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Atualmente, praticamente todas as montadoras lançaram pelo menos um modelo elétrico.
Em termos de marcas britânicas, a Rolls-Royce tem o Spectre, a Lotus tem o Eletre e a Jaguar Land Rover está prestes a lançar o novo Range Rover EV.
No entanto, nenhum lançamento elétrico foi tão aguardado quanto o da Bentley.
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Agora, pela primeira vez, vimos imagens do primeiro modelo elétrico da fabricante britânica, que chegou às estradas pela primeira vez na forma de protótipo.
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Coberto por uma pintura exterior camuflada que obscurece o design, o carro na foto mostra que o primeiro EV da Bentley será o segundo SUV da marca, seguindo o Bentley Bentayga a gasolina já existente.
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Apresentado como «o primeiro SUV urbano de luxo verdadeiro do mundo», o primeiro veículo elétrico da Bentley ainda não tem nome. Os detalhes técnicos também ainda não foram confirmados.
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As nossas imagens revelam a carroçaria de produção do SUV, mostrando como o conceito EXP 15 da Bentley influenciou a sua superfície monolítica, proporções imponentes e silhueta relativamente baixa.
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Sabemos que será o modelo Bentley mais curto até agora, com menos de cinco metros de comprimento. Será baseado numa versão da plataforma PPE EV, desenvolvida pela Porsche e pela Audi.
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O Bentley EV ficará logo abaixo do Bentayga na gama de modelos da marca. Devido à sua plataforma, provavelmente estará intimamente relacionado com o novo Porsche Cayenne Electric.
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O novo Cayenne está disponível exclusivamente com motores duplos e tração às quatro rodas, produzindo entre 400 cv no modelo básico e 805 cv na variante topo de gama (aumentando para quase 1000 cv com controlo de arranque).
Prevê-se que uma bateria de 108 kWh proporcione uma autonomia de até 373 milhas (600 km) na variante mais eficiente e possa ser carregada a velocidades de até 400 kW.
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Dito isto, apesar das suas proporções quase idênticas, não temos confirmação sobre o grau de semelhança entre o novo Bentley e o Cayenne.
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O novo SUV elétrico da Bentley será totalmente revelado em meados de 2026, com as entregas aos clientes previstas para começar no segundo trimestre de 2027.
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Curiosamente, o novo veículo elétrico foi fotografado apenas um dia depois de o CEO da Bentley, Frank-Steffen Walliser, ter informado a Autocar que mudanças significativas na estratégia de veículos elétricos da marca irmã Porsche também afetariam a marca britânica.
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A empresa ainda planeia lançar novos modelos híbridos plug-in e elétricos todos os anos a partir de 2026, mas também continuará a oferecer modelos a combustão para atender à desaceleração da procura por carros elétricos.
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“Há uma queda na procura por veículos elétricos de luxo, e a procura dos clientes ainda não é forte o suficiente para sustentar uma estratégia totalmente elétrica. O mercado de luxo está muito diferente hoje do que quando anunciámos [nosso] plano Beyond100”, disse ele. “A eletrificação ainda é o nosso objetivo, mas precisamos levar os nossos clientes conosco.”
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Como resultado, é provável que certos mercados vejam o Bentayga, o Continental GT e o Flying Spur oferecerem novamente opções de motorização exclusivamente a gasolina. Esses modelos estavam anteriormente programados para serem exclusivamente híbridos plug-in.