Les meilleurs nouveaux véhicules électriques du salon de l'automobile de Tokyo

Tous les deux ans, le Japon accueille son plus grand salon automobile dans sa capitale animée, Tokyo.

Le salon automobile de Tokyo est depuis longtemps un lieu incontournable pour les présentations de nouveaux modèles, et l'édition 2025 n'a pas fait exception.

Nous avons dressé une liste des nouveaux véhicules électriques les plus cool et les plus importants qui ont été dévoilés lors du salon de cette année.

Ne vous inquiétez pas, il ne s'agit pas uniquement de SUV ennuyeux. Tokyo a également accueilli plusieurs concepts de voitures de sport hautes performances et de vélos électriques légers, que vous voudrez certainement découvrir...

Toyota Century Limo

Toyota a dévoilé un grand tourisme de luxe pour marquer la création de sa nouvelle marque de luxe Century.

Ce nouveau modèle est le troisième modèle dédié à Century et fait suite à la berline phare, produite depuis 1967, et au SUV de la taille d'une Bentley Bentayga, dévoilé pour la première fois en 2023.

Le concept-car, de taille similaire à une Bentley Continental GT mais avec une posture légèrement surélevée, dispose d'un intérieur somptueux à trois places accessible par des portes coulissantes.

Son habitacle allie des fonctionnalités analogiques et numériques, mettant en valeur son savoir-faire haut de gamme sur mesure, bien que les détails spécifiques concernant le concept restent limités.

Toyota Corolla

La Corolla à hayon, best-seller de Toyota, va faire l'objet d'une refonte radicale avec sa 13e génération.

La nouvelle voiture à hayon présentera un look modernisé, une technologie intérieure avancée et un choix entre un moteur électrique (EV) ou un moteur à combustion interne (ICE).

La Corolla est déjà la voiture la plus vendue au monde, avec plus de 50 millions d'exemplaires vendus depuis son lancement en 1966. Elle changera radicalement de forme et misera sur la flexibilité pour concurrencer les prochaines Volkswagen Golf et Skoda Octavia dans les années à venir.

Redessinée selon le nouveau langage stylistique affirmé de Toyota et complètement différente du modèle actuel, la nouvelle Corolla a été présentée en avant-première sous forme de concept-car au salon automobile de Tokyo, révélant que le nouveau modèle sera entièrement repensé, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur.

Honda Super-N

L'année prochaine, Honda prévoit de lancer une citadine électrique conçue pour séduire les amateurs de conduite, équipée d'un système de simulation de changement de vitesse.

Ce nouveau modèle, futur rival de la nouvelle Renault Twingo, a été largement présenté sous le nom de prototype Super-N au salon automobile de Tokyo.

La Super-N est une évolution du concept Super EV, qui avait déjà été présenté cet été au Goodwood Festival of Speed.

La N-One E, qui lui est apparentée, respecte la réglementation sur les kei cars, avec une longueur d'un peu moins de 3 400 mm, soit environ 200 mm de moins que la Fiat 500e.

Bien que Honda n'ait pas confirmé si la Super-N adoptera le moteur électrique de 63 ch de la N-One E, il a été vérifié que le nouveau modèle inclura un mode Boost.

Lexus LS SUV

Lexus a dévoilé plusieurs nouveaux concept-cars au salon automobile de Tokyo de cette année, dont un grand SUV électrique qui rivaliserait avec ses concurrents BMW, Porsche et Mercedes.

Ce SUV haut de gamme à garde au sol élevée serait un rival naturel pour le BMW iX et le Porsche Cayenne EV, bien que Lexus n'ait pas encore révélé publiquement ses performances ni ses dimensions.

Qu'il soit produit ou non, ce concept LS coupé reste important pour présenter les futurs produits potentiels de la marque.

L'intérieur du coupé est équipé de trois écrans numériques larges, dont deux pour le conducteur et un troisième, rétractable, pour le passager. Ces écrans fonctionnent avec le système d'infodivertissement de nouvelle génération de Lexus.

Soulignant encore davantage ses performances et son développement continu, la voiture est également équipée d'un volant de type « yoke », qui laisse entrevoir les progrès réalisés dans le système de direction à commande électrique de la RZ, et d'un siège conducteur de type sport.

