Die 10 besten gebrauchten Elektroautos im Jahr 2025

Wie viele Menschen wissen, ist die Nachfrage nach Elektroautos nicht so hoch, wie viele Hersteller es gerne hätten.

Was für die Hersteller eine schlechte Nachricht ist, ist für Gebrauchtwagenkäufer eine gute Nachricht, denn das bedeutet, dass der Preis, den Sie für ein gebrauchtes Auto zahlen, viel niedriger sein wird, als es noch vor ein paar Jahren der Fall gewesen wäre.

Der Preis eines Elektrofahrzeugs hängt jedoch auch von der Marke und dem Typ des Elektroautos ab, für das Sie sich entscheiden. So sind beispielsweise elektrische SUVs in der Regel teurer als ein Schrägheckmodell. Ist es also besser, ein gebrauchtes Elektroauto zu kaufen, wenn man auf Elektroantrieb umsteigen möchte?

Dies kann als Win-win-Situation betrachtet werden, da Sie alle Vorteile eines Elektroautos nutzen können – wie Effizienz und geringere Wartungskosten – ohne Ihr Konto zu sprengen. Von elektrischen Limousinen bis hin zu großen SUVs haben wir eine Liste unserer bevorzugten Gebrauchtwagen zusammengestellt, um Ihnen bei der Suche nach dem idealen Fahrzeug zu helfen.

10. Kia e-Niro

Mit einer ausgezeichneten angegebenen Reichweite und einem überraschend geräumigen Innenraum ist der e-Niro ein Fünf-Sterne-Elektrofahrzeug, das ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Wenn Sie sich für die Ausstattungsvariante „3“ entscheiden, erhalten Sie die begehrtere 64-kWh-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 454 km bietet; oder 407 km unter realen Bedingungen.

Die maximale Ladeleistung für den neuen e-Niro beträgt 100 kW, was eine Aufladung von 10–80 % in nur 54 Minuten ermöglicht – so bleibt Ihnen genügend Zeit, eine Essenspause einzulegen und sich die Beine zu vertreten.

10. Kia e-Niro

Dank seiner kastenförmigen Außenform bietet der e-Niro viel Platz im Inneren, mit mehreren praktischen Ablagefächern. Auch die Kopf- und Beinfreiheit ist für Erwachsene im Fond gut und Rivalen wie der Hyundai Kona Electric fühlen sich im Vergleich dazu beengter an. 

Außerdem erhalten Sie eine Menge nützlicher Ausstattung, denn jedes Modell verfügt über eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, eine Rückfahrkamera und eine kabellose Handy-Lademöglichkeit.

9. Porsche Taycan

Der Porsche Taycan ist eines der besten Elektroautos auf dem Markt und bietet rasante Fahrleistungen in einem ultra-raffinierten Paket. Der Taycan Battery Performance Plus ist die beste Wahl, wenn die Reichweite ein echtes Problem darstellt, da das 93,4 kWh-Elektrofahrzeug mit einer einzigen Ladung bis zu 512 km weit fahren kann. 

Die Ladeleistung beträgt bis zu 270 kW, was bedeutet, dass Sie die Batterie in etwa 20 Minuten von 10 auf 80 % aufladen können.

9. Porsche Taycan

Sein Handling und seine Bodenhaftung sind unübertroffen, und der niedrige Schwerpunkt und die minimale Wankneigung des Taycan machen es zu einem Vergnügen, durch Kurven zu fahren. Auch die Leistung ist beeindruckend: Selbst Einstiegsmodelle haben 400 PS. Und wem das noch nicht reicht, für den gibt es das 750 PS starke Modell Turbo S. 

Innen wirkt der Taycan sehr hochwertig und edel, mit edlen Metallen und weichem Leder, das überall zum Einsatz kommt. Das Infotainment ist intuitiv und auch recht einfach zu bedienen.

8. MG 5

Sie suchen ein gebrauchtes Elektroauto, das kein SUV oder Schrägheck ist? Natürlich sind viele elektrische Limousinen praktisch, aber wenn Sie etwas mehr Platz wünschen, ist ein Kombi die beste Wahl, und in diesem Segment gibt es keine bessere Wahl als den MG 5. Er bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, einen guten Innenraum und einen großen Kofferraum. 

Die Modelle von Anfang 2020 waren mit einem 114-kW-Motor und einer 52-kWh-Batterie ausgestattet, was für eine angegebene Reichweite von bis zu 344 km gut war. MG hat den 5 im Jahr 2021 aufgefrischt und die Reichweite auf 563 km erhöht, während ein Facelifting im Jahr 2022 für ein stilvolleres Äußeres sorgte.

8. MG 5

Es wird Ihren Puls vielleicht nicht in die Höhe treiben, aber als erschwinglicher, praktischer und nutzbarer Einstieg in den Besitz eines Elektrofahrzeugs ist es sehr sinnvoll.

