9. Kia PV5 - 415 km
In de long-range-uitvoering is de Kia PV5 een van de meest efficiënte en veelzijdige elektrische bestelwagens op de markt.
Hij biedt de keuze uit 51,5 kWh- of 71,2 kWh-accu's, die onder de laadvloer zijn gemonteerd. De 71,2 kWh-unit met een groter bereik heeft een opgegeven bereik van 71 kWh (256 mijl).
De PV5 is een voordelige optie die kan concurreren met de Volkswagen ID Buzz. De PV5 Cargo-bestelwagenversie is verkrijgbaar met één schuifdeur aan de zijkant of twee openslaande deuren aan de achterkant, een neerklapbare passagiersstoel voorin en een scheidingswand die kan worden geopend voor doorlaadmogelijkheden, indien gewenst.
1. Renault Master E-Tech - 459 km
De Renault Master E-Tech is de elektrische bestelwagen met het grootste bereik ter wereld. Aangedreven door een 87 kWh-accu, claimt Renault een actieradius van 459 km (285 mijl).
De Master is de grootste elektrische bestelwagen van Renault en staat zowel qua actieradius als qua laadvermogen stevig aan de top van zijn klasse.
Hij wordt aangedreven door een 138 pk sterke elektromotor met een koppel van 221 lb ft, maar wat nog belangrijker is, hij kan met gemak tot 1625 kg vervoeren en tot 2000 kg trekken. De grootste versie heeft een inhoud van 14,8 m³ en is 3855 mm lang.
Over het algemeen zijn er maar weinig die de Renault Master E-Tech kunnen verslaan, die een indrukwekkend bereik en een sterk laadvermogen combineert met een soepele, comfortabele rijervaring.
2. Nissan Interstar-e - 459km (285 miles)
De Nissan Interstar evenaart de Renault Master qua actieradius, en dat is niet voor niets.
De Interstar is gebaseerd op hetzelfde platform als de Master, met een 87 kWh-accu en een actieradius van 459 km.
3. Renault Trafic E-Tech - 449 km
De middelgrote elektrische bestelwagen van Renault wordt aangedreven door een 87 kWh-accu, wat hem een indrukwekkende actieradius van 449 km (279 mijl) geeft.
Met een lengte van 5,27 m en een hoogte van 1,9 m claimt Renault een laadvermogen van 1250 kg uit een ruimte van 5,8 m³.
Hoewel de Trafic de traditionele afmetingen van een bestelwagen heeft, heeft hij een indrukwekkend kleine draaicirkel van 10,3 m, wat hetzelfde is als de Renault Clio hatchback.
4. Volkswagen ID. Buzz Cargo (LWB) - 444 km (geschat)
De Volkswagen ID Buzz is verkrijgbaar in verschillende carrosserievarianten, waaronder als personenauto of als traditionele bestelwagen.
In de versie met lange wielbasis wordt de 79 kWh-accu van de kortere variant vervangen door een grotere accu van 86 kWh.
Aangezien de Buzz Cargo LWB in 2026 op de markt komt, zijn we nog niet zeker over de actieradius. Dat gezegd hebbende, biedt de reguliere Buzz LWB een actieradius van ongeveer 444 km, dus tegen het einde van het jaar zou de Buzz wel eens bovenaan deze lijst kunnen staan.
De lengte is 4,96 meter, wat ongeveer 25 cm langer is dan het model met korte wielbasis.
5. Chevrolet BrightDrop 600 - 438 km
De Chevrolet BrightDrop uit de Verenigde Staten is een vierkante bestelwagen met veruit de grootste accu in deze lijst.
In de versie met het maximale bereik heeft de Brightdrop een 172 kWh-accu met een bereik tot 438 km (272 mijl). De eigen schattingen van GM voor de accu liggen iets lager, namelijk 377 km (234 mijl).
