Mercedes-Benz GLC
A la venta: julio
La crucial versión eléctrica del superventas de Mercedes cuenta con una enorme parrilla y una pantalla táctil de 39,1 pulgadas casi igual de grande.
Skoda Epiq
A la venta: diciembre
El cuarto coche eléctrico del Grupo Volkswagen es un pequeño SUV de Skoda con un nombre cuestionable, pero que transmite tranquilidad. Skoda afirma que tendrá capacidad para cinco personas y una autonomía de 424 km (264 millas).
Renault Twingo
A la venta: noviembre
El supermini renovado de Renault es un vehículo eléctrico básico con una autonomía de 262 km (163 millas) y un precio inferior a 20 000 €.
Renault 4 Savane
A la venta: mayo
El pequeño crossover de Renault tendrá una elevación de 15 mm, así como neumáticos con mayor agarre y un segundo motor para la tracción total.
Renault Megane
A la venta: julio
El coche eléctrico más antiguo de Renault va a sufrir una importante renovación para reavivar el interés. También podría dar lugar a un modelo RS de altas prestaciones. Estamos emocionados...
Porsche Cayenne EV
A la venta: julio
La nueva generación del Cayenne no se parece en nada al original, pero ya ha demostrado ser igual de polarizante. Este vehículo eléctrico de última generación tiene hasta 1140 CV, puede superar al 918 Spyder y se puede recargar de forma inalámbrica. En su versión más cara, cuenta con una batería de 113 kWh y una autonomía de hasta 399 millas.
Polestar 5
A la venta: marzo
El Polestar 5 se desarrolla en Gran Bretaña. Es un rival del Porsche Taycan con una construcción similar a la del Lotus Elise, y también aprovechará la velocidad de un superdeportivo, pero sin luneta trasera.
Peugeot e-208 GTI
A la venta: junio
El primer Peugeot GTi en años se inspira descaradamente en el legendario 205 y tiene el temple necesario para respaldarlo, con un motor eléctrico de 278 CV y un diferencial de deslizamiento limitado.
Omoda 4
A la venta: septiembre
Otro SUV eléctrico llega desde China: el Omoda 4. Presenta un diseño llamativo que, según se dice, está inspirado en el espacio exterior. Una batería de 60,9 kWh proporciona una autonomía de unos 400 km (250 millas).
Nissan Ariya
A la venta: mayo
Una sutil actualización alinea el mayor vehículo eléctrico de Nissan con el nuevo Leaf e introduce la carga de vehículo a carga.
MG 4
A la venta: septiembre
Primero tendremos una versión mejorada del coche actual, antes de que se lance la versión totalmente nueva en China.
MG S9
A la venta: marzo
El primer vehículo de siete plazas de MG es un SUV híbrido enchufable que se espera que tenga una autonomía eléctrica de 121 km (75 millas).
Skoda Vision 7S
A la venta: septiembre
El nuevo modelo estrella de Skoda llegará como un «Kodiaq EV» con siete plazas y un nuevo y atrevido diseño. Esperamos una batería de 89 kWh con una autonomía de 595 km (370 millas).
Mercedes-Benz GLA
A la venta: octubre
El GLA es el equivalente SUV del CLA y competirá con el BMW X1 con una selección de motores de gasolina y eléctricos.
Mercedes-Benz C-Class EQ
A la venta: agosto
La Clase C de Mercedes-Benz recibirá por primera vez una versión totalmente eléctrica, siguiendo los pasos de modelos como el BMW i3. Entre sus características principales se incluirá una tecnología interior de vanguardia, destacando la pantalla táctil más grande jamás instalada en un vehículo Mercedes-Benz. Las opciones de potencia irán desde un modelo de tracción trasera de 335 CV hasta una variante 4Matic de 482 CV, con capacidades de carga que alcanzarán velocidades de 400 kW.
Mercedes-AMG GT four-door
A la venta: junio
El futuro de la marca de alto rendimiento de Mercedes es este vehículo eléctrico de 1300 CV con la capacidad de pasar de 0 a 100 km/h más rápido de lo que se tarda en pronunciar su nombre. Presentado por el Concept GT XX, se asentará sobre una nueva plataforma avanzada y podría ser el coche más aerodinámico del mercado. Autocar tiene entendido que también se está trabajando en un GT eléctrico de dos puertas.
