Topp 10: De bästa elbilarna till salu

Försäljningen av elbilar ökar fortfarande snabbt i de flesta länder, trots en del av den orättvisa negativa press som de får.

Därför är det inte mer än rätt att erbjuda en guide till de bästa som just nu är på rea.

Och eftersom förbudet mot försäljning av förbränningsbilar närmar sig med stormsteg kommer antalet elbilar på vägarna bara att öka.

Men med så många fantastiska elbilar som erbjuds idag är det inte alltid den lättaste uppgiften att välja rätt bil för dig. Listan du nu ska få se har valts ut av en jury bestående av motorjournalister för varje bils skicklighet inom ett specifikt område. Vi kommer att förklara exakt vad som gör den så bra och varför var och en förtjänar sin plats på denna lista.

Följ med oss när vi avslöjar våra 10 bästa elbilar.

1. Volkswagen ID Buzz

Volkswagen ID Buzz kombinerar det praktiska hos en MPV med komforten och förfiningen hos en premium-SUV och är en lysande allround-elbil.

ID Buzz utstrålar retrocharm tack vare sin klassiska VW-husbilsinspirerade design och är utmärkt att köra, eftersom den är både bekväm och har exakta köregenskaper. Den maximala räckvidden på 472 km är kanske inte lika imponerande, men snabbladdningen (200 kW) gör långa resor möjliga.

Buzz är också oändligt rymlig och kan enkelt transportera fem, sex eller sju vuxna (beroende på längd) och deras bagage med total lätthet tack vare sitt 1211-liters bagageutrymme. För sammanhangets skull kan du få plats med hela 16 handbagageväskor i baksätet på Buzz; det är åtta fler än BMW iX.

Återförsäljningsvärdet är också högt, vilket gör ID Buzz till ett mycket attraktivt alternativ till en förbränningsmotordriven SUV.

2. Tesla Model 3

Teslas eldrivna familjesedan är, enkelt uttryckt, en av de bästa elbilarna du kan köpa idag. Ännu bättre är att Model 3 nyligen genomgick en uppdatering mitt i livet, där den nya versionen fick en uppfräschad front, reviderad interiörlayout och ett bantat modellutbud.

Den dubbelmotoriserade Long Range är fortfarande det bästa alternativet i sortimentet och erbjuder nu upp till 678 km räckvidd för 55 000 euro.

Model 3 underskrider sina konkurrenter på pris med god marginal; BMW i4 är till exempel mer än 10 000 euro dyrare än Tesla.

Dessutom får du tillgång till Teslas briljanta och ultrasnabba Supercharger-nätverk, som är både enkelt att använda och bekvämt när du reser långa sträckor.

3. Cupra Born

Born hatchback delar visserligen sin elektriska plattform och interiörteknik med Volkswagen ID 3, men det är en mer engagerande och rolig elbil att köra. Du kan få en 58kWh batterimodell som erbjuder upp till 408 km räckvidd, men det är bättre att betala extra för 77kWh-modellen, som lovar upp till 550 km på en laddning.

Välj det större batteriet så får du också mer kraft.

Born briljerar med sin storlek, sitt utrymme, sitt pris och sin räckvidd i verkligheten, men utmärker sig också som en engagerande elbil som verkligen kan avnjutas i högt tempo. Tack vare det balanserade bakhjulsdrivna chassit och den fina, exakta väghållningen känns den samlad och atletisk i kurvorna.

Ännu bättre är att det nu finns en het VZ-version med 240 kW (326 hk) och 600 km räckvidd.

4. Kia EV9

Kia EV9 är stor, djärv och briljant och är en av de bästa elektriska SUV:arna som säljs idag tack vare sin goda räckvidd, hyfsade effektivitet och fantastiska flexibilitet i interiören. Ingångspriset för EV9-serien är mycket mer rimligt jämfört med konkurrenter som Volvo EX90 och med en bakhjulsdrift med en enda motor utlovas en räckvidd på upp till 562 km.

GT-Line och GT-Line S-modellerna har en fyrhjulsdriven drivlina med dubbla motorer och en räckvidd på upp till 504 km. Om du väljer toppmodellen kan du få EV9 med en sexsitsig konfiguration, där den andra raden har vridbara stolar för en lounge-liknande känsla.

Den bakhjulsdrivna Air med en motor är mjukare och mer avkopplande, medan versionen med dubbla motorer har en mer sammansatt och säker körning tack vare fyrhjulsdriften. Båda är bekväma och följsamma över ojämnheter, med endast konsekventa ojämnheter och skarpa kanter som stör körkvaliteten något.

