De ontwikkeling van elektrische auto's heeft de afgelopen jaren een lange weg afgelegd.
De actieradius komt nu dichter dan ooit in de buurt van die van hun benzine- en diesel tegenhangers, terwijl sommige elektrische auto's deze zelfs overtreffen op het gebied van prestaties en snelheid.
Maar er is één aspect waarop elektrische auto's niet kunnen tippen aan hun benzine-aangedreven alternatieven: het gewicht.
Elektrische auto's zijn veel zwaarder dan benzine- en dieselauto's vanwege hun enorme accu's, die soms het gewicht van een voertuig kunnen verdubbelen.
Andere technologieën, zoals verbeterde chassisversterking, accubescherming en aangepaste ophangingssystemen, dragen ook bij aan het hogere gewicht.
Maar welke elektrische auto's zijn het zwaarst en hoeveel wegen ze precies? We hebben een lijst samengesteld met de meest omvangrijke EV's voor uw leesplezier. Lees verder voor meer informatie...
15. Hongqi E-HS9 - 2777kg (6122 lb)
De Hongqi E-HS9 is de enorme luxe elektrische SUV van de Chinese autofabrikant. In zekere zin wordt het merk neergezet als de Chinese Rolls-Royce.
De Hongqi is verkrijgbaar met verschillende accu's, weegt 2777 kg (6122 lb) en is verkrijgbaar met een 120 kWh-accu in de Long-Range-uitvoering. Het bereik is 515 km (320 mijl) en het vermogen wordt overgebracht op twee elektromotoren voor 515 pk.
De Hongqi is uitgerust met tal van functies, aangezien hij zich richt op de premiummarkt. Dit omvat onder meer een adaptieve ophanging voor meer comfort, een 360°-camera, maximaal zeven zitplaatsen en een head-updisplay.
14. Volkswagen ID Buzz LWB - 2780 kg (6129 lb)
De ID Buzz markeerde de terugkeer van het Type 2-busje van de Duitse autofabrikant, maar dan voor het eerst met batterijvoeding. Het ontwerp is duidelijk geïnspireerd op de retrobus van VW van weleer.
De Buzz, liefkozend bekend als de ‘Microbus’ of ‘hippiebus’, ontleent zijn naam aan VW's iconische Type 2 ‘Bus’ uit 1949. Dit voertuig heeft decennialang een cultstatus gehad en heeft de populaire cultuur diepgaand beïnvloed.
In de versie met zeven zitplaatsen en lange wielbasis weegt de ID Buzz 2780 kg (6129 lb). Hij biedt ongelooflijk veel ruimte en veelzijdigheid, waardoor dat gewicht gemakkelijker te accepteren is.
Als u kiest voor de configuratie met zeven zitplaatsen, kunt u de derde zitrij verwijderen, waardoor de laadcapaciteit wordt vergroot tot 1340 liter. Dit is een toename van 219 liter ten opzichte van het model met korte wielbasis.
13. Nio ES8 Long - 2800 kg (6173 lb)
SUV's met zeven zitplaatsen zijn altijd zwaar, en de Nio ES8 is daarop geen uitzondering.
De ES8 wordt in China geproduceerd als concurrent van de Audi E-tron en Tesla Model X en is sinds 2018 te koop.
Hij weegt 2800 kg (6173 kg) en is duidelijk gericht op de premiummarkt, met luxe stoelen, slimme digitale technologie (waaronder videostreaming) en een respectabele bouwkwaliteit.
Met zijn 102 kWh-accu kan de ES8 634 km (394 mijl) afleggen op één lading. Dankzij een aandrijflijn met dubbele motor die 641 pk levert, accelereert hij in slechts 3,97 seconden van 0 naar 100 km/u (0-62 mph).
12. Volvo EX90 - 2811kg (6197 lb)
De Volvo XC90 is al lange tijd een grote verkoper voor Volvo, dus het is geen verrassing dat de grote SUV het tijdperk van elektrische auto's heeft overleefd.
Het is echter een groot beest van een auto. Hij weegt 2811 kg (6197 lb), waarmee hij een van de zwaarste auto's uit Europa is.