Mercedes-AMG CLA 45
A la venta: septiembre
La versión deportiva del nuevo sedán eléctrico CLA será un rival del BMW M3 con 500 CV, modo drift y alerón trasero accionado hidráulicamente.
Mazda EZ-60
A la venta: septiembre
El crossover chino desarrollado conjuntamente con Changan sale a la venta como alternativa eléctrica al CX-5.
Mazda 6e
A la venta: febrero
Ya hemos conducido el elegante coche ejecutivo eléctrico de Mazda, pero algunos mercados aún esperan su llegada. Utiliza una base china y tiene un diseño característicamente llamativo.
Lotus Type 134
A la venta: octubre
El rival del Macan, que ha sufrido un gran retraso, ofrecerá la posibilidad de elegir entre un sistema de propulsión eléctrico con batería o un híbrido enchufable de largo alcance.
Lotus Eletre Super Hybrid
A la venta: abril
Con las ventas en picado y las deudas en aumento, parece que los enormes vehículos eléctricos de lujo no eran la clave para el futuro de Lotus. Quizás lo sean los enormes híbridos de lujo. Lo descubriremos cuando el Eletre incorpore una opción PHEV de gran autonomía este año.
Lexus ES
A la venta: abril
El Lexus ES entra en su octava generación, compitiendo con el BMW Serie 5. La versión eléctrica contará con una batería de 77 kWh con una autonomía de 529 km (329 millas).
Leapmotor B05
A la venta: junio
Este coche eléctrico se promociona como «el coche de ensueño para los jóvenes que se niegan a conformarse». Competirá con el Volkswagen ID 3 y el MG 4, con una autonomía máxima de 434 km (270 millas).
Volvo ES90
A la venta: julio
El elegante y tecnológico rival del BMW i5 de Volvo por fin llega a los concesionarios tras algunos problemas de software. La potencia máxima es de 671 CV, mientras que la autonomía puede alcanzar los 435 millas con una batería de 102 kWh.
Zeekr 7X
A la venta: enero
Geely, propietaria de Polestar y Volvo, lanzará este año en el Reino Unido su marca para competir con Tesla. El 7X es un vehículo eléctrico del tamaño de un Volkswagen Touareg con una novedosa suspensión activa.
Xpeng X9
A la venta: marzo
¿Un monovolumen? No, según Xpeng, el X9 es en realidad una «nave espacial». Este rival del VW ID Buzz de siete plazas alcanza los 496 CV, mientras que su suspensión neumática adaptativa promete «la experiencia de conducción más cómoda».
Xpeng G9
A la venta: octubre
El segundo coche de Xpeng es un SUV grande y premium que, en teoría, puede ganar casi 402 km (250 millas) de autonomía en 12 minutos.
Xpeng G6
A la venta: mayo
El rival chino del Tesla Model Y sigue pareciendo un huevo robótico, pero ahora puede cargarse a una vertiginosa potencia de 451 kW. Espacioso y de alta tecnología, cuenta con una batería de 80,8 kWh con una autonomía de unos 622 km (387 millas).
Volkswagen ID 3
A la venta: agosto
El influyente coche eléctrico a medida de Volkswagen se renueva con un nuevo aspecto, un interior de mayor calidad y mejoras en el sistema de propulsión.
Volkswagen ID Tiguan
A la venta: agosto
No es habitual que un lavado de cara a mitad de ciclo sea tan extenso como para justificar un nuevo nombre, pero el ID 4 se actualizará tanto que será más bien un coche de nueva generación, y Volkswagen quiere que se considere una alternativa lógica a su superventas Tiguan. Se espera un diseño influenciado por el concepto ID Cross, un interior completamente renovado (con más botones) y grandes mejoras en los componentes internos.
Volkswagen ID Polo GTI
A la venta: diciembre
El primer hot hatch eléctrico de Volkswagen lleva sobre sus hombros el peso de innumerables antecesores inestimables. La potencia es de unos contundentes 226 CV. Aún no sabemos cuál será la autonomía, pero es probable que se vea afectada por el aumento de rendimiento.
