La diffusione dei veicoli elettrici sulle strade e sulle piste ciclabili è ampiamente riconosciuta qui su Move Electric, ma la transizione verso l’alimentazione elettrica sta prendendo piede anche in settori più specializzati dei trasporti.
A guidare questa rivoluzione nel settore dei veicoli da terreno accidentato e per climi rigidi è l’innovativa azienda canadese Taiga Motors, che punta a rendere le motoslitte elettriche un’opzione più praticabile rispetto ai modelli a benzina.
L'azienda ha appena svelato la prossima generazione della sua gamma di motoslitte elettriche, presentando tre nuovi modelli distinti il cui lancio sul mercato è previsto per il 2027.
La nuova motoslitta Nomad è disponibile in tre versioni: Nomad Pro, Nomad Performance e Nomad Scout.
Taiga afferma che la nuova motoslitta è progettata per una maggiore durata operativa, offrendo al contempo un costo totale di proprietà inferiore in meno di tre anni rispetto a un modello con motore a combustione interna.
Il passaggio all'elettrico nel settore delle motoslitte è in realtà una mossa sorprendentemente importante. Le motoslitte a benzina producono circa 200 volte le emissioni annuali di un'auto moderna a benzina e 40 volte il monossido di carbonio.
Secondo Taiga, queste emissioni si concentrano in un unico periodo operativo di quattro mesi. In termini di qualità dell'aria, sostituire 50 motoslitte a benzina con modelli elettrici equivale a rimuovere 2000 auto a stagione.
La Nomad Pro è destinata alle pattuglie di soccorso sciistico, alle agenzie di tour e ad altre applicazioni commerciali. È dotata di un propulsore da 60 kW con frenata rigenerativa, tecnologia di geofencing e limitatore di velocità.
Alimentato da un gruppo motopropulsore da 120 kW, il Nomad Performance è considerato la motoslitta utilitaria più performante mai costruita.
Oltre a offrire un aumento di potenza del 30% rispetto al modello Pro, è in grado di trasportare fino a 1000 libbre (454 kg) ed è dotato di sospensioni ad alte prestazioni. È disponibile la ricarica rapida, che consente di ricaricare dal 10 all'80% in circa 20 minuti.
Il Nomad Scout è il Nomad più leggero mai costruito. Si colloca al vertice della gamma, utilizzando lo stesso propulsore da 120 kW del modello Performance.
Presenta inoltre un assetto più stretto e un cingolo con tasselli più profondi, pari a 2 pollici, per potenziare le prestazioni fuoristrada. La sospensione posteriore opzionale con ammortizzatori Elka Stage 3 migliora le prestazioni nella neve profonda.
La nuova gamma Nomad offre anche una serie di novità per il mercato delle motoslitte, tra cui l'alimentazione di bordo, il funzionamento con geofencing e la gestione della flotta in tempo reale.
Il sistema di alimentazione di bordo di Taiga eroga fino a 3 kW a 120 V o 22 V. L'azienda afferma che ciò è sufficiente per alimentare una baita isolata, supportare un'operazione di soccorso o persino alimentare un cantiere in montagna.
Nel frattempo, la tecnologia di geofencing consente ai controllori e ai proprietari della flotta di definire dove, su una montagna, la motoslitta può operare. Presumibilmente, il passaggio all'elettrico riduce anche i costi di manutenzione, grazie ad aspetti come la frenata rigenerativa, che riduce l'usura dei freni.
Le motoslitte Nomad sono disponibili per il preordine, con prezzi a partire da 19.499 dollari (circa 15.900 sterline / 18.400 euro) per il modello Pro, fino a 22.249 dollari (circa 18.100 sterline / 20.900 euro) per il modello di punta Scout.
