10. Vinfast VF9- 123kWh
Nog een voertuig dat wordt verkocht met verschillende batterijformaten, waarvan de grootste de auto, die door de Vietnamese fabrikant samen met de beroemde Italiaanse styling- en technische experts - u raadt het al - Pininfarina is ontwikkeld, een nominaal EPA-bereik tot 531 km geeft.
20. Fisker Ocean - 106kWh
Het topmodel, de Extreme, heeft een actieradius van maar liefst 708 km bij volledig opladen. Hiermee zet hij rivalen zoals de Tesla Model X en zelfs de Mercedes-Benz EQS SUV in de schaduw.
Het gewicht, de aerodynamica, de wielgrootte en de efficiëntie van de aandrijflijn zijn hier debet aan.
19. Polestar 3 - 107kWh
Deze rivaal van de BMW iX en Jaguar I-Pace wint het op het gebied van bruikbare batterijcapaciteit in Long Range vorm. Dat betekent een actieradius tot 610 km ondanks zijn krachtige 487 pk en 838 Nm koppel - hoewel, zoals bij alle elektrische auto's, het gebruik van te veel van het laatste onvermijdelijk het eerste met een aanzienlijke marge zal verminderen.
18. Volvo EX90 - 107kWh
De EX90 wordt dit jaar gelanceerd en is Volvo's interpretatie van de grote, elektrische SUV van de toekomst. Dankzij zijn enorme afmetingen gebruikt hij een batterijpakket dat goed is voor een nominaal bereik tot 483 km, versterkt door een ongelooflijke, gladde weerstandscoëfficiënt van 0,29Cd.
17. Mercedes EQS - 107.8kWh
In navolging van de Lotus is het tegenwoordig discutabel of een sedan of SUV met het 'S'-logo het halo-model is - of dat het de benzine- of elektrische versie is die bovenaan de boom staat.
De EQS heeft in ieder geval genoeg kwaliteiten om zich te onderscheiden - waaronder natuurlijk de gigantische accucapaciteit, die een actieradius tot 711 km belooft.
16. Lotus Eletre - 109kWh
Een auto die de vraag stelt wat nu het vlaggenschip van een merk is in deze moderne, verwarde wereld. De Eletre SUV, het toppunt van het gamma, levert 896 pk en 984 Nm koppel en kan de SUV van 0-100 km/u trekken in slechts 2,95 seconden.
Het is geen sportwagen, maar het is zeker indrukwekkend - en zelfs met al die prestaties kan hij nog steeds tot 450 km rijden op een lading.
15. Lordstown Endurance - 109kWh
U zult een paar Noord-Amerikaanse pick-ups in onze lijst tegenkomen, maar deze is van het minder bekende maar nog steeds indrukwekkende Lordstown Motors, dat hem samen met Foxconn in Ohio produceert.
Ondanks het feit dat Lordstown een aantal Endurance trucks bouwde, kwam het bedrijf in financiële problemen en vroeg vorig jaar faillissement aan. Lordstown slaagde er echter in om niet ten onder te gaan en kondigde eerder dit jaar aan dat het nu onder een nieuwe naam opereert, Nu Ride Inc.
14. Lucid Air Grand Touring -112kWh
De Lucid Air Grand Touring met 810 pk is niet zomaar een krachtige elektrische sedan. Zijn 0-100 km/u tijd van slechts 3,0 seconden is inderdaad indrukwekkend, maar de Air valt echt op door zijn uitstekende actieradius van 830 km.
En als iets meer dan 808 pk niet genoeg voor u is, is er ook nog een 1220 pk Sapphire model, dat 100 km/u haalt in een ultrasnelle 1,89 seconde.
13. Mercedes EQS SUV - 118kWh
De EQS SUV, ontworpen om het op te nemen tegen de BMW iX en Audi Q8 e-tron, kwam eind vorig jaar als het nieuwe vlaggenschip van het Duitse merk, de elektrische SUV.