Naast zijn enorme accu kan de Brightdrop een laadvermogen tot 1682 kg vervoeren. Het veelzijdige interieur kan worden ingericht op verschillende manieren, met planken, antislipvloeren en verschillende deurconfiguraties.
6. Mercedes-Benz eSprinter - 438 km
De Mercedes-Benz eSprinter is de grootste elektrische bestelwagen van Mercedes-Benz en heeft een accu van 113 kWh.
Het bereik bedraagt een concurrerende 438 km (272 mijl), wat betekent dat de Duitse bestelwagen qua rijafstand comfortabel in de top vijf van elektrische bestelwagens staat.
De eSprinter kan echter niet helemaal tippen aan zijn concurrenten wat betreft laadvermogen, en dat heeft vooral te maken met licentie- en classificatieredenen.
Hij kan tot 1229 kg vervoeren, maar dat cijfer geldt alleen voor modellen met een 81 kWh-accu. Het 113 kWh-model kan maximaal 1001 kg vervoeren.
7. Fiat E-Ducato/Opel Movano Electric/Peugeot e-Boxer - 423 km
De Fiat E-Ducato, Peugeot e-Boxer en Vauxhall Movano maken allemaal gebruik van een beproefde lay-out van Stellantis met een 110 kWh-accu en een actieradius van 423 km (263 mijl).
Een enkele elektromotor levert 270 pk en 295 lb-ft koppel, en rijdt ook goed dankzij het lage zwaartepunt.
De drie bestelwagens hebben een laadvermogen tot 1,5 ton en het laadvolume wordt niet beperkt in vergelijking met de versie met verbrandingsmotor, wat een groot pluspunt is.
8. Iveco eSuperJolly - 420 km
De Iveco eSuperJolly, met zijn leuke naam, heeft een 110 kWh-accu met een bereik van maximaal 420 km (261 mijl).
Een enkele elektromotor levert 272 pk en 295 lb ft. Dat zou voldoende kracht moeten opleveren, en ook de laadsnelheid is concurrerend, met een maximum van 100 kW.
De eSuper Jolly heeft een laadvermogen van 1,4 ton, in een ruimte van 17 kubieke meter.
Jarenlang werd de ‘elektrische transitie’ voor vakmensen en wagenparkbeheerders belemmerd door één hardnekkige vraag: 'Kan het echt een hele werkdag meegaan?
In de begintijd van elektrische lichte bedrijfsvoertuigen was een actieradius van meer dan 160 kilometer een luxe, en een volledige lading betekende vaak dat je rond lunchtijd op zoek moest naar een oplaadpunt.
Maar nu we 2026 naderen, is dat verhaal officieel veranderd. We zijn het tijdperk van de elektrische bestelwagen met een actieradius van 300 mijl ingegaan.
Dankzij een nieuwe generatie speciale EV-platforms, verbeterde aerodynamica en enorme sprongen in batterijdichtheid zijn de elektrische bestelwagens van vandaag niet langer alleen maar ‘last-mile’-stadsauto's.
Het verschil in actieradius tussen diesel- en elektrische bestelwagens wordt snel kleiner, wat blijkt uit modellen als de zeer efficiënte Kia PV5 en de nieuwste Mercedes eSprinter met zijn aanzienlijke accucapaciteit van 113 kWh.
In deze gids zetten we de best presterende modellen op de markt op een rij, gerangschikt op basis van hun officiële WLTP-actieradius, om u te helpen een werkpaard te vinden dat meer tijd op de weg doorbrengt en minder tijd aan de stekker.
10. Ford E-Transit - 401 km
De Ford E-Transit is verkrijgbaar in een Standard Range- en een Enhanced-uitvoering. De Enhanced is het model met de grootste actieradius, met een accu van 89 kWh.
Ford claimt een actieradius van maximaal 401 km (249 mijl) op één lading, met een indrukwekkende maximale laadsnelheid van 180 kW.
Het maximale laadvermogen bedraagt 1484 kg, maar het vermogen kan variëren, afhankelijk van de aandrijflijn die u kiest.