Wir empfehlen, mehr für das besser nutzbare Auto mit 402 km Reichweite auszugeben. 2021 zugelassene Autos mit etwa 60.000 km auf dem Tacho sind für etwa 19.000 € zu haben.

7. Skoda Enyaq

Lassen Sie sich nicht von dem eher konventionellen Aussehen des Enyaq abschrecken. Er ist eines der besten Elektroautos auf dem Markt, was auf seinen Fahrkomfort, seine Praktikabilität und seine allgemeine Raffinesse zurückzuführen ist. Das Einstiegsmodell 60 verfügt über eine kleinere 58-kWh-Batterie und eine Reichweite von 400 km, während die 80er-Modelle mit einer einzigen Ladung bis zu 531 km weit fahren können. 

Der Enyaq 60 kann mit einer Geschwindigkeit von bis zu 120 kW aufgeladen werden, was bedeutet, dass eine Aufladung von 10 bis 80 % etwa 30 Minuten dauert. Das Modell 80 kann mit einer schnelleren Geschwindigkeit von 135 kW aufgeladen werden und ist vier Minuten schneller aufgeladen als das Einstiegsmodell.

7. Skoda Enyaq

Der Enyaq ist unglaublich geräumig: Der hintere Teil ist riesig und bietet Erwachsenen viel Kopf- und Beinfreiheit. Außerdem gibt es viele nützliche Funktionen wie Handytaschen an der Rückseite der Vordersitze. 

Die Ausstattung ist ebenfalls gut, mit dem zentralen Infotainment-Bildschirm, der sowohl einfach zu bedienen als auch von guter Qualität ist. Ein 60er-Modell ist für etwa 27.000 € erhältlich, während ein Enyaq 80 etwa 12.000 € mehr kostet.

6. Volkswagen ID 3

Das vollelektrische Schrägheckmodell von Volkswagen kam 2020 auf den Markt und wurde sofort für seine Praktikabilität und lobenswerte Reichweite gelobt. Es fährt sich auch gut, mit überraschenden Leistungswerten. 

Bei seiner Markteinführung wurde der VW ID 3 entweder mit einer 45-kWh-, 58-kWh- oder 77-kWh-Batterie angeboten. Das 45-kWh-Modell bot eine Reichweite von bis zu 349 km, während das größere 58-kWh-Modell eine beachtliche Reichweite von 423 km hatte. An der Spitze der Modellpalette stand das Pro S-Modell, das dank seiner größeren Batterie mit einer einzigen Ladung 540 km weit fahren konnte.

6. Volkswagen ID 3

Während es im vorderen Teil des ID 3 viel Platz gibt, ist der Platz im hinteren Teil eher begrenzt. Der Kofferraum ist gut dimensioniert und so gut wie bei einem Golf und besser als bei einem Nissan Leaf.

Das Infotainment-System und der zentrale Touchscreen des ID 3 sind im Vergleich zu den Konkurrenten schlecht. Es ist nicht sehr intuitiv und kann oft ziemlich verzögert sein; das Fehlen physischer Tasten ist nicht hilfreich und die „Schieberegler“ unter dem Bildschirm sind unterwegs umständlich zu bedienen.

5. Jaguar I-Pace

Ob Sie ein Elektroauto oder einen Luxus-SUV suchen, der Jaguar I Pace ist eine überzeugende Wahl, die sowohl Fahrspaß bietet als auch gut verarbeitet ist. 

Bei seiner Markteinführung konnte der I-Pace mit einer einzigen Ladung bis zu 470 km zurücklegen, was 2018 eine wettbewerbsfähige Zahl war. Die große 90-kWh-Batterie verhilft dem I-Pace zu einer solchen Reichweite, und da sie tiefer im Auto platziert ist, ist das Auto beeindruckend wendig.

5. Jaguar I-Pace

Schließen Sie das Fahrzeug an eine 100-kW-Ladesäule an, und Sie können die Batterie des I-Pace in nur 40 Minuten von 10 auf 80 % aufladen. Steigen Sie ein, und der I-Pace vermittelt ein gehobenes, erstklassiges Gefühl. Im gesamten Fahrzeug wurde Soft-Touch-Leder verwendet, und die digitalen Bildschirme sind gestochen scharf und einfach zu bedienen. 

Die meisten gebrauchten I-Paces sind ab etwa 23.000 € erhältlich.

4. Audi E-tron

Als erstes vollelektrisches Auto der deutschen Marke kam der Audi e-tron SUV auf den Markt. Der neue Elektrofahrzeug aus Ingolstadt überzeugte mit beeindruckender Technologie und hohem Fahrkomfort. 