Hij staat op hetzelfde Electric Vehicle Platform (EVA) als de EQS sedan, maar gebruikt een grotere 118kWh batterij. Dankzij het grote accupakket kan de EQS SUV tot 650 km afleggen met één acculading.
12. Rimac Nevera - 120kWh
De 1900pk Nevera, een paradepaardje om te laten zien waartoe het bedrijf in staat is, is de nieuwste en grootste creatie van de Kroatische pioniers op het gebied van elektrische auto's Rimac, die niet alleen consultancy doen voor bijna elke autofabrikant, maar nu ook Bugatti leiden.
De verbijsterende Nevera heeft slechts 1,81 seconde nodig om 100 km/u te halen, en 9,2 seconden om 300 km/u te bereiken.
11. Pininfarina Battista - 120kWh
De Battista is ontworpen door de beroemde Italiaanse styling- en technische experts van Automobili Pininfarina en is het paradepaardje van het bedrijf.
De verbluffende sportauto is vernoemd naar de oprichter van het bedrijf en is houder van acceleratierecords voor 0-100 km/u en staande kwart en halve mijl. De 1880 pk sterke machine is ook gebaseerd op door Rimac ontwikkelde technologie, vandaar de identieke batterijgrootte.
21. BMW iX - 105.2 kWh
Als u de specificaties hoog inschat, levert BMW's halo elektrische auto een enorm vermogen, een enorm koppel en - als u geen van beide loslaat - een actieradius tot 616 km dankzij de aanzienlijke bruikbare accucapaciteit.
9. Ford F-150 Lightning - 131kWh
Het zogenaamde Extended Range model doet zijn naam eer aan dankzij het grotere accupakket - maar blijft wel in de schaduw staan van concurrerende pick-ups van Hummer en Rivian (waar we zo op terugkomen).
Ondanks het gewicht van de pick-up, zorgt de accu ervoor dat hij goed is voor een nominaal bereik van 515 km. De F-150 ontwikkelt 550 pk en 1050 Nm koppel.
8. Rivian R1T - 149kWh
Wat is een betere manier om de wurggreep van de gevestigde autofabrikanten te doorbreken dan een pick-up te lanceren die (bijna) van alles meer biedt.
De topprestaties omvatten 827 pk vermogen en 949 Nm koppel. Geen wonder dat hij een grote batterij nodig heeft!
7. Nio ET7 - 150kWh
De ET7, een gestroomlijnde coupé naar het voorbeeld van de Tesla Model S en BMW i7, luidt een nieuwe expansiegolf in voor de Chinese autofabrikant Nio.
In tegenstelling tot de pick-ups hierboven, gaat hij ook relatief efficiënt met energie om. Uitgerust met de 100kWh batterij van het bedrijf, is de ET7 goed voor een actieradius van 579 km. Maar Nio is van plan om een 150kWh semi-solid-state batterij te introduceren die het bereik zou moeten opvoeren tot maar liefst 965 km.
6. Cadillac Escalade iQ - 200kWh
De enorme Escalade is nu ook verkrijgbaar in batterij-elektrische vorm, met een 200kWh batterij en een bereik tot 724 km.
Cadillac zegt dat zijn nieuwe elektrische SUV 750pk en 1064Nm koppel ontwikkelt uit een aandrijflijn met dubbele motor.
5. Chevrolet Silverado EV - 200kWh
Hoewel de Silverado EV zijn aandrijflijn deelt met de GMC Hummer EV, gebruikt hij een iets andere configuratie en een kleinere batterij. De Silverado gebruikt een dubbele motoropstelling, in plaats van de drievoudige motoropstelling van de Hummer, en is verkrijgbaar met verschillende vermogens, waarbij de RST First Edition 745 pk en 1057 Nm koppel ontwikkelt.
Het vermogen wordt geleverd door een enorme 200kWh batterij, waardoor de Silverado een geclaimde actieradius tot 644 km heeft - hoewel dit minder zal zijn als de auto wordt vervoerd en gesleept.
