Atualmente, praticamente todas as montadoras lançaram pelo menos um modelo elétrico.
Em termos de marcas britânicas, a Rolls-Royce tem o Spectre, a Lotus tem o Eletre e a Jaguar Land Rover está prestes a lançar o novo Range Rover EV.
No entanto, nenhum lançamento elétrico foi tão aguardado quanto o da Bentley.
Agora, pela primeira vez, vimos imagens do primeiro modelo elétrico da fabricante britânica, que chegou às estradas pela primeira vez na forma de protótipo.
Coberto por uma pintura exterior camuflada que obscurece o design, o carro na foto mostra que o primeiro EV da Bentley será o segundo SUV da marca, seguindo o Bentley Bentayga a gasolina já existente.
Apresentado como «o primeiro SUV urbano de luxo verdadeiro do mundo», o primeiro veículo elétrico da Bentley ainda não tem nome. Os detalhes técnicos também ainda não foram confirmados.
As nossas imagens revelam a carroçaria de produção do SUV, mostrando como o conceito EXP 15 da Bentley influenciou a sua superfície monolítica, proporções imponentes e silhueta relativamente baixa.
Sabemos que será o modelo Bentley mais curto até agora, com menos de cinco metros de comprimento. Será baseado numa versão da plataforma PPE EV, desenvolvida pela Porsche e pela Audi.
O Bentley EV ficará logo abaixo do Bentayga na gama de modelos da marca. Devido à sua plataforma, provavelmente estará intimamente relacionado com o novo Porsche Cayenne Electric.
O novo Cayenne está disponível exclusivamente com motores duplos e tração às quatro rodas, produzindo entre 400 cv no modelo básico e 805 cv na variante topo de gama (aumentando para quase 1000 cv com controlo de arranque).
Prevê-se que uma bateria de 108 kWh proporcione uma autonomia de até 373 milhas (600 km) na variante mais eficiente e possa ser carregada a velocidades de até 400 kW.
Dito isto, apesar das suas proporções quase idênticas, não temos confirmação sobre o grau de semelhança entre o novo Bentley e o Cayenne.
O novo SUV elétrico da Bentley será totalmente revelado em meados de 2026, com as entregas aos clientes previstas para começar no segundo trimestre de 2027.
Curiosamente, o novo veículo elétrico foi fotografado apenas um dia depois de o CEO da Bentley, Frank-Steffen Walliser, ter informado a Autocar que mudanças significativas na estratégia de veículos elétricos da marca irmã Porsche também afetariam a marca britânica.
A empresa ainda planeia lançar novos modelos híbridos plug-in e elétricos todos os anos a partir de 2026, mas também continuará a oferecer modelos a combustão para atender à desaceleração da procura por carros elétricos.
“Há uma queda na procura por veículos elétricos de luxo, e a procura dos clientes ainda não é forte o suficiente para sustentar uma estratégia totalmente elétrica. O mercado de luxo está muito diferente hoje do que quando anunciámos [nosso] plano Beyond100”, disse ele. “A eletrificação ainda é o nosso objetivo, mas precisamos levar os nossos clientes conosco.”
Como resultado, é provável que certos mercados vejam o Bentayga, o Continental GT e o Flying Spur oferecerem novamente opções de motorização exclusivamente a gasolina. Esses modelos estavam anteriormente programados para serem exclusivamente híbridos plug-in.
