Topp 10: de bästa elbilarna som säljs idag

Batteridrivna fordon har gjort betydande framsteg på bara några år, med märkbara förbättringar i räckvidd, effektivitet och praktisk användbarhet.

Denna tillväxt visar inga tecken på att avta. Antalet elbilar på vägarna förväntas öka kraftigt, särskilt eftersom fler länder planerar att förbjuda försäljning av nya bensin- och dieselbilar under de kommande åren. Europa förbereder sig till exempel för att fasa ut fordon med förbränningsmotor senast 2035.

Men med så många bra alternativ att välja mellan kan det kännas överväldigande att välja rätt elbil.

För att hjälpa dig att fatta ditt beslut har vi sammanställt en lista över de tio bästa elbilarna du kan köpa just nu, baserat på de faktorer som är viktigast: räckvidd, verklig effektivitet, praktisk användbarhet, prisvärdhet och förarupplevelse.

Vår expertpanel bestående av erfarna motorjournalister – som har kört praktiskt taget alla bilar som finns till saluidag – förklarar exakt varför varje modell sticker ut och förtjänar en plats på denna lista.

Så följ med oss när vi räknar ner de 10 bästa elbilarna på marknaden idag.

Tesla Model 3

Teslas eldrivna familjesedan är, enkelt uttryckt, en av de bästa elbilarna du kan köpa idag. Ännu bättre är att Model 3 nyligen genomgick en uppdatering mitt i livet, där den nya versionen fick en uppfräschad front, reviderad interiörlayout och ett bantat modellutbud.

Den dubbelmotoriserade Long Range är fortfarande det bästa alternativet i sortimentet och erbjuder nu upp till 678 km räckvidd för 55 000 euro.

Model 3 underskrider sina konkurrenter på pris med god marginal; BMW i4 är till exempel mer än 10 000 euro dyrare än Tesla.

Dessutom får du tillgång till Teslas briljanta och ultrasnabba Supercharger-nätverk, som är både enkelt att använda och bekvämt när du reser långa sträckor.

Cupra Born

Born hatchback delar visserligen sin elektriska plattform och interiörteknik med Volkswagen ID 3, men det är en mer engagerande och rolig elbil att köra. Du kan få en 58kWh batterimodell som erbjuder upp till 408 km räckvidd, men det är bättre att betala extra för 77kWh-modellen, som lovar upp till 550 km på en laddning.

Välj det större batteriet så får du också mer kraft.

Born briljerar med sin storlek, sitt utrymme, sitt pris och sin räckvidd i verkligheten, men utmärker sig också som en engagerande elbil som verkligen kan avnjutas i högt tempo. Tack vare det balanserade bakhjulsdrivna chassit och den fina, exakta väghållningen känns den samlad och atletisk i kurvorna.

Ännu bättre är att det nu finns en het VZ-version med 240 kW (326 hk) och 600 km räckvidd.

Kia EV9

Kia EV9 är stor, djärv och briljant och är en av de bästa elektriska SUV:arna som säljs idag tack vare sin goda räckvidd, hyfsade effektivitet och fantastiska flexibilitet i interiören. Ingångspriset för EV9-serien är mycket mer rimligt jämfört med konkurrenter som Volvo EX90 och med en bakhjulsdrift med en enda motor utlovas en räckvidd på upp till 562 km.

GT-Line och GT-Line S-modellerna har en fyrhjulsdriven drivlina med dubbla motorer och en räckvidd på upp till 504 km. Om du väljer toppmodellen kan du få EV9 med en sexsitsig konfiguration, där den andra raden har vridbara stolar för en lounge-liknande känsla.

Den bakhjulsdrivna Air med en motor är mjukare och mer avkopplande, medan versionen med dubbla motorer har en mer sammansatt och säker körning tack vare fyrhjulsdriften. Båda är bekväma och följsamma över ojämnheter, med endast konsekventa ojämnheter och skarpa kanter som stör körkvaliteten något.

EV9 utmärker sig även invändigt med gott om utrymme för både fram- och bakpassagerare - och även med den tredje sätesraden uppfälld har du fortfarande 333 liter bagageutrymme.

Porsche Taycan

Om du letar efter en elbil med hög prestanda är Porsche Taycan den modell du ska satsa på. Märkets första skräddarsydda elbil har nyligen genomgått en omfattande ombyggnad och fått ny batteri- och laddningsteknik, mer kraft och stylingjusteringar.

Sortimentet inleds med en bakhjulsdriven modell med en motor, följt av en trio versioner med dubbla motorer: 4S, Turbo och Turbo S. Toppmodellen är Taycan GT, ett 760 kW (1020 hk) banfokuserat monster som utvecklats av Porsches legendariska GT-division. Supersalongen kan sprintera från 0-100 km/h på häpnadsväckande 2,2 sekunder.