Volkswagen ID Cross
A la venta: julio
El ID Cross es una versión SUV del ID Polo, el rival del Ford Puma Gen-E de Volkswagen. Al igual que otros coches que utilizan la plataforma MEB Entry, la potencia proviene de un motor eléctrico montado en la parte delantera que produce 208 CV y transmite la tracción a las ruedas delanteras. Volkswagen anuncia una velocidad máxima de 175 km/h y una autonomía de hasta 420 km (261 millas).
Volkswagen ID Polo
A la venta: noviembre
Por fin, VW se enfrenta al superpopular Renault 5 con un supermini eléctrico que hereda un nombre famoso. El ID Polo se ofrecerá con una selección de baterías de 38 kWh y 56 kWh, esta última con una autonomía de alrededor de 450 km (280 millas), y la capacidad de cargarse a velocidades de hasta 125 kW.
Volvo EX60
A la venta: mayo
Contrapartida eléctrica del modelo más vendido de la marca, que introduce una nueva plataforma y se convierte en su vehículo eléctrico de mayor autonomía hasta la fecha.
Leapmotor B03X
A la venta: agosto
Este crossover de formas cuadradas procede de la marca china Leapmotor, respaldada por Stellantis. El B03X, rival del Ford Puma Gen-E, cuenta con una batería de 67,1 kWh y una autonomía de 498 km (310 millas).
Vauxhall Mokka GSE
A la venta: enero
El Mokka GSE de Vauxhall/Opel es un crossover mejorado que sorprende por su buen comportamiento en carretera y que comparte gran parte de su hardware, incluido un diferencial de deslizamiento limitado, con el Abarth 600e. La potencia es de 277 CV, mientras que la autonomía se sitúa en 336 km (209 millas).
Toyota Hilux EV
A la venta: junio
La camioneta más vendida del mundo se ha electrificado en su novena generación y ofrece una autonomía de 150 millas. El BEV se venderá junto con un modelo diésel de 2,8 litros híbrido suave en Europa.
Toyota CHR+
A la venta: febrero
Un SUV eléctrico con techo inclinado que se describe como agradable pero predecible.
Toyota BZ4X Touring
A la venta: mayo
La siempre sensata Toyota rompe moldes con un familiar eléctrico de alta gama y aspecto todoterreno que alcanza los 376 CV. La potencia proviene de una batería de 74,4 kWh, que ofrece una autonomía de 318 millas.
Tesla Roadster
A la venta: noviembre
El proyecto favorito de Elon Musk, siempre retrasado, ahora con propulsores de gas frío, está previsto que se estrene el 1 de abril. Ya lo veremos.
Tesla Model 3/Model Y Standard
A la venta: junio
El proyecto favorito de Elon Musk, siempre retrasado, ahora con propulsores de gas frío, está previsto que se estrene el 1 de abril. Ya lo veremos.
Subaru Uncharted
A la venta: abril
El Uncharted es un Toyota C-HR+ rebautizado, pero con un enfoque más todoterreno.
Subaru Solterra
A la venta: julio
El Toyota BZ4X rebautizado por Subaru tiene un aspecto más personalizado y una potente mejora de potencia hasta los 333 CV.
Subaru E-Outback
A la venta: septiembre
La peculiar contrapartida del Subaru Solterra se remodela para convertirse en un familiar elevado aún más peculiar con 375 CV. Es posible alcanzar una autonomía de 449 km (279 millas) gracias a una batería de 74,7 kWh, mientras que la carga puede alcanzar los 150 kW.
Smart #2
A la venta: diciembre
Este nuevo coche urbano de dos plazas revivirá el espíritu del Smart original. Por alguna extraña razón, el #2 es más pequeño que el #1. Tampoco sabemos muy bien por qué.
BYD Atto 9
A la venta: noviembre
El SUV eléctrico más grande de BYD es un vehículo de siete plazas que promete mucha potencia y una recarga ultrarrápida. Las pruebas económicas chinas sugieren una autonomía de 670 km (416 millas) y una aceleración de 0 a 100 km/h (0-62 mph) en menos de cuatro segundos.