Mazda Vision X-Coupe

Un salon automobile japonais ne serait pas complet sans Mazda, et la société a vraiment tenu ses promesses cette année.

Le constructeur automobile a dévoilé un concept de berline sportive de 503 ch équipée d'un groupe motopropulseur rotatif-électrique, promettant une autonomie totale pouvant atteindre 500 miles.

Baptisé Vision X-Coupe, ce concept est une élégante voiture à quatre portes qui s'inspire clairement du concept-car Iconic SP, dévoilé en 2023.

Aucun détail concret sur les performances n'a été révélé, mais la voiture utilise un moteur turbo à deux rotors dans le cadre d'un système hybride rechargeable, qui serait capable de parcourir 160 km avec le moteur éteint.

Lexus LS MPV

La Lexus LS est depuis longtemps le modèle phare des berlines du constructeur japonais, mais elle a maintenant été repensée comme un monospace de luxe à six roues.

Redéfinissant l'idée même de voiture de luxe, cette nouvelle navette VIP remarquable a été conçue comme un « sanctuaire privé » qui « vous invite à découvrir votre propre espace », selon Lexus.

Elle annonce également une refonte spectaculaire des caractéristiques et du positionnement de la marque, les berlines traditionnelles perdant la faveur des acheteurs de voitures de luxe à l'échelle mondiale. Lexus souhaite clairement tirer parti de l'afflux d'acheteurs de monospaces.

Le concept LS est principalement conçu comme un véhicule avec chauffeur. Il est équipé d'un volant inhabituel, suggérant l'utilisation d'une direction by-wire, similaire à celle de la Lexus RZ. L'intérieur est également doté d'un écran numérique enveloppant et de boutons bien visibles pour les commandes essentielles du véhicule.

Bien qu'aucune spécification technique ou dimension n'ait été communiquée et qu'il n'y ait aucune information officielle sur les plans de production, le concept LS utilise probablement une version de l'architecture modulaire E-TNGA de Toyota, partageant des composants avec d'autres véhicules électriques grand public de la gamme de la marque.

Subaru Performance-E STI

Subaru a donné un aperçu de l'avenir de sa marque de performance STI avec un nouveau concept de voiture de sport saisissant.

Baptisé Performance-E STI, ce concept-car « représente l'avenir de la scène performance et incarne la nouvelle génération de Subaru », selon le constructeur automobile.

Le nouveau concept de Subaru, un fastback quatre portes racé, laisse entrevoir un successeur potentiel à la Legacy, un modèle commercialisé hors du Royaume-Uni depuis six ans.

Bien que peu de détails aient été dévoilés, Subaru souligne que son design s'inspire de l'héritage de la marque, offrant « une configuration conviviale pour le conducteur et un intérieur confortable et spacieux ».

Le concept devrait également comporter deux essieux moteurs, reflétant l'engagement de la marque STI en faveur de la performance inspirée du rallye et de la transmission intégrale. Ce concept ne semble pas être basé sur un modèle de série existant.

Lexus Micro LS

Ne vous frottez pas les yeux trop fort, il s'agit bien d'un véhicule électrique ! Également signé Lexus, ce modèle laisse entrevoir une entrée potentielle sur le marché des monoplaces.

La marque explore les moyens de réduire au maximum l'expérience d'une berline de luxe. Baptisé Micro LS concept, il s'agit d'une vision de la manière dont les codes stylistiques et l'éthique de luxe de la marque pourraient se traduire dans un format de microvoiture urbaine afin d'offrir « une expérience de mobilité de luxe pour une personne ».

Lexus a dévoilé un véhicule à trois roues d'environ 2,5 mètres de long, similaire à la Citroën Ami, et à peine plus large que son siège unique. Les spécifications techniques n'ont pas encore été divulguées.

Il est équipé d'un siège inclinable en cuir de type fauteuil, d'un immense écran vertical et d'un écran de contrôle (à l'emplacement habituel du volant), d'un sol et de parois en bambou, ainsi que d'un ensemble de verres sur mesure pour boire en déplacement.

