Tudo o que precisa de saber sobre o Volkswagen ID Cross
Os carros elétricos familiares estão a tornar-se cada vez mais abundantes, e a lista de opções cresce a cada ano.
Uma das maiores montadoras a liderar essa tendência é a Volkswagen, que revelou o conceito ID Cross no Salão Automóvel de Munique deste ano.
O novo modelo é basicamente uma versão elevada do futuro hatchback Volkswagen ID Polo e é descrito como um «SUV de cinco lugares adequado para a cidade, mas com capacidade para longas distâncias». Pense no Volkswagen T-Cross existente, mas para a era elétrica.
De facto, o EV foi explicitamente nomeado para se alinhar como o equivalente elétrico do T-Cross. A Volkswagen afirma isso mesmo e diz que a sua estratégia de nomenclatura fará com que outras marcas conhecidas também apareçam noutros modelos.
Então, o carro. O ID Cross mede 4161 mm de comprimento, 1839 mm de largura e 1588 mm de altura, e tem uma distância entre eixos de 2601 mm. É aproximadamente o mesmo tamanho do T-Cross existente. É 108 mm mais longo, 23 mm mais largo e 53 mm mais alto que o ID Polo.
O ID Cross é movido por um motor elétrico montado na dianteira. Ele produz 208 cv e atinge uma velocidade máxima de 175 km/h. Teremos que esperar para saber os números detalhados de desempenho…
A Volkswagen ainda não divulgou os tamanhos das baterias, mas a montadora afirma que o ID Cross pode percorrer 420 km com uma única carga. As velocidades de carregamento também ainda não foram confirmadas. É provável que utilize uma configuração semelhante à do ID Polo, que vem com uma escolha de baterias de 38 kWh e 56 kWh.
O ID Cross vem com um nível razoável de tecnologia. Há um painel de instrumentos digital de 11 polegadas e um ecrã tátil central de 13 polegadas, e uma seleção de botões pode ser usada para controlar o ar condicionado. No entanto, nem todos ficarão satisfeitos, pois são sensíveis ao toque, em vez de interruptores físicos.
Há também um novo volante, que foi quadrado e ganhou controles de painel sensíveis ao toque. Os fãs das alavancas convencionais devem desviar o olhar agora...
Embora o ID Cross não seja o maior veículo elétrico à venda, ainda é razoavelmente prático. O espaço da bagageira é de 450 litros, o que é mais do que alguns rivais maiores oferecem, incluindo o Volkswagen EX40. Há também uma bagageira dianteira com 25 litros, e todos os bancos podem ser rebatidos completamente.
A versão de produção do ID Cross estará à venda em 2026, com o carro final a ser revelado no próximo verão.
A Volkswagen fabricará o ID Cross na sua fábrica de Pampolona, em Espanha. Será construído juntamente com o Skoda Epiq, o próximo SUV elétrico pequeno da Skoda.
A fabricante de automóveis alemã afirma que o ID Cross trará personalidade adicional à sua linha de modelos, com um estilo que proporciona um caráter «claro, autêntico e simpático».
De acordo com o diretor de design da VW, Andreas Mindt, a assinatura luminosa do ID Cross representa um «sorriso», o que lhe confere uma «personalidade acessível».
