Os carros elétricos modernos provavelmente cobrirão o seu trajeto diário e as suas tarefas – e a maioria das pessoas que está a mudar para um veículo elétrico levará em consideração a quilometragem semanal antes de comprar um veículo elétrico.
Mas se a autonomia não é mais um problema para os compradores, o que os está a impedir? O verdadeiro problema enfrentado pelos amantes de carros elétricos é o carregamento.
Embora a autonomia dos veículos elétricos tenha melhorado, o número de pontos de carregamento elétrico simplesmente não acompanhou a procura, o que significa que alguns proprietários tiveram de fazer fila para usar um dispositivo ou ficaram desapontados ao descobrir que o dispositivo já não funcionava. É normal, então, que um condutor de veículo elétrico se preocupe em ficar sem carga ao conduzir um carro elétrico. Se os proprietários de carros a combustão estivessem na mesma posição, provavelmente também se preocupariam.
Ficar sem carga num carro elétrico não é assim tão dramático. E perdoe-nos por afirmar o óbvio... o carro deixa de funcionar. Como seria de esperar, é muito semelhante a ficar sem combustível num carro a combustão, mas se isso acontecer, vale a pena conhecer algumas diferenças.
Aqui, vamos ver como diferentes carros elétricos se comportam quando atingem 0% de carga e responder a todas as perguntas importantes que possa ter. Por exemplo, pode rebocar um veículo elétrico se ficar sem carga num local inseguro? E como pode ganhar alguns quilómetros extras com o seu carro para evitar ficar sem carga?
Como um veículo elétrico evita que fique sem carga
Hoje em dia, um veículo elétrico faz o possível para avisá-lo de qualquer perigo iminente com vários alertas a aparecerem no ecrã do condutor, indicando que o nível da bateria está baixo e que é hora de recarregar.
Normalmente, o primeiro aviso surge na forma de uma mensagem «Nível da bateria baixo» no painel de instrumentos digital, informando-o da sua quilometragem limitada. Como deve ter adivinhado, provavelmente vai querer encontrar um carregador e recarregar o carro nesta altura.
Os carros elétricos têm a capacidade de procurar pontos de carregamento próximos e redirecioná-lo para o dispositivo da sua escolha.
Quando o nível da bateria fica abaixo de um determinado nível, um aviso de «Desempenho limitado» aparecerá no painel, reduzindo drasticamente a potência do carro.
Os fabricantes equiparam a maioria dos carros elétricos com símbolos de tartarugas para indicar a falta de desempenho. Sistemas que consomem muita energia, como o ar condicionado, também serão desligados para permitir que mais energia seja enviada ao motor.
Não são todos iguais
Depois de todos os avisos e reduções de potência, não há dois carros elétricos que fiquem sem bateria da mesma forma. Alguns abrandam até parar com muitos avisos, enquanto outros param de forma mais abrupta e podem ser mais difíceis de manobrar quando a bateria está descarregada.
Quando um carro elétrico atinge 0% de bateria, alguns continuam a andar mais alguns quilómetros antes de parar. Quando testados, alguns modelos continuaram a conduzir mesmo quando o visor indicava 0% de bateria.
Quando o carro finalmente parar, poderá parar lentamente. Em alguns casos, a direção assistida pode deixar de funcionar, tornando mais difícil manobrar o veículo.
Nem todos os carros elétricos manterão a energia ligada para visores digitais e direção assistida. Alguns o farão e poderão até ter energia suficiente para subir num camião de reboque.
É possível rebocar um carro elétrico?
Não é possível rebocar um carro elétrico da mesma forma que um carro a gasolina ou a diesel, porque os carros elétricos não têm uma caixa de velocidades tradicional e, portanto, não têm marcha neutra. Rebocar o carro com uma marcha engatada pode danificar o motor elétrico e a bateria.
Em caso de avaria, a melhor forma de mover um carro elétrico é num camião plataforma. Alguns carros elétricos com tração dianteira podem ser rebocados com as rodas dianteiras levantadas, enquanto carros elétricos com tração traseira podem ser rebocados com as rodas traseiras levantadas.
Alguns carros elétricos têm modos de reboque que desengatam o travão de mão para facilitar o carregamento do carro em uma plataforma.
Como evitar ficar sem carga
Os carros elétricos emitem vários avisos de que o nível da bateria está baixo, dando tempo suficiente para evitar que ela se esgote completamente.
Ao viajar longas distâncias, é melhor planear com antecedência e identificar locais de carregamento ao longo do percurso. Usar o modo ecológico e maximizar a travagem regenerativa pode ajudar a aumentar a autonomia.
Existem aplicações disponíveis que mostram a localização dos pontos de carregamento e ajudam a planear as viagens.
Pode aumentar a autonomia restante desligando sistemas como o rádio e o aquecimento, embora isso possa adicionar apenas uma pequena distância extra.
Reduzir o peso desnecessário no carro também pode ajudar a melhorar a eficiência.
O que fazer se ficar sem bateria
Se ficar sem carga, contacte o seu prestador de serviços de assistência ou recuperação. Alguns agora transportam pequenas unidades de carregamento que podem fornecer carga suficiente para continuar a conduzir.
Se isso não for possível, pode ser necessário um camião plataforma para transportar o veículo.