4. GMC Sierra EV - 200kWh
De Sierra EV rijdt op het Ultium-platform van GM en deelt veel van zijn fundamenten - en exterieurdesign - met de Silverado EV. Hij zal later dit jaar op de markt komen met een enorme 200kWh batterij die een bereik tot 644 km moet opleveren.
De eerste elektrische pick-up van het bedrijf ontwikkelt 745 pk en 1057 Nm koppel, waardoor de tijd van 0-100 km/u slechts 4,5 seconden bedraagt.
3. Tesla Roadster - 200kWh
We zeggen dat deze auto er snel aankomt... maar we moeten toegeven dat hij er al snel aankomt sinds hij in 2012 voor het eerst werd geplaagd.
Sindsdien is de geruchtenmolen op en neer gegaan, en ook aangewakkerd door Elon Musk die zei dat de tweede generatie Roadster in 2023 zou lanceren, maar hij is er nooit gekomen. Nu Tesla zijn bizarre nieuwe Cybertruck heeft uitgebracht, is er weer meer aandacht voor de Roadster, maar er is nog steeds geen spoor van.
2. GMC Hummer EV pickup - 212kWh
Met een gewicht van 4111 kg is er niet veel kleins aan de GMC Hummer EV. Het is dan ook niet verwonderlijk dat hij een grote batterij nodig heeft: zijn aandrijflijn met drie motoren vreet zich al snel een weg door zijn energie en produceert 1008 pk en 15.591 Nm koppel. De batterij zelf weegt maar liefst 1325 kg.
1. RAM 1500 REV - 229kWh
De Ram 1500 REV - voor u Revolution Electric Vehicle - zal in 2025 op de markt komen en wordt standaard geleverd met een flinke 168kWh batterij.
Maar als dat nog niet genoeg is, kunt u kiezen voor een optioneel 229kWh accupakket, dat waarschijnlijk genoeg energie bevat om een kleine stad een paar dagen van stroom te voorzien. Of, indien gemonteerd in een enorme pick-up, de 1500 REV een enorm bereik van 805 km geeft. Hoewel u, zoals altijd, niet al dat bereik zult krijgen als u de 660 pk sterke aandrijflijn in woede gebruikt.
31. Porsche Macan EV - 95kWh
Na het lezen over Audi's nieuwe PPE-platform zal het geen verrassing zijn dat de Porsche Macan EV dezelfde elektrische architectuur en batterijtechnologie gebruikt.
De tweede op maat gemaakte elektrische auto van het merk uit Stuttgart is verkrijgbaar in twee formaten, waarbij het topmodel Turbo 636 pk en 1129 Nm koppel ontwikkelt voor een tijd van 0-100 km/u van slechts 4,4 seconden.
40. Mercedes-Benz EQE - 89kWh
Het is indrukwekkend dat een semi-normale (zij het grote) gezinsberline de aftrap geeft van deze countdown, om aan te tonen dat de grootste accu's beschikbaar beginnen te komen in een aantal van de meer mainstream auto's. Deze auto heeft een vermogen tot 6 kWh.
De actieradius wordt geschat op 624 km, maar u zult waarschijnlijk lang voordat het op is moeten stoppen voor het toilet (en om bij te tanken).
39. Nio ET5 - 90kWh
De elektrische sedan van dit Chinese merk is sterk gericht op de Tesla Model 3. Feitenfans zullen het leuk vinden om te weten dat hij een actieradius tot 700 km heeft, maar echte nerdy feitenfans kunnen ook het feit aanhalen dat zijn volledig glazen dak van 1,28 m in het kwadraat 99,9% van de schadelijke UV-stralen van de zon weerstaat.
Hij beschikt ook over LiDar autonoom rijgedrag en is ook verkrijgbaar als stationwagen.
