Elke onthulling op de Autosalon van München 2025

De Autosalon van München 2025 was de grootste autosalon in jaren. Er waren talloze belangrijke onthullingen, dus nu is het tijd om ze op een rijtje te zetten.

Van grote elektrische SUV's tot kleine hybride hatchbacks, er was dit jaar voor elk wat wils.

Mercedes-Benz GLC EV

Deze nieuwe SUV vervangt in feite het EQC-model en zal naast de benzine-, diesel- en hybride GLC worden verkocht. Hij staat op een speciaal ontworpen nieuw EV-platform en is voorzien van een opvallende verlichte grille. Mercedes probeert af te stappen van het gewelfde ontwerp van zijn recente EV's en over te stappen op een meer traditionele, rechtlijnige look.

De GLC is de best verkochte auto van Mercedes en behoort tot het premium SUV-segment dat volgens CEO Källenius "het belangrijkste" is voor het bedrijf. De elektrische versie maakt gebruik van het nieuwe, op maat gemaakte MB.EA EV-platform, dat is ontworpen voor middelgrote tot grote auto's en een 800V elektrische architectuur heeft die snel opladen mogelijk maakt. Het vermogen wordt geleverd door een forse 94 kWh nikkel-mangaan-kobalt-accu, die de GLC een opgegeven actieradius van meer dan 700 km geeft.

Skoda Vision O

Het Vision O-concept geeft een voorproefje van de volgende generatie Octavia-stationwagens, die tegen het einde van het decennium als eerste van Skoda's traditionele modellen elektrisch aangedreven zullen worden. Het zal de toon zetten voor de volgende generatie van Skoda's designtaal, terwijl het invloeden van eerdere generaties van de Octavia overneemt.

Het nieuwe concept wordt door het Tsjechische bedrijf omschreven als "de elektrische toekomst van het merk", en er is bevestigd dat er in "het komende decennium" een productiemodel zal komen. Hoewel Skoda het alleen heeft omschreven als een auto op een "toekomstig platform van de Volkswagen Group", begrijpt Autocar dat het concept zal uitgroeien tot de volgende generatie Octavia EV en gebruik zal maken van het SSP-platform dat ook ten grondslag ligt aan de nauw verwante Volkswagen ID Golf. Verwacht dus modellen met een groot bereik die tot wel 700 km kunnen rijden op één lading, terwijl ze toch relatief betaalbaar blijven.

Porsche 911 Turbo S

De nieuwe Porsche 911 Turbo S is uitgerust met een hybride zescilinder boxermotor die meer vermogen levert dan alle andere versies van deze sportwagen tot nu toe. De elektrificatie van de Turbo S is de belangrijkste technische verandering aan het model sinds de introductie van een tweede turbocompressor en vierwielaandrijving halverwege de jaren negentig. Door deze stap komt het vlaggenschip van Porsche boven de 525 kW (700 pk) uit, met een overeenkomstige prijsstijging.

De hybride Turbo S is verkrijgbaar vanaf 230.000 euro in coupé-uitvoering, terwijl de cabriolet 12.000 euro meer kost. De eerste leveringen worden eind 2025 verwacht.

BMW iX3

BMW heeft de nieuwe iX3 EV onthuld, een auto die het begin markeert van een nieuw tijdperk op het gebied van design, technologie, rijeigenschappen en productiemethoden als eerste van zijn Neue Klasse-modellen. Dankzij geavanceerde accutechnologie zou de auto een toonaangevende actieradius van ongeveer 800 km op één lading moeten halen. De prijs begint bij ongeveer 65.000 euro.

Audi Concept C

Audi heeft een opvallende tweezits sportwagen onthuld, geïnspireerd op de TT, die een voorproefje geeft van een radicaal nieuwe ontwerptaal voor al zijn toekomstige auto's – en die in 2027 vrijwel ongewijzigd op de markt zal komen. Het wordt een volledig elektrische tweezitter en een zusje van de nieuwe Porsche Boxster EV. Hoewel de Porsche mogelijk een benzine-hybrideversie krijgt, zal de Audi uitsluitend elektrisch zijn.

Renault Clio

De Clio is momenteel de best verkochte auto in Europa en een nieuw model van de zesde generatie zal in 2026 op de markt komen.​ Naast een zelfopladend hybride systeem zal de nieuwe Clio ook verkrijgbaar zijn als pure benzineauto met een handgeschakelde versnellingsbak. Er komt geen EV, omdat de Renault 5 die markt al bestrijkt.

De nieuwe Clio is groter dan het model dat hij vervangt. Hij is 4,12 m lang (67 mm langer), 1,77 m breed (39 mm breder) en 1,45 m hoog (11 mm hoger), waarmee hij het midden houdt tussen de uitgaande Clio en grotere hatchbacks uit het C-segment, zoals de Volkswagen Golf. Insiders suggereren dat de toename te wijten is aan de noodzaak om grotere en complexere motoren in te bouwen voor toekomstige emissievoorschriften en verbeterde botsbescherming.

Cupra Tindaya

De nieuwe  Tindaya-conceptcar geeft een voorproefje van de volgende fase in de ontwerptaal van het merk. De showcar is vernoemd naar de vulkanische berg op het Atlantische eiland Fuerteventura omdat "de koperkleurige rotsen de signatuur van Cupra weerspiegelen", aldus het merk.

Met een lengte van 4,72 meter is het de grootste auto die Cupra ooit heeft gebouwd – en met een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 4,1 seconden is het ook de snelste. Maar hoewel hij waarschijnlijk uiteindelijk in een afgezwakte vorm in productie zal gaan (mogelijk als opvolger van de huidige Formentor), is de Tindaya in de eerste plaats ontworpen om te pronken met de futuristische technologie en radicale nieuwe designelementen die in alle toekomstige Cupra-modellen zullen worden geïntroduceerd.

