco Cimatti, die eerder verantwoordelijk was voor de ontwikkeling van het EPA-platform van Lotus.

Verwachte leveringen: eind 2026

Alfa Romeo 4E

De Alfa Romeo 4E zal dienen als een halo-model voor merkopbouw te midden van de verschuiving van het merk naar het aanbieden van uitsluitend elektrische auto's. Productbaas Daniel Guzzafame zei dat een nieuwe Alfa Spider "binnen handbereik" zou komen zodra het merk vijf EV's in zijn assortiment heeft, wat suggereert dat deze pas na 2027 op de markt zal komen.

Verwachte leveringen: 2028

Alfa Romeo Giulia

De Giulia-sedan zal bij de overstap naar elektrisch rijden worden gebouwd op het radicaal nieuwe STLA Medium-platform van Stellantis, het moederbedrijf van Alfa. Hij zal echter zijn sportieve karakter behouden en in de Quadrifoglio-uitvoering een vermogen van maximaal 745 kW (1000 pk) beloven.

Verwachte leveringen: eind 2026

Alfa Romeo GTV

Alejandro Mesonero-Romanos, hoofd design bij Alfa, heeft bevestigd dat achter de schermen wordt gewerkt aan het ontwerp van een nieuwe coupé, geïnspireerd op de beroemde SZ. Hij liet doorschemeren dat deze in productie zou kunnen gaan als het merk onder leiding van Stellantis verder blijft groeien en dat het waarschijnlijk een variant van de Giulia zou worden.

Verwachte leveringen: 2028

Alpine A310

De zwierige Alpine A310 uit de jaren 70 zal herboren worden als een elektrische GT, als onderdeel van de uitbreiding van het Franse merk naar een line-up van zeven auto's. Hij zal gebaseerd zijn op hetzelfde Alpine Performance Platform (APP) als de volgende A110, die in 2027 op de markt komt, maar zal een praktischer 2+2-opstelling hebben – wat enigszins lijkt op de relatie tussen de Porsche 718 Cayman en de Porsche 911.

Verwachte leveringen: 2027

Ariel Hipercar

De Ariel Hipercar doet zijn naam zeker eer aan, met vier elektromotoren die samen een gigantisch vermogen van 1180 pk leveren. Hij doet zijn straaljageruiterlijk ook eer aan, met een gasturbine-range-extender die helpt om de 62 kWh-accu opgeladen te houden.

Verwachte leveringen: medio 2025

Audi R8 EV

Audi is van plan om de opvolger van de R8 te baseren op een speciaal ontworpen EV-platform dat het samen met Porsche ontwikkelt. Er wordt gezegd dat de werkzaamheden aan de nieuwe supercar, die naar verwachting een groter vermogen zal hebben dan alle andere auto's in het assortiment van Audi, al in volle gang zijn.

Verwachte leveringen: 2027

Audi TT EV

De benzine-TT is nu met pensioen, maar er wordt hard gewerkt aan zijn elektrische opvolger. Audi Sport zou zich in een "intensieve conceptfase" bevinden voor de volgende versie van de kleine coupé, die binnen vijf tot tien jaar op de markt moet komen. Algemeen directeur Rolf Michl zei dat de ontwikkeling ervan een "enorme klus" is en voegde eraan toe dat "het anders maar emotioneel zal zijn".

Verwachte leveringen: 2030

Porsche Cayman/Boxster 983

De volgende generatie van de Porsche 983 Cayman EV uit 2026 komt binnen een jaar op de markt. Deze zal gebruikmaken van een speciaal ontworpen elektrisch sportwagenplatform dat is ontworpen om de kenmerken van de huidige auto's met middenmotor na te bootsen en dat mogelijk ook als basis zal dienen voor toekomstige modellen van Audi en Lamborghini.

De Boxster cabriolet wordt het zusje van de nieuwe Cayman. Het gerucht gaat dat Porsche beide modellen gaat aanpassen om er een verbrandingsmotor in te kunnen plaatsen. Als dat gebeurt, kun je ervan uitgaan dat het een hybride wordt.

Verwachte leveringen: begin 2026

Genesis GV60 Magma

Het prototype van de Genesis GV60 is niet langer camera-schuw.

In het derde kwartaal van 2025 start Genesis met de serieproductie van zijn eerste high-performance model, de GV60 Magma. Deze performance-SUV met N-technologie zou dankzij zijn lage carrosserie en rijhoogte gemakkelijk kunnen worden aangezien voor een hatchback. De eerste prototypes zijn nu gespot in Europa en worden momenteel getest op de weg.

De Genesis GV60 Magma Concept beleefde zijn wereldpremière op het Goodwood Festival of Speed van vorig jaar, en de productieversie zal daar waarschijnlijk ook dit jaar worden gepresenteerd.

Wat de prestaties betreft, wordt gespeculeerd dat de GV60 Magma meer dan 520 kW (700 pk) zal hebben. Naast de aeroflaps op het dak, die verder alleen te zien zijn op de Porsche 911 GT3 RS, heeft de GV60 Magma een zeer sportieve voorkant met grote luchtinlaten.

Verwachte leveringen: eind 2025

Polestar 5

De nieuwe Polestar 5 wordt in 2025 gelanceerd en ondergaat momenteel wintertestritten in de buurt van de poolcirkel in Scandinavië. Het ontwerp en de prestaties van deze 4-deurs GT maken hem duidelijk tot een concurrent van de Tesla Model S en Porsche Taycan.

