Avaliação do Nissan Micra: mais do que apenas um Renault com outra marca?
Olhe para o novo Nissan Micra e você será perdoado por pensar que já o viu antes.
Isso porque, além das diferenças no estilo exterior, este hatchback elétrico é mecanicamente idêntico ao Renault 5.
No contexto do próprio Micra, este é um desenvolvimento positivo. Como parte de uma virada do século XXI, o supermini agora é voltado diretamente para compradores mais jovens. Pelo menos, é isso que a Nissan espera. Este já não é o carro que a sua avó conduz.
Com base na excelente condução do Renault 5, esperamos coisas igualmente boas do Micra. Ou seja, o Micra deve ser divertido de conduzir, confortável e ter um interior agradável. Mas será que é? Continue a ler para descobrir.
Não há como negar: o Nissan Micra é muito parecido com o Renault 5. As únicas mudanças no exterior são alguns faróis modificados, além de pára-choques e superfície da carroçaria ajustados. De acordo com a Nissan, nada mudou por baixo do metal - portanto, o sistema de transmissão, o chassis e a afinação da suspensão são os mesmos do 5.
No interior, a história repete-se. De série, o Micra vem equipado com um ecrã digital de 7 polegadas para o condutor, combinado com um sistema de infoentretenimento de 10,1 polegadas, enquanto as versões superiores têm uma configuração com dois ecrãs de 10,1 polegadas. O espaço é idêntico ao do 5, o que significa uma fila da frente espaçosa, embora o espaço para as pernas seja reduzido na fila de trás.
Por baixo, há várias configurações de bateria à escolha. Os carros com bateria de 40 kWh têm uma autonomia de 319 km, enquanto os que têm baterias de 52 kWh têm 418 km. Todos podem carregar a velocidades até 100 kW, o que é competitivo para a classe.
A eficiência declarada é de 4,1 mpkWh. Ainda não testámos exaustivamente a eficiência do Micra, mas o hatchback da Nissan mostrou a mesma falta de eficiência em velocidades de autoestrada que o Renault 5. Em estradas mais rápidas, não espere mais do que 290 km dos modelos com bateria de 54 kWh.
O desenvolvimento do chassis do Micra foi deixado a cargo da Renault, o que significa que este pequeno veículo elétrico é divertido de conduzir em velocidades urbanas e ágil em estradas rurais mais rápidas. É um carro pequeno e ágil, que felizmente também possui uma qualidade de condução confortável. Os níveis de isolamento de ruído também são bons.
Duas opções de motor oferecem 121 cv ou 148 cv, com a versão mais potente atingindo 0-100 km/h em 8,0 segundos. Não é o carro mais rápido que existe, mas o Micra faz bom uso do forte desempenho na arrancada. A potência diminui em velocidades mais altas, mas isso é de se esperar nesta faixa de preço.
O equipamento padrão é bom e inclui uma bomba de calor para aumentar a eficiência. Apple CarPlay e Android Auto sem fios, portas USB-C e rodas de 18 polegadas também são padrão. Recursos como câmara de marcha atrás, controlo de cruzeiro adaptativo, carregamento sem fios para telemóveis, bancos aquecidos e volante aquecido são encontrados em especificações superiores.
Divertido de conduzir, suficientemente confortável e agradável de se sentar, o Nissan Micra é um carro elétrico pequeno muito competente. No entanto, não é tão bonito quanto o Renault 5 no qual se baseia - e esse é um fator-chave para o sucesso do pequeno carro francês. Com preços tão semelhantes, a escolha depende em grande parte do design que você prefere.