Zijn gewicht is deels te danken aan zijn grote accu, die 107 kWh meet. Volvo claimt een actieradius van ongeveer 601 km (374 mijl).
11. Mercedes-Maybach EQS SUV (2900 kg (6393 lb)
De Mercedes EQS SUV is in zijn basisuitvoering al een van de meest luxueuze auto's op de markt, maar de Maybach-editie voegt daar nog een heel nieuw niveau van weelde aan toe.
Als u de 200.000 pond (230.121,33 euro, 266.962,10 dollar) kunt opbrengen om er een te kopen, wordt u in de EQS SUV Maybach getrakteerd op een champagnekoeler, roestvrijstalen pedalen en opklapbare tafeltjes.
De EQS SUV Maybach heeft een 108 kWh-accu met een actieradius tot 600 km (373 mijl). Hij maakt ook gebruik van twee elektromotoren die 659 pk en 701 lb ft produceren, met vierwielaandrijving.
10. Lordstown Endurance - 2926 kg (6451 lb)
Europese automobilisten hebben waarschijnlijk nog nooit gehoord van de Lordstown Endurance, een pick-up die werd geproduceerd door de Amerikaanse start-up Lordstown.
De productie duurde niet lang; het model werd in 2023 na slechts drie jaar geschrapt en er werden slechts 450 exemplaren gebouwd.
Hij werd aangedreven door een 109 kWh-accu, die in hoge mate bijdroeg aan zijn 2926 kg (6451 lb) leeggewicht. De actieradius werd geschat op een magere 280 km (174 mijl).
9. Rolls-Royce Spectre - 2975 kg (6559 lb)
De Rolls-Royce Spectre is misschien niet de zwaarste auto op deze lijst, maar wel de meest luxueuze.
Bijna alles aan de Spectre voelt duur aan, van de unieke bekleding tot de geavanceerde technologie.
De 120 kWh-accu heeft een actieradius van 329 mijl, maar in de praktijk kun je beter minder verwachten.
Met zijn twee elektromotoren produceert de Spectre 577 pk en 660 lb ft, waarmee hij zijn leeggewicht van bijna drie ton met gemak aankan en in 4,5 seconden van 0 naar 100 km/u (0-62 mph) accelereert.
8. Mercedes G580 EQ - 3085 kg (6801 lb)
Als je naar de Mercedes G580 EQ kijkt, zou je kunnen denken dat het gewoon weer een G-Klasse is.
Het is de eerste auto op onze lijst die meer dan drie ton weegt, en dat komt door een combinatie van vier elektromotoren en een grote 116 kWh-accu.
Door zijn enorme gewicht kan de G580 450 km (280 mijl) rijden op één lading, wat aanzienlijk minder is dan de meeste opties die je later in deze lijst zult lezen.
Met zijn vier motoren produceert de G580 579 pk en 859 lb ft. Daarmee is de EV slechts iets minder krachtig dan de G63 met V8-motor.
7. Tesla Cybertruck - 3104kg (6843 lb)
Tesla's bizarre, futuristische pick-up truck is met een gewicht van iets meer dan drie ton veruit de zwaarste auto van het merk.
De Cybertruck heeft standaard 593 pk en vierwielaandrijving van twee elektromotoren. De Cybertruck Beast haalt 834 pk uit een opstelling met drie motoren. De Beast kan in slechts 2,6 seconden van 0 naar 100 km/u (0-62 mph) accelereren.
Met een batterij van naar schatting ongeveer 122 kWh heeft de Cybertruck een opgegeven actieradius van ongeveer 523 km (325 mijl).
Tesla zegt dat de Cybertruck tot 4989 kg (11.000 lb) kan trekken, met een laadvermogen van 1133 kg (2500 lb).
6. Ford F-150 Lightning 3127kg (6893 lb)
Met 3127 kg (6893 lb) mist de Ford F-150 Lightning net de top vijf in onze lijst van 's werelds zwaarste elektrische auto's.
Hij heeft twee elektromotoren met 563 pk en 77 lb ft, waarmee deze Amerikaanse kolos in ongeveer 4,0 seconden van 0 naar 100 km/u (0-62 mph) accelereert.