Mazda Vision X-Compact

Mazda a dévoilé un concept de berline compacte au salon automobile de Tokyo, qui pourrait servir de précurseur à la prochaine supermini Mazda 2.

Le directeur technique de l'entreprise a exprimé son vif désir de concrétiser ce concept, mais il n'a pas confirmé s'il serait équipé d'une motorisation électrique. Nous croisons les doigts.

Le Vision X-Compact, dévoilé au salon automobile de Tokyo, est un nouveau véhicule mesurant 3,8 m de long, 1,8 m de large et 1,5 m de haut. Ces dimensions le rendent légèrement plus petit que la précédente Mazda 2, dont la production a été arrêtée plus tôt cette année, laissant la 2 Hybrid basée sur la Toyota Yaris comme seul modèle de ce type disponible à la vente.

Mazda a déclaré que cette berline « représente la vision de Mazda pour l'avenir de la mobilité intelligente », mais aucune spécification technique n'a été communiquée.

Daihatsu Midget X

Que pensez-vous de cette petite voiture électrique ? Daihatsu a présenté publiquement la Midget X au salon automobile de Tokyo. Elle est conçue pour faire entrer le constructeur automobile vieillissant dans l'ère électrique.

Le nom Midget existe depuis 1957, lorsqu'il désignait un véhicule encore plus petit, à trois roues, qui circulait facilement dans les rues étroites du Japon, pour les livraisons ou l'usage personnel.

Avec un siège conducteur central et deux sièges passagers de chaque côté, la Midget X est équipée d'un volant en forme de fourche et d'un intérieur au design très minimaliste.

Aucune information n'a encore été confirmée concernant les performances ou le groupe motopropulseur, mais on peut s'attendre à ce que la Midget X offre des performances similaires à celles de la Citroën Ami européenne.

Honda EV Outlier

Le concept Outlier de Honda est une vitrine de ce à quoi pourrait ressembler une moto électrique potentielle après 2030.

Elle utilise des moteurs intégrés aux roues avant et arrière, ce qui, selon l'entreprise, permet d'obtenir un style dynamique et des proportions réduites. Pour le grand public, cela signifie essentiellement une amélioration considérable de l'aérodynamisme.

La moto est également équipée d'un écran numérique d'aspect luxueux, qui affiche la vitesse, la charge restante et le kilométrage. La connectivité avec les smartphones est également incluse, grâce à la technologie Bluetooth.

Honda Alpha 0

Honda décrit le SUV Alpha 0 comme un SUV qui « s'intégrera parfaitement à la fois dans les environnements urbains et naturels ».

Il s'agira essentiellement d'un véhicule polyvalent et performant, qui visera directement les marchés japonais et indien.

Honda souhaite clairement que ce SUV soit synonyme de confort et de classe pour les conducteurs et les passagers. Le véhicule est équipé d'écrans intégrés à l'avant et à l'arrière. L'écran avant combine des composants traditionnellement séparés tels que les phares, le couvercle de recharge et l'emblème lumineux.

Comme pour beaucoup d'autres voitures de notre liste, aucune information n'a encore été révélée concernant les performances ou le groupe motopropulseur.

BYD Racco

La Racco est la première voiture électrique K-Car de BYD, conçue pour les rues du Japon.

Dotée de quatre sièges et de quatre portes, la Racco utilise une batterie de 20 kWh offrant une autonomie d'environ 180 km (111 miles).

La puissance est transmise à un moteur électrique monté à l'avant, dont la puissance est limitée à 63 ch par la réglementation sur les kei cars. Nous ne savons pas à quelle vitesse il peut rouler, mais vous pouvez parier qu'il sera raisonnablement vif en ville.

Il est dommage qu'il ne soit commercialisé qu'au Japon, car nous aimerions beaucoup voir le Racco en Europe et sur d'autres marchés internationaux.

Nissan Ariya

Le Nissan Ariya fait peau neuve !

Commercialisé depuis 2022, le SUV électrique fait l'objet d'une refonte en profondeur avec un léger lifting extérieur et de nouvelles technologies.

Les mises à jour comprennent un nouveau système d'infodivertissement alimenté par Google, des capacités V2L, ainsi que de nouvelles modifications de la suspension, ce qui signifie qu'il sera plus confortable qu'auparavant.