Ondanks de wereldwijde toename van het aanbod aan kleinere elektrische voertuigen, blijven veel fabrikanten prioriteit geven aan en aanzienlijk investeren in de ontwikkeling van grotere automodellen.
Er zijn maar weinig auto's die groter zijn dan de nieuwe Volkswagen ID. Era 9X: een nieuwe SUV met zeven zitplaatsen die zijn zinnen heeft gezet op de groeiende Chinese automarkt.
De ID Era 9X is het resultaat van een joint venture tussen de Duitse autogigant en SAIC, de Chinese staatsfabrikant die zelf andere merken zoals MG en Maxus in zijn portefeuille heeft.
Met een lengte van 5.207 mm (205 inch), een breedte van 1.997 mm (78,6 inch) en een hoogte van 1.810 mm (71,2 inch) is de ID Era X zelfs groter dan de BMW X7. Hij is zeker groot genoeg om te concurreren in het segment van de luxe grote SUV's.
Terwijl veel nieuwe grote auto's overstappen op een volledig elektrische aandrijving, is de ID Era 9X interessant anders. Hij maakt gebruik van een range extender-aandrijving, waarbij een benzinemotor en een grote accu worden gecombineerd. De motor wordt gebruikt als generator om de accu op te laden.
Alle versies van de ID Era 9X maken gebruik van een 1,5-liter turbobenzinemotor met 149 pk. Het instapmodel heeft een 51,1 kWh-accu met een actieradius van 267 km (166 mijl). Het vermogen wordt overgebracht naar een enkele, achterin gemonteerde elektromotor, die 295 pk produceert.
Het middenklasse model maakt gebruik van dezelfde motor, maar met een grotere 65,2 kWh-accu. Daardoor heeft het een actieradius van 340 km (211 mijl).
Het topmodel heeft dezelfde grote accu, maar krijgt er een tweede elektromotor bij. Het vermogen wordt opgevoerd tot 510 pk, terwijl de elektrische actieradius daalt tot 321 km (199 mijl). Het is ook de zwaarste versie, met een gewicht van 2700 kg (5952 lbs).
Volkswagen heeft de volledige, gecombineerde actieradiuscijfers nog niet bekendgemaakt, maar we verwachten dat alle versies van de auto gemakkelijk meer dan 1000 km (621 mijl) kunnen afleggen wanneer zowel de accu als de motor worden gebruikt.
Ondanks de indrukwekkende cijfers zal een groot deel van de wereld de ID Era 9X waarschijnlijk niet op de weg zien. De auto zal momenteel alleen in China te koop zijn.
We verwachten ook een publieke onthulling op de autosalon van Peking in 2026, die eind april en begin mei plaatsvindt.
Dat betekent echter niet dat auto's met hun technologie niet op andere markten zullen verschijnen. Er is gemeld dat Volkswagen overweegt om elektrische auto's met een range extender op de markt te brengen in zowel Europa als de Verenigde Staten.