Es sind zwei Batteriegrößen erhältlich: 50 Modelle erhalten einen 230-kW-Antriebsstrang und eine 77-kWh-Batterie, während 55 Modelle eine 95-kWh-Einheit mit unterschiedlichen Leistungsausgängen verwenden. Die Reichweite beträgt bis zu 409 km, was nicht so gut ist wie bei einigen Konkurrenten.

4. Audi E-tron

Der Innenraum des e-tron ist sehr gut gestaltet. Er ist vollgepackt mit hochwertigen Materialien und fühlt sich sehr komfortabel an. Es gibt auch viel Platz für die Passagiere, mit mehr Kopf- und Beinfreiheit im Fond als beim Jaguar I-Pace.

Gebrauchtwagen mit geringerer Reichweite sind ab etwa 24.000 € erhältlich, aber das 409-km-Auto wird mit etwa 36.000 € mehr kosten.

3. Hyundai Kona Electric

Mit einer Reichweite von 483 km und einer überraschenden Leistung ist der Kia e-Niro-Rivale ein unkompliziertes Elektroauto, das problemlos für den Schulweg und die Fahrt zur Arbeit eingesetzt werden kann. Die ersten Modelle wurden mit zwei Leistungsstufen und Akkugrößen angeboten: eine 99-kW-Variante mit 39 kWh und eine leistungsstärkere 150-kW-Variante mit 64 kWh.

Das 64-kWh-Modell ist die bessere Wahl, da es eine Reichweite von bis zu 482 km hat und mit bis zu 100 kW aufgeladen werden kann, was eine Aufladung von 10–80 % in etwa 45 Minuten ermöglicht.

3. Hyundai Kona Electric

Der Kona ist serienmäßig mit umfangreicher Ausstattung ausgestattet, selbst die Einstiegsmodelle verfügen über Apple CarPlay und Android Auto sowie ein Navigationssystem. 

64-kWh-Modelle aus dem Jahr 2020 mit einer Laufleistung von etwa 144.000 km sind für etwa 17.000 Euro erhältlich.

2. Renault Zoe

Kleine Elektroautos sind nicht immer für ihre große Reichweite bekannt, aber ein Auto, das dem widerspricht, ist der brillante Renault Zoe. Die ersten Modelle waren mit einer 41-kWh-Batterie ausgestattet, aber das Modell der zweiten Generation erhielt eine größere 52-kWh-Einheit, die eine offizielle Reichweite von bis zu 394 km bietet, was für ein Auto dieser Größe ziemlich beeindruckend ist. Unter realen Bedingungen kommt man auf mindestens 322 km. 

Was das Fahren angeht, ist der Zoe ein eher gemächliches Elektroauto. Er fährt und lenkt sich einigermaßen, kann aber aus dem Stand heraus flott beschleunigen. Die Lenkung ist leichtgängig und präzise, wodurch er sich leicht auf der Straße platzieren lässt.

2. Renualt Zoe

Der größte Schwachpunkt des Zoe ist seine Sicherheitsbewertung. Euro NCAP weigerte sich Ende 2021, ihn zu bewerten, als Renault einige lebensrettende Ausrüstungsgegenstände entfernte. Eine Bewertung ohne Sterne ist nicht gut, bedeutet aber nicht, dass der Zoe im Vergleich zu älteren Autos unsicher ist, er verfügt nur nicht über die neuesten technologiebasierten Sicherheitsmerkmale.

1. Tesla Model 3

Das Tesla Model 3 ist praktisch, mit modernster Technologie ausgestattet und bietet eine hervorragende offizielle Reichweite. Es ist eines der besten Allround-Elektroautos, die man kaufen kann. Bei seiner Markteinführung im Jahr 2019 konnte das Modell Standard Range Plus eine WLTP-zertifizierte Reichweite von 410 km vorweisen, während das Modell Long Range mit einer einzigen Ladung bis zu 560 km weit fahren konnte. 

Auch das Laden ist beeindruckend: Tesla-Besitzer können auf das firmeneigene – und sehr zuverlässige – Supercharger-Netzwerk zugreifen. Wenn Sie an eine dieser Ladestationen anschließen, können Sie in nur 27 Minuten bis zu 80 % aufladen.

1. Tesla Model 3

Das Interieur des Model 3 ist minimalistisch gestaltet, mit einem zentralen Bildschirm in der Mitte des Armaturenbretts als Steuerzentrale für alle Funktionen. Die Bedienung kann während der Fahrt etwas fummelig sein, und einige physische Tasten für die Klimatisierung wären willkommen. 

Auch das Platzangebot ist gut, und der Kofferraum ist größer als bei anderen, konventionelleren Modellen der Oberklasse. 2019er-Modelle mit einer Laufleistung von etwa 96.000 km sind ab etwa 30.000 Euro erhältlich.