Hyundai Concept 3

Dit is een nieuwe 'vooruitstrevende' conceptcar van Hyundai. Deze elektrische compacte SUV zal concurreren met de Renault 4, Ford Puma Gen-E en Volvo EX30 wanneer hij als productiemodel op de markt komt. We verwachten dat hij de naam Ioniq 2 zal krijgen.

Leapmotor B05

Leapmotor heeft de B05 onthuld, een elektrische hatchback die begin volgend jaar op de markt komt als concurrent van de Volkswagen ID 3. De nieuwe B05 zit tussen de T03-stadsauto en de onlangs onthulde B10-crossover in, die de komende maanden op de markt komt.

Volkswagen T-Roc

Er zijn twee miljoen exemplaren van de eerste generatie T-Roc verkocht en VW hoopt dat dit succes zich voortzet met dit geheel nieuwe model. Het heeft een gedurfde nieuwe look, een volledig vernieuwd interieur en een radicale hybride aandrijving die in het hele assortiment van het merk zal worden uitgerold.

Zoals de zaken er nu voorstaan, zal dit de laatste nieuwe auto met verbrandingsmotor zijn die Volkswagen op de markt brengt. Voor het eerst bij VW zal hij echter verkrijgbaar zijn als zelfopladende hybride.

Cupra Raval

De Cupra Raval supermini, die voor het eerst te zien was op de autosalon van München, komt volgend jaar op de markt met een topversie van 175 kW (225 pk) VZ performance.

De nieuwe auto wordt het kleinste model van het merk uit Barcelona wanneer hij op de markt komt en heeft dezelfde MEB-architectuur als de aankomende Volkswagen ID Polo, Volkswagen ID Cross en Skoda Epiq. Alle vier de modellen worden geproduceerd in Cupra-fabrieken in Spanje.

Volkswagen ID2 X

Dit model is een voorproefje van een nieuwe compacte crossover die eind 2026 in productie zal gaan; hij zal worden gepositioneerd als een elektrische tegenhanger van de nieuwe T-Cross. We verwachten dat hij ID Cross zal gaan heten.

Volkswagen ID Polo

De productieversie van het ID 2all-concept krijgt de naam ID Polo, aangezien het Duitse merk vertrouwde modelnamen gaat gebruiken voor zijn elektrische modellen. Het bedrijf is van mening dat het gebruik van gevestigde namen voor veel van zijn nieuwe elektrische modellen hen zal helpen op de markt. De naam Golf lijkt ook terug te keren voor het EV-tijdperk.

Volkswagen ID Polo GTi

De nieuwe Polo krijgt ook een krachtige GTi-versie. Die komt in 2027 op de markt en levert maar liefst 175 kW (225 pk). Hij zal sterk verwant zijn aan de Cupra Raval VZ.

Skoda Epiq

Skoda's nieuwe kleine SUV EV, de Epiq, komt steeds dichter bij een lancering in 2026 met de onthulling van een bijna productierijpe showauto op de beurs.

De Epiq-conceptcar, die een "concreet beeld" geeft van Skoda's antwoord op de Renault 4, werd onthuld naast de Volkswagen T-Cross en Cupra Raval, waarmee hij een platform, aandrijflijn en productielijn zal delen. Met een lengte van 4,1 m wordt de Epiq de kleinste elektrische SUV van Skoda – onder de 4,4 m lange Elroq – en in feite het elektrische equivalent van de Fabia. Maar hij zou nog steeds "comfortabel" plaats bieden aan vijf personen, een kofferbak van 475 liter hebben en een actieradius van 450 km (275 mijl) bieden.

Vauxhall/Opel Corsa GSE

De volgende generatie Vauxhall/Opel Corsa wordt getoond door de Corsa GSE Vision Gran Turismo, een 600 kW (800 pk) sterke, 1170 kg zware elektrische conceptcar die is gebouwd om de toekomstige mogelijkheden van het prestatiemerk GSE te laten zien. De Mk7 Corsa komt in 2026 op de markt en zal naar verwachting niet zo serieus zijn!

Mini Cooper JCW

Mini heeft zijn hernieuwde interesse in high-performance modellen kenbaar gemaakt met een nieuw paar uitgeklede John Cooper Works-conceptcars.

Ze heten The Skeg en The Machina, zijn gebaseerd op de elektrische en benzine Cooper JCW hatchbacks en zijn ontwikkeld in samenwerking met kledingbedrijf Deus ex Machina. Ze zijn geïnspireerd op de geschiedenis van het bedrijf in de mode en de motorsport. Als ze in productie gaan, zullen het waarschijnlijk minder extreme speciale edities zijn met extra verlichting en wielen in EV- en benzineversies.

Skoda Vision 7S

De productieversie van de Skoda Vision 7S met zeven zitplaatsen komt volgend jaar op de markt als het nieuwe elektrische vlaggenschip van het bedrijf. Volgens de leiding kan deze auto een belangrijke rol spelen bij het verder versterken van het merk.

De nieuwe EV komt boven de Elroq, Enyaq en de binnenkort te verschijnen Epiq in de groeiende reeks op maat gemaakte EV's van het Tsjechische bedrijf en wordt door CEO Klaus Zellmer omschreven als het nieuwe vlaggenschip van Skoda.

De productieversie, die net als de Eloq en Enyaq gebruik zal maken van het MEB-platform van de Volkswagen Group, zal naar verwachting dicht bij de styling van het concept blijven.