Alle neuen kleinen Elektroautos, die demnächst auf den Markt kommen
MG 4
Verkaufsstart: September
In China gibt es bereits eine völlig neue Version des EV-Hecktürmodells von MG, aber wir werden zuerst eine verbesserte Version des aktuellen Modells erhalten.
Volkswagen ID Polo GTI
Verkaufsstart: Dezember
Der erste elektrische Hot Hatch von VW trägt das Gewicht unzähliger unschätzbarer Vorgänger auf seinen Schultern. Er muss Fahrspaß bieten, der über reine Geschwindigkeit auf gerader Strecke hinausgeht. Kein Druck also.
Volkswagen ID Polo
Verkaufsstart: November
Endlich nimmt Volkswagen es mit dem Renault 5 auf – mit einem 22.000 £ teuren Elektro-Kleinwagen, der einen bekannten Namen trägt, vermutlich auf Wunsch seines Designers Andy Mindt.
Volkswagen ID Cross
Verkaufsstart: Juli
Die SUV-Version des ID Polo, VWs Konkurrent zum Ford Puma Gen-E, hat die gleiche Größe wie der aktuelle T-Cross. Mit einer Reichweite von rund 420 km (261 Meilen) dürfte er weiterhin wettbewerbsfähig bleiben.
Volkswagen ID 3
Verkaufsstart: August
Das bahnbrechende maßgeschneiderte Elektroauto von VW wurde in letzter Zeit etwas übersehen. Ein neues Aussehen, eine hochwertigere Innenausstattung und Verbesserungen am Antriebsstrang sollten es wieder ins Rampenlicht rücken.
Verkaufsstart: Februar
Der stets vernünftige Toyota bleibt mit einem elektrischen SUV mit schräger Heckpartie, der angenehm, aber vorhersehbar ist, fest in seiner Rolle. Serienmäßig ist es mit einer 57,7-kWh-Batterie ausgestattet, aber eine Langstreckenversion erhält eine 77-kWh-Batterie mit einer Reichweite von 563 km (350 Meilen).
Smart #2
Verkaufsstart: Dezember
Das neue Stadtauto von Smart lässt den Geist des ursprünglichen Smart Fortwo wieder aufleben. Und ja, es ist kleiner als das #1. Denken Sie nicht zu viel darüber nach.
Skoda Epiq
Verkaufsstart: Dezember
Das vierte Elektroauto der VW-Gruppe ist ein kleiner Skoda-SUV mit einem fragwürdigen Namen, aber einer beruhigend schnörkellosen Ausstattung. Es dürfte so nah an einem elektrischen Fabia sein, wie wir nur kommen können.
Renault Twingo
Verkaufsstart: November
Der wiederbelebte Kleinwagen von Renault ist ein neues Einstiegsmodell mit einer Reichweite von 262 km (163 Meilen) und einem erschwinglichen Preis. Die Leistung stammt von einem einzigen Elektromotor, der 80 PS und 129 lb ft auf die Vorderräder überträgt.
Renault Megane
Verkaufsstart: Juli
Das älteste Renault-Elektroauto auf dem Markt soll einer umfassenden Überarbeitung unterzogen werden, um das Interesse der Käufer wieder zu wecken. Es könnte auch ein neues RS-Flaggschiff hervorbringen...
Renault 4 Savane
Verkaufsstart: Mai
Der Scrappy-Doo unter den Offroadern: Der winzige Crossover erhält eine 15-mm-Höherlegung, griffigere Reifen und einen zweiten Motor für den Allradantrieb.
Peugeot e-208 GTi
Verkaufsstart: Juni
Der erste GTi seit Ewigkeiten ist unverhohlen vom legendären 205 inspiriert, hat aber mit einem 278 PS starken Elektromotor und einem Sperrdifferenzial auch das Zeug dazu.
In Zeiten von Elektroautos kommt man um die Beliebtheit von SUVs nicht herum.
SUV sind geräumig und praktisch, vielseitig einsetzbar und können viele Aufgaben erfüllen. Sie können Güter transportieren, mehr Personen von einem Ort zum anderen befördern und sind in manchen Situationen geländegängiger.
Aber SUV sind nicht für jeden ideal. Es gibt viele Fahrer, die nach wie vor kleinere Autos bevorzugen, die leichter, besser zu fahren und erschwinglicher sind.
Was kleine Elektroautos angeht, war die Branche noch nie so stark wie heute, und es gibt mehr Auswahlmöglichkeiten als je zuvor.
Wenn Sie auf der Suche nach einem kleinen Elektroauto für 2026 sind, sind Sie hier genau richtig. Wir haben eine umfangreiche Liste aller neuen kleinen Elektroautos zusammengestellt, die in diesem Jahr auf den Markt kommen sollen – scrollen Sie also weiter, um Ihr zukünftiges Auto zu finden.
Leapmotor B05
Verkaufsstart: Juni
Leapmotor beschreibt den B05 als „sportlich aussehenden Hatchback”, der „für die neue Generation der urbanen Trendsetter” entwickelt wurde. Er basiert auf der neuen Leap 3.5-Plattform, wird von einem 56,2-kWh- oder 67,1-kWh-Akku angetrieben und bietet eine Reichweite von bis zu 418 km (260 Meilen).
Kia EV2
Verkaufsstart: Juli
Das bisher kleinste und günstigste Elektroauto von Kia ist ein klobiger Crossover, der es mit dem Renault 4 aufnehmen soll. Es wird mit zwei Batteriegrößen von 42,2 kWh und 61 kWh angeboten, was eine Reichweite von bis zu 447 km (278 Meilen) bedeutet.
Honda Super N
Verkaufsstart: Juli
Der spirituelle Nachfolger des Honda E zielt mit einem künstlichen Getriebe und Auspuffgeräusch auf die Herzen der Enthusiasten ab.
Firefly
Die Einstiegsmarke Firefly des Premium-Herstellers Nio kommt mit ihrer Antwort auf den Mini Cooper nach Großbritannien. In China kann sie die Batteriewechselstationen ihrer Muttergesellschaft nutzen, hierzulande muss sie jedoch mit langweiligen alten Ladegeräten vorliebnehmen. Zumindest vorerst.
Fiat Topolino
Verkaufsstart: Juni
Die Retro-Überarbeitung des Citroën Ami verzichtet auf Türen und erhält ein Stoffverdeck. Perfekt für unsere berühmt-berüchtigten milden Sommer.
Dacia Spring
Verkaufsstart: März
Das preisgünstige Elektroauto wird mit einer Auswahl an 69 PS und 99 PS starken Antrieben aufgewertet.
Cupra Raval
Verkaufsstart: September
Die sportlichere Schwestermarke von VW nutzt die kleinen ID-Modelle als Basis für einen aggressiven kleinen Hot Hatch mit 223 PS und einer fokussierteren Fahrwerksabstimmung.
Cupra Born
Verkaufsstart: Mai
Der Elektro-Hatchback erhält ein neues Design, um ihn an den Raval und den Tavascan anzupassen, und wird wahrscheinlich mit neuen Motoren und Batterien ausgestattet, um die Reichweite zu erhöhen.
Audi A2 E-tron
Verkaufsstart: Dezember
Das Elektroauto ist eine Weiterentwicklung des kultigen Kleinwagens und wird voraussichtlich dessen Namen übernehmen. Prior war für eine Stellungnahme nicht erreichbar.
Aion UT
GAC bereitet sich darauf vor, Europa mit dem UT-Fließheckmodell zu erobern. Der UT soll mit dem Mini konkurrieren und bietet eine Reichweite von bis zu 500 km (310 Meilen) in einer kompakten Karosserie.
