Nonostante il numero sempre crescente di stazioni di ricarica per auto elettriche installate in tutto il mondo, non c'è comodità maggiore che averne una propria a casa.
La ricarica domestica è facile e comoda, quindi non c'è da stupirsi che, secondo l'Energy Saving Trust, l'80% delle ricariche dei veicoli elettrici avvenga a casa dei conducenti.
Un altro vantaggio della ricarica domestica è che costa meno rispetto a qualsiasi altra soluzione.
A seconda del fornitore di energia, potrebbe diventare ancora più economico di notte, quando non hai bisogno dell'auto. Ti svegli ogni giorno con il “serbatoio pieno” e quindi è meno probabile che tu abbia bisogno di un caricatore lungo la strada mentre vai al lavoro.
Sembra tutto semplice, ma ci sono molte cose da considerare quando si tratta di ricaricare a casa, dalla scelta del tipo giusto di caricatore all'assicurarsi di beneficiare degli incentivi finanziari disponibili.
Naturalmente, non tutti possono ricaricare da casa. Circa il 60% dei conducenti nel Regno Unito ha accesso a un vialetto privato, una percentuale che scende al 40% per i residenti nelle aree urbane. C'è ancora molto lavoro da fare per rendere la ricarica domestica accessibile a tutti, in particolare a chi vive in alloggi in affitto o in appartamenti.
Se puoi ricaricare da casa o speri di poterlo fare nel prossimo futuro, potresti avere alcune domande. Abbiamo compilato una guida approfondita alla ricarica domestica proprio qui, così potrai intraprendere il tuo viaggio in auto elettrica il prima possibile.
Come posso ricaricare la mia auto a casa?
Esistono alcuni metodi comuni che ti consentono di ricaricare la tua auto elettrica a casa. Per la maggior parte delle persone, una wallbox è la soluzione migliore.
Disponibili presso diversi produttori, le wallbox vengono installate sulla tua casa (o su una dependance vicina) e forniscono energia direttamente alla tua auto.
Offrono velocità di ricarica più di tre volte superiori rispetto a una presa domestica a tre poli e offrono la comodità di montare la wallbox direttamente sulla parete della tua casa o del tuo garage.
Inoltre, non è necessario far passare i cavi in casa attraverso porte o finestre aperte.
Alcuni collegano l'auto direttamente a una presa a tre poli, ma questa soluzione è molto lenta, dato che molte case automobilistiche limitano la corrente prelevata direttamente da una presa a soli 2,3 kW.
Ciò significa che un'auto con una batteria tipica da 64 kWh, come la Kia Niro EV, può impiegare più di 24 ore per ricaricarsi completamente. Le batterie agli ioni di litio più grandi utilizzate in modelli come la Tesla Model S o la Mercedes-Benz EQS possono richiedere giorni.
Per questi motivi, non sorprende che questo metodo sia chiamato ricarica lenta.
Cos'è un caricatore wallbox?
Un caricatore wallbox è un'unità autonoma collegata direttamente alla rete elettrica domestica. Viene montato su una parete esterna della vostra abitazione e vi permette di collegare l'auto in modo facile e veloce per ricaricarla.
È possibile acquistare unità di ricarica rapida che riducono il tempo necessario per ricaricare la batteria, nonché unità “intelligenti” che è possibile programmare da remoto per ricaricare solo in determinati orari (ad esempio quando la tariffa elettrica è più conveniente) e che possono ottimizzare la batteria per aumentarne la durata. Altri caricatori possono essere collegati a pannelli solari, contribuendo a ridurre le bollette e l'impronta di carbonio.
La maggior parte delle wallbox offre una ricarica rapida da 7 kW, che riduce il tempo di ricarica di circa la metà rispetto alle unità da 3 kW. Quasi tutte le auto elettriche saranno in grado di ricaricarsi a questa velocità, il che è ideale per l'uso domestico quando la maggior parte della ricarica avviene durante la notte.
Esistono anche opzioni da 11 kW e 22 kW, ma queste richiedono un'alimentazione trifase, che è rara nelle applicazioni domestiche ma spesso presente in locali industriali o commerciali.
È possibile adeguare la propria abitazione, ma è improbabile che il costo aggiuntivo giustifichi i tempi di ricarica più rapidi. Tuttavia, se nella vostra famiglia sono presenti più veicoli elettrici, un caricatore da 22 kW sarà l'ideale per la condivisione.
Il principale svantaggio della ricarica domestica è la necessità di avere accesso a un vialetto, un garage o un'altra forma di parcheggio fuori strada vicino alla propria abitazione, poiché non è consentito stendere un cavo di ricarica su strade o marciapiedi.
I caricatori possono essere fissi o mobili. Un'unità fissa è dotata di un cavo collegato in modo permanente con un connettore di tipo 1 o di tipo 2. È la scelta perfetta se si possiede un solo veicolo elettrico, perché rende la ricarica semplice: basta parcheggiare e collegare.
Con le unità non fisse, si utilizza il cavo di ricarica fornito con l'auto, che si collega al caricatore da un'estremità e al veicolo elettrico dall'altra. Si tratta di una soluzione più flessibile, poiché consente di passare rapidamente dai cavi Chademo a quelli CCS se, ad esempio, si utilizzano due modelli di veicoli elettrici diversi con connettori diversi, come una Nissan Leaf e una Peugeot e-208.
Quanto costano i caricatori domestici?