38. Nio EL7 - 90kWh
De elektrische SUV van Nio heet de ES7 in China, maar hij moest worden omgedoopt tot de EL7 toen hij in Europa te koop werd aangeboden, nadat Audi de naamgevingsstrategie van het bedrijf had aangevochten.
De EL7 is te koop in Duitsland, Nederland, Zweden, Noorwegen en Denemarken en is verkrijgbaar met een 75kWh of een 100kWh batterij, waarbij de laatste een bruikbare capaciteit van 90kWh en een bereik tot 513 km biedt.
37. Mercedes EQE SUV - 91kWh
De negende elektrische auto van Mercedes kwam vorig jaar op de markt om te concurreren met de BMW iX3 en Tesla Model X. De bolvormige elektrische SUV rijdt op het speciale EVA elektrische platform van het Duitse merk en gebruikt een grote 91kWh batterij. U kunt kiezen uit drie versies, waaronder een AMG-variant.
36. Ford Mustang Mach-E - 91kWh
U moet het meest efficiënte Extended Range RWD-model (achterwielaandrijving) bestellen om de maximale efficiëntie uit de 21e-eeuwse ponyauto van Ford te halen, maar als u de specificaties verstandig kiest, kunt u een indrukwekkende actieradius tot 598 km halen.
35. Lucid Air Touring - 92kWh
De verbluffende elektrische sedan van het Amerikaanse bedrijf wordt aangeboden met verschillende accu's, maar zelfs de 'kleinere' pakketten bieden een uitstekend bereik en efficiëntie.
Kies voor het middensegment van de Touring en u krijgt 615 pk, een 92 kWh batterij en een actieradius tot 661 km.
34. Xpeng G9 - 94kWh
Het Long Range model heeft een andere, nikkelrijke batterijchemie dan de standaard auto, waardoor het een indrukwekkende actieradius van 570 km heeft. Voeg daar vierwielaandrijving aan toe en u kunt van 0-100 km/u rijden in 3,9 seconden (in plaats van 6,4 seconden bij modellen met achteraandrijving).
33. Polestar 4 - 94kWh
De derde op maat gemaakte elektrische auto van Polestar deed vorig jaar bij zijn lancering om verschillende redenen de aandacht op zich vestigen. Het meest opvallende kenmerk is het ontbreken van een achterruit, wat het Zweedse merk heeft geholpen bij het creëren van een rakker exterieurdesign.
Met zijn grote batterij belooft de nieuwe Tesla Model Y rivaal een actieradius tot 610 km en staat hij onder de Polestar 3 SUV in het gamma van het merk.
32. Audi Q6 E-tron - 94kWh
De gedurfde nieuwe Q6 e-tron, die rijdt op de samen met Porsche ontwikkelde architectuur van het Premium Platform Electric (PPE), is een technisch zware SUV die het opneemt tegen de inkomende BMW iX3 en Jaguar I-Pace.
Het vermogen wordt geleverd door een groot accupakket van 100 kWh (95 kWh bruikbaar), met een geclaimde actieradius van 624 km.
De batterij speelt niet alleen een belangrijke rol in hoe ver een elektrische auto kan rijden, maar ook hoe duur hij is, hoe efficiënt de systemen zijn, hoe aerodynamisch hij is en hoe veilig hij is.
Vroeger hield de autowereld zich bezig met hoeveel vermogen een voertuig ontwikkelde, maar nu we goed en wel in het elektrische tijdperk zitten, gaat het opscheppen ook over de grootte van dit cruciale onderdeel.
Dit zijn de auto's met de grootste bruikbare batterijcapaciteiten (in tegenstelling tot de totale). Alle auto's zijn vandaag of binnenkort te koop, en waar een voertuig meerdere varianten heeft, hebben we slechts één model uitgelicht.
30. Maserati Grecale Folgore - 95kWh
Er hangt veel af van de SUV-schouders van de Grecale: niet alleen toont hij de overstap van het merk naar elektrische energie en zijn toekomst als merk dat alleen op elektriciteit rijdt, hij moet ook het best verkopende model van het bedrijf worden om de sportievere modellen zoals de MC20 en Granturismo te compenseren.