Tack vare den låga tyngdpunkten och de imponerande köregenskaperna känns Taycan smidig och spänstig i kurvorna, med utmärkt grepp. Endast den nästan identiska Audi E-tron GT kan matcha den när det gäller spänning. Faktum är att balansen och precisionen i kurvorna förmodligen är mer utmärkande än den imponerande prestandan.

Den första generationens modell led av en brist på räckvidd och effektivitet i verkligheten. Porsche har arbetat för att ändra på detta med en ny version av sin Battery Performance Plus-modell. Taycan är utrustad med ett 105 kWh-batteri och utlovar en räckvidd på upp till 679 km - och kan laddas från 10-80 % på bara 18 minuter tack vare 320 kW laddningshastighet.

Taycan finns tillgänglig i både sedan- och kombimodell.

BMW i4

BMW i4 utmärker sig ur alla aspekter, oavsett om det gäller räckvidd, komfort eller förfining. Det tyska märkets eldrivna sedan fick nyligen en ansiktslyftning med ny teknik och längre räckvidd.

Valet i sortimentet är 250 kW (340 hk) eDrive40, som lovar en räckvidd på upp till 600 km. Om du är villig att offra lite räckvidd för ytterligare prestanda är M50 den modell du ska välja, med en dubbelmotorig drivlina som utvecklar 400 kW (536 hk).

i4 är som hemma på långdistansresor, den är både bekväm på motorvägar och extremt tyst i högre hastigheter. Inuti fortsätter förfiningen med plyschiga metaller och läder - infotainmentsystemet iDrive är också lätt att använda.

Det är dock värt att notera att Model 3 levereras med ett bättre laddningsnätverk, vilket gör det lättare att köra på motorväg. Och den amerikanska sedanen - i Long Range All-Wheel Drive-utförande - är billigare än i4 och kan köra längre på en laddning.

Hyundai Ioniq 5 N

Om du vill att din elbil ska ha en vansinnig prestanda, ett lekfullt chassi och en rad körlägen som gör den lika rolig att köra som en bensinbil, då är Ioniq 5 N det enda valet.

Tack vare drivlinan på 448 kW (641 hk) känns Ioniq 5 N vansinnigt snabb, men det är inte bilens hastighet som gör den till en bra prestandabil. 5 N glänser mest för sina utmärkta köregenskaper, som du kan ställa in för att göra den mer lekfull om du vill testa chassit till det yttersta. Och den levereras med olika lägen för att få bilen att kännas mer engagerande. Det finns till exempel en falsk växellåda som efterliknar en åttastegad dubbelkopplingslåda och ett falskt avgasljud som spelas upp via högtalarna i kupén.

Volkswagen ID 7 

Den eldrivna sedanen ID 7 är utan tvekan det tyska märkets mest övertygande eldrivna Volkswagen hittills. Företagets flaggskepp fungerar som ett batteridrivet alternativ till Passat och är värd beröm på grund av sin briljanta körning, utmärkta interiörutrymme och praktiska och snygga hantering. Du får en fantastisk räckvidd på 700 km med den stora batteriversionen, och om du vill ha mer utrymme kan du få ID 7 i kombiform.

Rolls-Royce Spectre

You’re looking at what is possibly the most refined electric car on sale today - the Rolls-Royce Spectre. 

The first electric Rolls-Royce certainly didn’t disappoint in all the areas the brand knows best. It’s comfortable, refined and isolated, but it’s also quick and highly capable. 

Range is competitive, rather than groundbreaking. The British carmaker says you’ll get 329 miles on a charge, which is easily enough for most journeys. A top-up can also be completed at a maximum speed of 195kW. 

The Spectre’s biggest hurdle is its price. We doubt most Rolls-Royce owners would care, however, and are probably willing to part ways with the eyewatering £332,055 ($448,000, or €379,000). 

Renault 5

The Renault 5 is the standout electric supermini, and there really is no comparable competition. 

It combines a stunning, retro-inspired design with modern technology, all at an affordable price. It's just as nice inside too, with bright colours, premium materials and wireless smartphone mirroring. 

There's a choice of two powertrains. The Urban model has a 120bhp motor and a 40kWh battery, while the more powerful Comfort car gets 150bhp and a 50kWh battery. 

Renault claims a range of up to 253 miles, which is competitive for the segment. That said, real-world efficiency is poor when driving on motorways. 

Kia EV3

The Kia EV3 is one of the most well-rounded electric cars on sale today. 

Reasonably priced, it stands out from rivals by combining practicality, performance, range, and versatility in an appealing package.

It’s a car that would suit most drivers, with an atmosphere that would make those aged eight or 80 feel at home. 

Key to its success is its 81.4kWh battery, which is far bigger than most comparable rivals. 

Kia says the EV3 is capable of 375 miles (603km) of range on a single charge, which blows the competition out of the water for the price.