11. Farizon SV - 397km
Farizon is een nieuw bestelwagenbedrijf uit China, dat onder controle staat van de Chinese autogigant Geely.
Het bedrijf heeft verschillende elektrische bestelwagens, maar de Farizon SV heeft met 397 km het meest concurrerende bereik.
De accu's variëren in grootte van 67 kWh tot 106 kWh, terwijl het laadvermogen beperkt is tot 1350 kg. Ook dat is concurrerend in vergelijking met veel concurrenten.
Geely hoopt dat de Farizon SV later dit jaar een stormloop zal veroorzaken in het Verenigd Koninkrijk en Europa.
12. Ford E-Transit Custom - 373 km
De Ford Transit Custom is al jarenlang een populaire keuze voor vakmensen, en de elektrische versie biedt een geheel nieuwe dimensie voor de sector.
De bestelwagen heeft onlangs een grote upgrade van de accucapaciteit gekregen, van 64 kWh naar 71 kWh, waardoor het bereik nu 371 km (232 mijl) bedraagt.
De Transit Custom is waarschijnlijk de leider in zijn klasse wat betreft rijprestaties. Zijn trekvermogen van 2,3 ton is bijzonder indrukwekkend en er komt binnenkort ook een model met vierwielaandrijving op de markt.
13. Citroën ë-Dispatch - 372 km
De Citroën ë-Dispatch is een van de vele elektrische bestelwagens die worden geproduceerd door de Franse autogigant Stellantis.
Hij is uitgerust met een 75 kWh-accu (68 kWh bruikbare capaciteit), goed voor een officiële actieradius van maximaal 373 km (230 mijl), afhankelijk van de specificaties.
Het vermogen komt van de enkele elektromotor van de ë-Dispatch, die op de vooras is gemonteerd en 100 kW (134 pk) en 192 lb-ft koppel produceert.
14. WEVC eCV1 - 370 km
De WEVC eCV1, die dit jaar op de markt komt, is een nieuwe elektrische bestelwagen van de Watt Electric Vehicle Company, gevestigd in Cornwall, Verenigd Koninkrijk.
De details over het bereik zijn nog niet volledig bekendgemaakt, maar het prototypemodel had een bereik van 235 mijl. Volgens berichten zou het bereik van de productieversie ‘aanzienlijk hoger’ zijn dan dat.
WEVC zegt dat de 3,5-tons versie van de bestelwagen een laadvermogen van 1000 kg zal hebben, terwijl de 4,25-tons variant een hoger laadvermogen van 1750 kg zal hebben.
15. Maxus eDeliver 9 - 352 km
De Maxus eDeliver 9 wordt geproduceerd in China en is een populaire elektrische bestelwagen voor leveringen in het Verenigd Koninkrijk en Europa.
Deze grote bestelwagen biedt accu-opties van 51,5 kWh, 72 kWh en 88,55 kWh, met een opgegeven maximale actieradius van 219 mijl.
De Maxus is ongebruikelijk onder bestelwagens omdat hij officiële acceleratiegegevens heeft: hij kan in zes seconden 49,89 kilometer per uur (31 mph) bereiken en in 18 seconden 100 kilometer per uur (62 mph).
16. Peugeot e-Partner - 343 km
De Peugeot e-Partner is relatief klein, vooral in vergelijking met de grootste bestelwagens in de branche.
Een 52 kWh-accu – vergelijkbaar met die in de kleine Peugeot e-208 – biedt een actieradius van 343 km (213 mijl), wat meer is dan vergelijkbare modellen van Toyota en Renault.
Peugeot claimt een laadvermogen van maximaal 781 kg, terwijl u tot 750 kg kunt trekken.
17. Toyota Proace City Electric - 343 km
De 50 kWh-accu van de Toyota Proace City Electric geeft de kleine bestelwagen een actieradius van 343 km, wat overeenkomt met die van de Peugeot e-Partner.