Volgens Ford kan de F-150 Lightning 482 km (300 mijl) afleggen op één lading, als u kiest voor de 131 kWh-accu. Er is ook een 98 kWh-accu verkrijgbaar.
5. Rivian R1T - 3152kg (6949 lb)
De Rivian R1T staat in de top vijf van zwaarste auto's die momenteel te koop zijn, met een gewicht van 3152 kg (6949 lb). Het is ook een van de krachtigste pick-uptrucks die te koop zijn.
De RT1, die verkrijgbaar is met een aandrijving met twee of drie motoren, produceert in zijn krachtigste uitvoering tot 850 pk en 1103 lb ft.
De R1T is verkrijgbaar met drie verschillende accu's, maar de grootste heeft een capaciteit van 140 kWh en een actieradius van 675 km (420 mijl).
Wat betreft het trekvermogen kan de R1T 4989 kg (11.000 lb) trekken. Het laadvermogen is 800 kg (1764 lb).
4. Chevrolet Silverado EV - 3870kg (8532 lb)
Fans van enorme pick-uptrucks zullen waarschijnlijk een vriend vinden in de Chevrolet Silverado, een van de zwaarste auto's die te koop zijn.
Net als veel van de andere auto's op onze lijst maakt de Silverado gebruik van de enorme 205 kWh-accu van General Motors, een van de grootste en zwaarste accu's die beschikbaar zijn in een personenauto.
Volgens GM belooft de Silverado een actieradius van maximaal 791 km (492 mijl) op één lading. Het vermogen wordt overgebracht naar twee elektromotoren met vierwielaandrijving. In totaal produceert de Silverado 754 pk en 785 lb-ft.
Bestuurders van pick-up trucks willen waarschijnlijk ook dingen kunnen trekken, en de Silverado stelt niet teleur. Hij kan tot 5669 kg (12.500 lb) trekken en heeft een laadvermogen van 816 kg (1800 lb).
3. Cadillac Escalade iQ - 3991kg (8798 lb)
De enorme Cadillac Escalade iQ is een van de zwaarste auto's die er te koop zijn, met een gewicht van 3991 kg (8798 lb), net als de GMC Sierra EV.
Hij heeft twee elektromotoren die 750 pk en 785 lb-ft produceren, samen met een 205 kWh-accu. Volgens Cadillac kan de Escalade iQ tot 740 km (460 mijl) rijden op één lading.
Ondanks zijn gewicht kunnen bestuurders verwachten dat de Escalade in 4,5 seconden van 0 naar 100 km/u (0-62 mph) accelereert en een topsnelheid van 112 mph haalt.
2. GMC Sierra EV - 3991kg (8798 lb)
De GMC Sierra EV deelt veel van zijn onderbouw met de Hummer EV, wat betekent dat hij wordt geleverd met een absoluut enorme 205 kWh-accu.
Het bereik bedraagt volgens de fabrikant 708 km (440 mijl) in de meest efficiënte specificatie, en hij kan ook snel worden opgeladen met snelheden tot 350 kW.
De Sierra EV weegt 3991 kg (8798 lb). Ondanks zijn enorme massa accelereert deze EV nog steeds in 4,1 seconden van 0 naar 100 km/u (0-62 mph) en in 10 seconden van 0 naar 160 km/u.
1. GMC Hummer EV - 4111kg (9063 lb)
De GMC Hummer EV is de zwaarste elektrische auto ter wereld, met een gewicht van maar liefst 4111 kg (9083 lb). Dat is even zwaar als een volwassen Aziatische olifant.
Hij is zeker sneller dan het grootste landzoogdier van Azië. De Hummer EV is verkrijgbaar met twee of drie elektromotoren, vierwielaandrijving en maar liefst 1000 pk.
Dat betekent dat hij in slechts 3,3 seconden van 0 naar 100 km/u (0-62 mph) accelereert, wat op papier al verbazingwekkend is en achter het stuur nog meer.
Een groot deel van zijn ongelooflijke gewicht is te danken aan de 205 kWh-accu, die een actieradius van maximaal 500 km (311 mijl) per oplaadbeurt biedt. De accu zelf weegt 1300 kg (2866 lb), wat ongeveer evenveel is als een Volkswagen Golf.