EV9 utmärker sig även invändigt med gott om utrymme för både fram- och bakpassagerare - och även med den tredje sätesraden uppfälld har du fortfarande 333 liter bagageutrymme.

5. Porsche Taycan

Om du letar efter en elbil med hög prestanda är Porsche Taycan den modell du ska satsa på. Märkets första skräddarsydda elbil har nyligen genomgått en omfattande ombyggnad och fått ny batteri- och laddningsteknik, mer kraft och stylingjusteringar.

Sortimentet inleds med en bakhjulsdriven modell med en motor, följt av en trio versioner med dubbla motorer: 4S, Turbo och Turbo S. Toppmodellen är Taycan GT, ett 760 kW (1020 hk) banfokuserat monster som utvecklats av Porsches legendariska GT-division. Supersalongen kan sprintera från 0-100 km/h på häpnadsväckande 2,2 sekunder.

Tack vare den låga tyngdpunkten och de imponerande köregenskaperna känns Taycan smidig och spänstig i kurvorna, med utmärkt grepp. Endast den nästan identiska Audi E-tron GT kan matcha den när det gäller spänning. Faktum är att balansen och precisionen i kurvorna förmodligen är mer utmärkande än den imponerande prestandan.

Den första generationens modell led av en brist på räckvidd och effektivitet i verkligheten. Porsche har arbetat för att ändra på detta med en ny version av sin Battery Performance Plus-modell. Taycan är utrustad med ett 105 kWh-batteri och utlovar en räckvidd på upp till 679 km - och kan laddas från 10-80 % på bara 18 minuter tack vare 320 kW laddningshastighet.

Taycan finns tillgänglig i både sedan- och kombimodell.

6. Kia EV6

Det koreanska märkets eldrivna crossover är roligare att köra och har en elegantare interiör än den tekniskt relaterade Hyundai Ioniq 5. Den kan också gå längre på en enda laddning, med RWD-varianten med en motor som erbjuder en räckvidd på upp till 580 km.

Precis som Ioniq 5 kan EV6 laddas med upp till 238 kW, vilket innebär att det tar cirka 20 minuter att stanna för en 10-80% laddning - detta är naturligtvis om du kan hitta en laddare som är så kraftfull.

EV6 har inte lika bra köregenskaper som vissa av sina konkurrenter, men den har utmärkta köregenskaper som gör det roligare att köra genom kurvorna. Det finns inte mycket känsla från styrningen, men det finns minimal kroppslutning och massor av grepp.

Den billigare bakhjulsdrivna modellen är den mest tilltalande, även om den fyrhjulsdrivna bilen är snabbare till 100 km/h. Och om prestanda är av större vikt finns toppmodellen EV6 GT med 448 kW (641 hk).

7. Hyundai Ioniq 5

Med sina större proportioner och sitt eleganta utseende har Hyundai Ioniq 5 en djupare dragningskraft än det praktiska och samtidigt attraktiva paketet, och den mest effektiva versionen kan köra 570 km på en laddning.

Laddning är en annan stark punkt eftersom Ioniq 5 har en lysande toppladdningshastighet på 238 kW, vilket möjliggör en 10-80% laddning på så lite som 20 minuter.

Utöver räckvidden och laddningsmöjligheterna erbjuder Ioniq 5 massor av utrymme inuti, med gott om benutrymme för vuxna att sträcka ut sig, även med förarsätet tillbakaskjutet.

Du får plats med sju handbagageväskor i bagageutrymmet - Tesla Model Y och Volkswagen ID 4 kan dock båda svälja mer.

8. MG 4

MG 4 EV ger utmärkt valuta för pengarna och är en fantastisk elektrisk kombi som är bättre att köra och leva med än sina dyrare konkurrenter.

Instegsmodellen SE är kanske den billigaste i serien, men den är fullpackad med användbar utrustning, som adaptiv farthållare och parkeringssensorer bak.

SE-modellens räckvidd på 351 km räcker för de flesta, men den dyrare 61,7 kWh-modellen kan köra upp till 452 km på en enda laddning. Om du vill ha din MG 4 med lite mer fart kommer XPower-modellen som utvecklar 320 kW (435 hk) att tilltala dem som letar efter en elbil med den typ av acceleration som skulle få en Porsche Taycan 4S eller Audi RS e-tron GT att skämmas.

Konkurrenter som Cupra Born och Renault Megane E-Tech är tystare än MG 4 och erbjuder en mer förfinad körupplevelse. Och även om MG 4:s interiör inte känns lika premium som dessa rivalers, kostar de mycket mer att köpa.