Denza Z9 GT
A la venta: agosto
El coupé eléctrico de Denza es un rival del Porsche 911 Turbo con tres motores que debería desarrollar más de 952 CV. El EV tiene una autonomía de 629 km (391 millas), pero también se ofrecerá un híbrido enchufable con una autonomía en modo EV de 201 km (125 millas).
Denza D9
A la venta: agosto
La marca de gama alta de BYD tiene previsto lanzar una completa gama europea. Esta incluirá un rápido shooting brake, un lujoso 4x4, un superdeportivo insignia y este lujoso monovolumen similar al Lexus LM. Aunque aún no se han revelado todas las especificaciones, estará disponible como EV o PHEV y contará con un frigorífico-congelador integrado en la consola central.
Dacia Spring
A la venta: marzo
Dacia actualizará su económico coche eléctrico con una nueva selección de motores, que van desde los 68 CV hasta los 99 CV.
Cupra Raval
A la venta: septiembre
La marca hermana más deportiva de Volkswagen toma como base el coche ID más pequeño para crear un pequeño y potente hatchback con 223 CV. Sí, por favor.
Cupra Born
A la venta: mayo
El hatchback eléctrico de Cupra tendrá un nuevo diseño para acercarse al nuevo Raval. También podría incluir más potencia y autonomía.
Changan Deepal S05
A la venta: enero
Tras haber presentado el SUV eléctrico S07, uno de los fabricantes de automóviles más antiguos de China le sigue con el Deepal S05, un crossover de 4,6 m de longitud que rivaliza con el Skoda Enyaq.
Cadillac Lyriq
A la venta: octubre
Cadillac regresa con fuerza a Europa y al Reino Unido con su respuesta al Cayenne eléctrico. El fabricante de automóviles estadounidense afirma que cuenta con dos motores y hasta 615 CV, con una autonomía de más de 482 km (300 millas).
BYD Shark
A la venta: marzo
Se trata de un híbrido enchufable (PHEV) que rivaliza con el Ford Ranger y que aspira a hacerse con una cuota del mercado mundial de camionetas pick-up. Cuenta con dos motores eléctricos acoplados a un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros.
BYD Sealion 05
A la venta: febrero
Un rival crucial para el Kia Sportage y el Nissan Qashqai, que llega con motor híbrido enchufable.
BYD Seal 06 GT
A la venta: diciembre
Otro rival del Volkswagen ID 3, el BYD Seal 06 GT se situará por debajo del sedán Seal en la gama y podría alcanzar los 523 CV en el modelo más alto de la gama.
DS No7
A la venta: octubre
El DS No7 lidera un amplio cambio de imagen destinado a devolver a DS a la competitividad. Aportará un diseño más atrevido a su SUV principal.
BMW iX3
A la venta: marzo
El primero de la gama Neue Klasse de BMW, que se convertirá en uno de los vehículos eléctricos con mayor autonomía del mundo, con 805 km (500 millas) por carga.
BMW i3
A la venta: diciembre
La serie 3 de BMW se electrificará por primera vez a nivel mundial, ofreciendo una autonomía de alrededor de 500 millas y reinterpretando los rasgos de diseño del catálogo anterior de la marca. Promete ser la elección de los conductores entusiastas, gracias a un nuevo ordenador «Heart of Joy» que une todos los sistemas clave del coche con un solo chip.
Bentley EV
A la venta: diciembre
Bentley se refiere a su primer vehículo eléctrico como un «SUV urbano». Si suponemos que tendrá mucho en común con el Cayenne, podemos esperar varios sistemas de propulsión con doble motor y tracción a las cuatro ruedas que desarrollarán entre 400 y 805 CV. La versión más eficiente ofrecerá probablemente una autonomía estimada de hasta 600 km (373 millas) con su batería de 108 kWh, que se puede cargar a velocidades de hasta 400 kW.
