Elbilar i familjestorlek blir allt vanligare, och utbudet växer för varje år.
En av de största biltillverkarna som leder utvecklingen är Volkswagen, som presenterade konceptbilen ID Cross på årets bilmässa i München.
Den nya modellen är i grunden en höjd version av den kommande Volkswagen ID Polo hatchback och beskrivs som en ”stadsvänlig men ändå långdistansduglig fem-sitsig SUV”. Tänk dig den befintliga Volkswagen T-Cross, men för den elektriska eran.
EV-modellen fick faktiskt sitt namn för att tydligt markera att den är den elektriska motsvarigheten till T-Cross. Volkswagen säger detta och hävdar att deras namngivningsstrategi kommer att göra att andra välkända märken också kommer att användas på andra modeller.
Så, bilen. ID Cross är 4161 mm lång, 1839 mm bred och 1588 mm hög och har ett hjulavstånd på 2601 mm. Det är ungefär samma storlek som den befintliga T-Cross. Den är 108 mm längre, 23 mm bredare och 53 mm högre än ID Polo.
ID Cross drivs av en frontmonterad elmotor. Den producerar 208 hk och har en toppfart på 175 km/h. Vi får vänta på mer detaljerade prestandasiffror…
Volkswagen har ännu inte specificerat batteristorlekarna, men biltillverkaren säger att ID Cross kan köra 420 km på en enda laddning. Laddningshastigheterna är också ännu inte bekräftade. Den kommer sannolikt att ha en liknande konfiguration som ID Polo, som finns med batterier på 38 kWh och 56 kWh.
ID Cross har en hyfsad teknisk utrustning. Den har en 11-tums digital instrumentpanel och en 13-tums central pekskärm, och en rad knappar kan användas för att styra klimatkontrollen. Alla kommer dock inte att vara nöjda, eftersom de är beröringskänsliga istället för fysiska knappar.
Det finns också en ny ratt, som har blivit fyrkantig och fått touchpanelkontroller. Fans av konventionella spakar bör titta bort nu...
ID Cross kommer inte att vara den största elbilen på marknaden, men den är ändå ganska praktisk. Bagageutrymmet är 450 liter, vilket är mer än vad vissa större konkurrenter erbjuder, inklusive Volkswagen EX40. Det finns också ett främre bagageutrymme på 25 liter, och alla säten kan fällas helt platt.
Produktionsversionen av ID Cross kommer att börja säljas 2026, och den slutgiltiga bilen kommer att presenteras nästa sommar.
Volkswagen kommer att tillverka ID Cross i sin fabrik i Pampolona i Spanien. Den kommer att byggas tillsammans med Skoda Epiq, Skodas kommande lilla elektriska SUV.
Den tyska biltillverkaren säger att ID Cross kommer att ge ytterligare personlighet till sin modellserie, utformad för att ge en ”tydlig, autentisk och sympatisk” karaktär.
Enligt VW:s designchef Andreas Mindt representerar ID Cross ljusdesignen ett ’leende’, vilket ger den en ”tillgänglig personlighet”.