Geen wonder dat het prototype is uitgerust met een groot koolstofkeramisch remsysteem, want de Polestar 5 heeft een vermogen van 670 kW (900 pk).

In het donker springen de indrukwekkende graphics van de achterlichten meteen in het oog. Net als de Polestar 4 heeft de Polestar 5 geen achterruit, maar is er een camera geïnstalleerd voor zicht naar achteren.

Het is het eerste model dat is gebouwd op een nieuwe schaalbare aluminium architectuur die speciaal voor Polestar is ontworpen en is ontwikkeld in het ontwikkelingscentrum van het bedrijf in Horiba MIRA in het Verenigd Koninkrijk.

Verwachte leveringen: begin 2026

Jaguar GT (Type 00)

De elektrische vierdeurs GT die een geheel nieuw tijdperk voor Jaguar zal inluiden, wordt aan het einde van het jaar onthuld en gaat medio 2026 in productie.

Jaguar-baas Rawdon Glover zei dat de 1000 pk sterke GT "midden in" de prototypetests op de openbare weg, op het testterrein van JLR in Gaydon en op de poolcirkel zit, terwijl het bedrijf zich opmaakt voor de lancering.

Verwachte leveringen: eind 2026

Alpine A390

De A390 is de introductie van het Franse merk in de wereld van SUV's. Hij lijkt qua profiel op de Nissan Ariya – waarmee hij een vergelijkbaar platform deelt – en wordt een concurrent van de Audi SQ6 E-tron en Porsche Macan Electric.

Met 350 kW (470 pk) uit een drievoudige motoropstelling is hij ongeveer even groot als de Hyundai Ioniq 5 N en zal hij ongeveer 75.000 euro kosten. Het bereik bedraagt 550 km (342 mijl).

Verwachte leveringen: eind 2025

Foto: onthuld productiemodel

Porsche Cayenne Coupe EV

Dit zijn de nieuwste en meest onthullende spionagefoto's van de nieuwe Cayenne 2027 tot nu toe. Porsche heeft de Cayenne EV meegenomen naar de poolcirkel voor wintertests. De nieuwe Cayenne EV wordt lang verwacht, maar we verwachten hem eind dit jaar of begin volgend jaar te zien. Naast deze coupé-carrosserievorm zal hij ook worden aangeboden als een meer traditionele SUV.

Verwachte leveringen: 2026

Kia EV3 GT

Het nieuwe prestatiemodel van de KIA EV3 is nu voor het eerst gespot. KIA had al aangekondigd dat het ook een GT van de EV3 zou uitbrengen. Dit EV3 GT-prototype is te herkennen aan de gele remklauwen en de GT-letters in de hoofdsteunen. Ook de stoelen hebben een uniek ontwerp voor de EV3 GT. Alle GT-modellen van KIA hebben gele remklauwen. Als we de luchtinlaat aan de voorkant van dichterbij bekijken, zien we ook een nieuwe bumper met een iets ander ontwerp dan de EV3 GT-Line. De velgen zullen waarschijnlijk niet op de KIA EV3 GT in serieproductie verschijnen, aangezien dit de nieuwe velgen zijn van de Hyundai Ioniq 6 facelift.

Een première van de nieuwe KIA EV3 GT wordt pas eind dit jaar of begin volgend jaar verwacht.

Verwachte leveringen: begin 2026

Lamborghini Lanzador

Het vierzits Lanzador-concept is onze eerste blik op Lamborghini's eerste EV, die in 2028 op de markt komt. Het wordt geprezen als een "laboratorium op wielen" en bevat een overvloed aan duurzame materialen, waaronder merinowol, gerecyclede kunststoffen en koolstofvezels.

Verwacht dat hij verwant zal zijn aan de aankomende Bentley urban SUV.

Verwachte leveringen: 2028

Tesla Model Y Performance

Tesla lanceert in 2026 de Model Y Performance, de krachtigste variant van de Model Y ooit. Tot nu toe waren er alleen foto's van zwaar gecamoufleerde prototypes uit Californië/VS, waarop geen details te herkennen waren, maar nu test Tesla de Model Y 'Juniper' Performance op de Nürburgring, vrijwel zonder camouflage.

Hoewel de carrosserie nog steeds gecamoufleerd is, zijn de veranderingen toch heel duidelijk te zien. De grootste verandering aan de Performance is de achterspoiler onder de achterruit. Het ontwerp van de velgen is ook nog niet beschikbaar op de Model Y en lijkt op het velgontwerp van de Model S Plaid. Ook de Performance-remmen met rode remklauwen zijn duidelijk herkenbaar. Binnenin lijkt de Model Y Juniper Performance-variant nieuwe stoelen te hebben, aangezien zowel de bestuurders- als de passagiersstoel zijn bekleed met zwarte stof.

Qua vermogen zou de Juniper Performance 461 kW hebben, wat overeenkomt met een vermogen van 627 pk.

Verwachte leveringen: begin 2026

Mercedes-AMG SUV

Met 285/40 ZR22 XL-banden op de vooras en 325/35 ZR22 XL-banden op de achteras heeft de AMG SUV banden ter grootte van een Porsche 911 GT3 RS. Dat duidt op serieuze prestaties en we verwachten meer dan 745 kW (1000 pk) van de krachtigste varianten.

Naast deze SUV gaat AMG ook een op maat gemaakte elektrische sedan maken.

Verwachte leveringen: eind 2026

Als u dit verhaal leuk vond, klik dan op de knop 'Volgen' hierboven om meer van dit soort verhalen van Move Electric te zien.