Audi RS5
A la venta: julio
El primer híbrido enchufable de nuestra lista, el próximo RS5 de Audi Performance, se prevé que mantenga su motor V6 de 2,9 litros, pero la asistencia del motor eléctrico aumentará su potencia significativamente por encima de los 444 CV de su predecesor, el RS4. Esto podría convertirlo en uno de los modelos de combustión más potentes de Audi hasta la fecha.
Audi A6 Allroad
A la venta: septiembre
El Audi A6 Allroad marca el regreso de la submarca 4x4 de Audi y será el primero de una nueva línea de robustos coches ejecutivos.
Audi A2
A la venta: diciembre
Basado en el Volkswagen ID 3, el próximo Audi A2 eléctrico recordará al supermini clásico de culto. Probablemente contará con baterías de 58 kWh y 79 kWh con una autonomía de hasta 360 millas.
Ariel E-Nomad
A la venta: diciembre
Ariel lanzará su salvaje superbuggy todoterreno con 281 CV. Gracias a su carrocería ligera, que pesa menos de 900 kg, puede acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en solo 3,5 segundos.
Alpine A390
A la venta: mayo
El SUV de Alpine es un crossover con tres motores que promete ser un A110 para toda la familia.
Aion V
A la venta: abril
Este rival del Tesla Model Y es un SUV familiar con una batería de 90 kWh, que ofrece una autonomía de 529 km (329 millas). La potencia es de 224 CV.
Aion UT
A la venta: abril
GAC, un importante fabricante de automóviles chino, presentará su marca Aion. La gama inicial de dos modelos incluye el UT, del tamaño de un Mini Cooper, que ofrece 134 CV y una autonomía de 426 km (265 millas).
Hyundai Ioniq 3
A la venta: septiembre
El Ioniq 3 de Hyundai será un rival eléctrico del Golf, que combina un aspecto llamativo con la probada tecnología EV de Hyundai.
Range Rover Velar
A la venta: agosto
El rival de JLR para el Porsche Macan recibirá energía eléctrica por primera vez y se transformará en una elegante berlina de gran altura.
Land Rover Defender Sport
A la venta: diciembre
El Defender es el modelo más vendido de JLR, por lo que lanzar uno más asequible es una decisión obvia. Se espera que sustituya al Discovery Sport, y el nuevo modelo básico será un feroz rival del «Little G» de Mercedes.
Range Rover EV
A la venta: octubre
Hay muchas expectativas puestas en el Range Rover eléctrico. Podría ser el mejor todoterreno eléctrico hasta la fecha y saldrá a la venta este año, tras un pequeño retraso en 2025.
Kia EV4 GT
A la venta: julio
La alternativa coreana al Volkswagen Golf R pretende ofrecer una combinación de rendimiento y usabilidad en el mundo real.
Kia EV3 GT
A la venta: septiembre
Este robusto crossover tiene la mirada puesta en el Cupra Born VZ. Por ello, esperamos una configuración de doble motor para un aumento significativo de la potencia y el rendimiento.
Kia EV2
A la venta: julio
El Kia EV2 está llamado a convertirse en el coche eléctrico más asequible del fabricante hasta la fecha. Rival del Renault 4, llegará este año en forma de un pequeño y robusto coche.
KGM Musso
A la venta: febrero
La utilitaria pick-up del fabricante de automóviles coreano tiene una nueva versión eléctrica con una autonomía probable de unos 483 km (300 millas).
Jeep Recon
A la venta: noviembre
El Jeep Recon es un modelo fundamental para la marca, ya que representa su primer todoterreno eléctrico diseñado específicamente para este fin, en lugar de ser simplemente un Wrangler electrificado. El fabricante de 4x4 favorito de Estados Unidos lo ha equipado con un potente tren motriz de doble motor, que ofrece una potencia de 670 CV y 620 lb-pie.
Jeep Cherokee
A la venta: octubre
La nueva generación del rival del Land Rover Discovery de Jeep presenta un estilo totalmente nuevo, además de una versión eléctrica con una autonomía declarada de más de 321 km (200 millas).
Jaguar Type 00
A la venta: diciembre
La mayor presentación de 2024 irá seguida del mayor lanzamiento de 2026. JLR no mira atrás y pone en marcha una reinvención completa y desde cero de la histórica marca Jaguar.