I prezzi dei caricatori domestici dipendono dalla velocità di ricarica desiderata e dalle eventuali funzionalità “intelligenti” che si desiderano.
Il prezzo di un'unità di ricarica per veicoli elettrici varia a seconda della velocità e delle caratteristiche. I caricatori lenti di base da 3 kW partono da circa 100 £ (115 €), mentre un'unità più veloce da 7 kW costa circa 300 £ (345 €). I caricatori intelligenti, che includono il controllo wireless tramite un'app per smartphone, sono i più costosi, con prezzi che vanno da 450 £ (520 €) a 1000 £ (1150 €).
In generale, il costo dell'installazione è incluso nel prezzo, ma potrebbe esserci un costo aggiuntivo se è necessario apportare modifiche significative all'impianto elettrico domestico.
Tieni d'occhio le offerte speciali delle principali case automobilistiche. Alcune offrono una wallbox e l'installazione gratuite quando acquisti uno dei loro veicoli elettrici.
Cos'è un caricatore intelligente?
Un caricatore intelligente è una wallbox che utilizza il Wi-Fi per connettersi con varie app sul tuo smartphone. In questo modo, ti permette di personalizzare da remoto il programma di ricarica della tua auto, dandoti la possibilità di selezionare quando avviene la ricarica e quanta elettricità immettere nella batteria.
Di conseguenza, puoi assicurarti di ricaricare solo quando l'elettricità è più economica o limitare la quantità di energia nella batteria all'80% per evitare il surriscaldamento delle celle, migliorandone la durata.
I caricatori intelligenti costano di più rispetto alle unità standard, ma tieni presente che il sussidio governativo OZEV si applica solo a questo tipo di apparecchiature, il che significa che, se soddisfi i criteri, in realtà risultano più economici da acquistare.
Per quanto riguarda la necessità di un caricatore intelligente, dipende dal vostro budget e dalle vostre esigenze. Tuttavia, è innegabile che averne uno vi permetterà di sfruttare al meglio la vostra tariffa energetica e di garantire che la vostra auto sia sempre carica e pronta quando ne avete bisogno. Il costo di acquisto è maggiore, ma non ci vorrà molto per raccogliere i frutti.
Cos'è il contributo per la wallbox?
Per incoraggiare i conducenti a passare ai veicoli elettrici, alcuni governi offrono incentivi finanziari.
Nel Regno Unito, se acquisti un veicolo elettrico nuovo, avrai diritto a un contributo che copre il 75% del prezzo e dei costi di installazione di una wallbox, fino a un massimo di 350 £ (400 €). Attualmente, puoi richiedere un contributo per ogni veicolo elettrico di tua proprietà, anche se questo è limitato a soli due veicoli.
Tuttavia, a partire da aprile 2022, il governo ha modificato i criteri di ammissibilità, il che significa che la maggior parte dei proprietari di case con parcheggio privato non può più richiedere la sovvenzione.
L'incentivo è ora limitato ai proprietari di case che vivono in un appartamento (a condizione che dispongano anche di un parcheggio privato), agli inquilini di immobili in affitto (con il permesso del proprietario) e ai titolari di piccole imprese.
Che cos'è il Vehicle-to-Grid (V2G)?
Attualmente disponibile solo per le aziende e alcuni clienti al dettaglio, la ricarica Vehicle-to-Grid (V2G) integra efficacemente un veicolo elettrico con la rete elettrica nazionale.
Quando diversi veicoli elettrici sono collegati per lunghi periodi a caricatori V2G dedicati (ad esempio quando sono parcheggiati durante il giorno mentre i proprietari sono al lavoro o durante la notte), i fornitori di energia possono utilizzare la capacità combinata delle batterie per l'accumulo di energia o accedere alla loro elettricità per ottenere potenza extra durante i periodi di picco. Per i proprietari e gli utenti di veicoli elettrici, ci sono vantaggi finanziari, poiché il fornitore di energia paga l'elettricità che utilizza.
I prossimi passi sono la ricarica vehicle-to-home (V2H) e vehicle-to-everything (V2X), con la vostra auto che diventa parte dell’approvvigionamento energetico della vostra casa o della rete più ampia.
Il V2H potrebbe rivelarsi particolarmente utile con l’energia rinnovabile, consentendovi di immagazzinare l’elettricità generata dall’energia solare o eolica che altrimenti andrebbe sprecata, ad esempio durante il giorno, quando c’è meno bisogno di riscaldamento e illuminazione.
I vantaggi del V2X sono ancora più di vasta portata, sebbene siano ancora un po' lontani. In sostanza, consentirebbe di “scambiare” energia ovunque si parcheggi e si colleghi la spina. Quindi, ad esempio, si potrebbe lasciare l'auto nel parcheggio dell'aeroporto e ricevere uno sconto sul parcheggio se il sito utilizza parte dell'energia della batteria dell'auto per bilanciare l'approvvigionamento della rete nelle ore di picco.
L'unico svantaggio è che attualmente solo i veicoli dotati del connettore di ricarica Chademo sono in grado di effettuare questo flusso bidirezionale di energia. Ciò significa, in pratica, solo i modelli Nissan, come la Leaf e il furgone e-NV200.
Tuttavia, diverse aziende sono vicine a poter fornire una tecnologia simile per il più diffuso sistema di ricarica CCS, con l'azienda britannica Indra leader in questo settore.
