La Mercedes Classe C électrique arrivera d'ici un an
Une Mercedes-Benz Classe C électrique sera disponible dans moins de 12 mois et se positionnera comme une proposition plus haut de gamme que l'offre thermique actuelle. Un break devrait suivre peu après.
Confirmé par le PDG de la société, Ola Källenius, et rapporté par Autocar, le titre frère de Move Electric, le nouveau VE arrivera aux côtés d'un nouveau SUV GLC électrique en 2026.
Les deux frères sont basés sur la nouvelle plateforme MB.EA et seront placés dans ce que Mercedes appelle le segment du « cœur du luxe », actuellement occupé par des marques telles que le CLE et la Classe E.
Parallèlement, la gamme de voitures « d'entrée de gamme » de la marque sera réduite et ne comprendra plus que les CLA, GLA et GLB, ces trois modèles étant transférés sur la nouvelle plate-forme MMA.
S'exprimant lors de la conférence téléphonique sur les résultats de la marque au début du mois, M. Källenius a confirmé que la nouvelle CLA arriverait d'abord en 2025, après avoir été présentée sous forme de concept au salon automobile de Munich l'année dernière.
Mercedes augmentera les prix de ces modèles d'entrée de gamme « de manière significative » afin d'améliorer leur rentabilité.
Elle cherchera également à augmenter de 60 % la part de ses voitures de luxe « haut de gamme », telles que les modèles de performance AMG et la Classe G. M. Källenius a ajouté que l'architecture MB.EA prévue ne remplacera plus la plateforme EVA2 utilisée pour l'EQS et l'EQE, ce qui suggère que la variante « grande » de la nouvelle MB.EA a été abandonnée.
Malgré sa présence croissante sur le marché des véhicules électriques, Mercedes reste déterminée à proposer des voitures à moteur à combustion.
Pour le premier semestre 2024, elle a fait état d'une chute de 25 % des ventes de VE d'une année sur l'autre, passant de 61 211 à 45 843. Dans le même temps, elle a vendu 27 % de plus d'hybrides rechargeables, soit 44 120 livraisons.
« Nous devons nous rendre compte que la vitesse de la transition - il est presque impossible de prévoir combien de temps cela prendra », a déclaré M. Källenius. « Nous faisons partie des quelques entreprises qui sont bien placées pour jouer la carte de la flexibilité jusqu'aux années 2030.