El mundo de los coches eléctricos está entrando en su siguiente gran capítulo en 2026.
Los fabricantes de automóviles de todo el mundo se están preparando para lanzar una ola sin precedentes de nuevos coches propulsados por baterías. Estamos preparados para coches de todos los tipos. Coches pequeños, SUV, berlinas y deportivos están en el menú para 2026.
Este año promete ser uno de los más emocionantes de la historia de la electrificación. A medida que los gobiernos endurecen las normativas sobre emisiones y los consumidores se decantan cada vez más por los vehículos eléctricos, los fabricantes responden con vehículos que amplían los límites en cuanto a autonomía, rendimiento, diseño y precio.
Las marcas tradicionales están redoblando su apuesta por los vehículos eléctricos, mientras que los nuevos actores y las startups están aportando ideas nuevas y audaces. China ofrece muchas más opciones.
Este año también promete ofrecer coches con tecnología avanzada, lo que se traducirá en mayores autonomías, tiempos de recarga más rápidos y una conectividad más inteligente.
En este artículo, repasaremos todos los nuevos coches eléctricos que se lanzarán en 2026, desde los estrenos mundiales más esperados hasta los modelos conocidos que se actualizarán. Hay casi 100 en total, por lo que seguro que encontrarás algo interesante.
Ya se trate de vehículos familiares diseñados para la practicidad cotidiana o de vehículos eléctricos de vanguardia que desafían las convenciones del diseño automovilístico, la gama de 2026 pone de relieve la rapidez con la que se está acelerando la era eléctrica.
¿Quiere saber más? Siga leyendo para conocer todos los nuevos coches eléctricos que saldrán al mercado este año.
Honda Super N
A la venta: julio
El Honda Super N es, en la práctica, el sucesor espiritual del Honda E, que está dirigido a los entusiastas. Ofrece una caja de cambios falsa y un sonido de escape simulado.
Genesis GV90
A la venta: noviembre
El Genesis GV90 aspira a convertirse en el Bentley Bentayga de Corea, como SUV ultra premium de seis plazas basado en el Kia EV9.
Genesis GV60 Magma
A la venta: mayo
Este SUV deportivo de 641 CV busca combinar un Hyundai Ioniq 5 N con el lujo coreano. Y mucha pintura naranja.
Ford Puma Gen-E
A la venta: mayo
La versión eléctrica de los coches más vendidos de Europa acaba de llegar, pero contará con una batería más grande para una mayor autonomía de unos 402 km (250 millas), además de la tecnología semiautónoma Bluecruise.
Firefly EV
A la venta: julio
Firefly, la marca básica del fabricante de vehículos eléctricos premium Nio, presenta su respuesta al Mini Cooper. Puede utilizar las estaciones de cambio de baterías a medida de Nio en China, pero aquí tendrá que utilizar los aburridos cargadores de siempre. Al menos por ahora.
Fiat Topolino
A la venta: junio
La versión retro del Citroën Ami prescinde de las puertas y gana una capota de lona.
Fiat Panda 4x4
A la venta: noviembre
El clásico supermini todoterreno renace como uno de los coches con tracción a las cuatro ruedas más pequeños del mercado.
Fiat Grande Panda
A la venta: marzo
Se perfila como un convincente rival del Renault 5, pero con un año de retraso en las carreteras del Reino Unido.
Fiat Giga Panda
A la venta: noviembre
El modelo más grande de Fiat hasta la fecha ofrecerá motorización de gasolina, híbrida y eléctrica, y está dirigido directamente al Dacia Bigster.
Ferrari 'Elettrica'
A la venta: diciembre
El primer vehículo totalmente eléctrico de Ferrari, denominado provisionalmente «Elettrica», promete ofrecer una experiencia emocionante, no solo estadísticas impresionantes. Contará con cuatro motores que generarán alrededor de 1000 CV, una batería de 122 kWh que proporcionará una autonomía de 530 km y una velocidad máxima cercana a los 320 km/h (322 km/h). A pesar de las frías y duras cifras, Ferrari promete que contará con un auténtico «sonido de motor» y una conducción diseñada «para emocionar».