De gespierde SUV ontwikkelt 555 pk en 820 Nm koppel en kan tot 500 km afleggen met één lading.
29. Tesla Model S - 95kWh
Ongetwijfeld de auto die Tesla meer op de kaart heeft gezet dan de Roadster. Hij nam het op tegen de gevestigde concurrentie en won, door de wereld te laten zien dat kopers van luxe auto's bereid waren om voor elektrische aandrijving te kiezen als het merkimago aan de hype voldeed.
En hoewel zijn actieradius van 651 km meer dan indrukwekkend is, is het de Plaid-versie die de schijnwerpers steelt. Deze heeft 1020 pk en kan 100 km/u halen in slechts 1,99 seconden. Te gek.
28. Porsche Taycan - 97kWh
De vorige generatie Taycan was weliswaar indrukwekkend om mee te rijden, maar niet bijzonder efficiënt en had geen erg groot bereik.
Porsche heeft geprobeerd deze problemen op te lossen met het bijgewerkte Battery Performance Plus-model, dat een grotere accu van 105 kWh (97 kWh bruikbaar) gebruikt, wat een actieradius tot 677 km oplevert.
27. Peugeot e-3008 - 98kWh
De populaire elektrische crossover van Peugeot werd vorig jaar uitgebreid vernieuwd en kreeg een opvallend nieuw uiterlijk en interieurdesign.
En dankzij het feit dat de e-3008 nu op het nieuwe STLA Medium elektrische platform van Stellantis rijdt, heeft Peugeot een grotere 98kWh batterij kunnen plaatsen die de efficiëntie en actieradius optimaliseert.
26. Kia EV9 - 99.8kWh
Het is moeilijk om de EV9 met 561 km per lading niet de Range Rover van Kia te noemen, zo groot en luxueus lijkt hij; maar die steno wordt ernstig ondermijnd door het feit dat het Koreaanse merk het Britse merk voor is geweest met de lancering van een grote elektrische SUV.
25. Lotus Emeya - 95kWh
Lotus vertoont geen tekenen van vertraging terwijl het zichzelf omvormt tot een volledig elektrisch prestatiemerk. De Eletre SUV gaf ons een voorproefje van wat we de komende jaren kunnen verwachten van het merk dat nu in handen is van Geely, maar daar komt binnenkort de Emeya sedan bij, die de concurrentie aan moet gaan met de Porsche Taycan en de Tesla Model S Plaid.
In hete 'R'-specificatie ontwikkelt de Emeya 910 pk en kan hij tot 484 km afleggen op een lading.
24. Cadillac Lyriq - 100.4 kWh
Met zijn 2585 kg is de Lyriq allesbehalve slank, maar dankzij de grote bruikbare accucapaciteit is hij goed voor 495 km tussen twee oplaadbeurten.
Dat is behoorlijk indrukwekkend, net als het feit dat de 340 pk en 440 Nm al dat gewicht in 6,1 seconden van 0-100 km/u kunnen trekken.
23. BMW i7 - 101.7 kWh
Op zijn efficiëntst - wat betekent dat u de juiste wielmaat moet kiezen, de eco-driving modus moet inschakelen en het gaspedaal moet gebruiken met de subtiliteit van een balletdanser - kan de BMW i7 tot 623 km afleggen op een acculading.
22. Rolls-Royce Spectre - 102kWh
De gestroomlijnde Spectre is een spirituele opvolger van de Phantom Coupé, zij het met een V12 die vervangen is door elektromotoren, mede ontwikkeld door BMW en goed voor 580 pk en 894 Nm, en een geschatte actieradius van 515 km.
En ondanks een leeggewicht van bijna 3000 kg kan hij van 0-100 km/u rijden in slechts 4,2 seconden.