9. BMW i4

BMW i4 utmärker sig ur alla aspekter, oavsett om det gäller räckvidd, komfort eller förfining. Det tyska märkets eldrivna sedan fick nyligen en ansiktslyftning med ny teknik och längre räckvidd.

Valet i sortimentet är 250 kW (340 hk) eDrive40, som lovar en räckvidd på upp till 600 km. Om du är villig att offra lite räckvidd för ytterligare prestanda är M50 den modell du ska välja, med en dubbelmotorig drivlina som utvecklar 400 kW (536 hk).

i4 är som hemma på långdistansresor, den är både bekväm på motorvägar och extremt tyst i högre hastigheter. Inuti fortsätter förfiningen med plyschiga metaller och läder - infotainmentsystemet iDrive är också lätt att använda.

Det är dock värt att notera att Model 3 levereras med ett bättre laddningsnätverk, vilket gör det lättare att köra på motorväg. Och den amerikanska sedanen - i Long Range All-Wheel Drive-utförande - är billigare än i4 och kan köra längre på en laddning.

10. Hyundai Kona Electric

Om du letar efter en eldriven crossover med ett futuristiskt utseende, en rymlig interiör och en bra räckvidd är Kona Electric den modell du ska välja. Dess styling är inte till allas smak, men man kan inte klandra Hyundai för att vara lite mer vågade med designen av sin andra generation Kona EV.

Den koreanska crossovern finns tillgänglig med antingen ett 48kWh- eller 65kWh-batteri, där det större paketet ger en räckvidd på upp till 513 km. Det är bättre än den tekniskt relaterade Kia Niro EV, som kan köra upp till 457 km på en laddning. Priserna är också rimliga.

Kona är bekväm och lättsam att köra. Den hanterar förutsägbart, med lätt och exakt styrning, trots en märkbar mängd kroppslutning. Men på det hela taget är den avslappnande och betryggande, vilket är allt den här typen av bil behöver vara. Du får full kontroll över bilens regenerativa bromssystem och det finns flera körlägen att välja mellan.

Kupén är ljus och luftig och det finns gott om plats i baksätet för längre passagerare. Framtill domineras instrumentpanelen av en stor pekskärm för infotainment, men vi är nöjda med att Hyundai har valt att inkludera många fysiska knappar och vred för klimatanläggningen och andra funktioner.

Andra elbilar att tänka på...

Fiat 500e

Även om räckvidden på 320 km inte är särskilt imponerande, har den söta lilla italienska superminin massor av charm och den är fantastisk att köra runt i stan. Det är billigare än rivaler som Peugeot E-208 och BYD Dolphin också.

BMW i7

BMW:s lyxiga elbil glänser med en rad tekniska funktioner, men det som gör att den verkligen sticker ut är dess körkvalitet. i7 körs som ingen annan elbil, isolerar ojämnheter och ojämnheter med lätthet, samtidigt som den omsluter dig i en överdådig och materiellt rik hytt. I baksätet får du en enorm 31,3-tums teaterskärm, Amazon Fire TV och 5G-anslutning.

Räckvidden är upp till 623 km och det tar cirka 34 minuter att ladda 101,7 kWh-batteriet från 10-80 % med en 195 kW-laddare.

Hyundai Ioniq 5 N

Om du vill att din elbil ska ha en vansinnig prestanda, ett lekfullt chassi och en rad körlägen som gör den lika rolig att köra som en bensinbil, då är Ioniq 5 N det enda valet.

Tack vare drivlinan på 448 kW (641 hk) känns Ioniq 5 N vansinnigt snabb, men det är inte bilens hastighet som gör den till en bra prestandabil. 5 N glänser mest för sina utmärkta köregenskaper, som du kan ställa in för att göra den mer lekfull om du vill testa chassit till det yttersta. Och den levereras med olika lägen för att få bilen att kännas mer engagerande. Det finns till exempel en falsk växellåda som efterliknar en åttastegad dubbelkopplingslåda och ett falskt avgasljud som spelas upp via högtalarna i kupén.

Volkswagen ID 7 

Den eldrivna sedanen ID 7 är utan tvekan det tyska märkets mest övertygande eldrivna Volkswagen hittills. Företagets flaggskepp fungerar som ett batteridrivet alternativ till Passat och är värd beröm på grund av sin briljanta körning, utmärkta interiörutrymme och praktiska och snygga hantering. Du får en fantastisk räckvidd på 700 km med den stora batteriversionen, och om du vill ha mer utrymme kan du få ID 7 i kombiform.